Salón del Automóvil de Beijing 2020|Seis "información oculta" que necesitas saber

Luego, los fanáticos expresaron expresiones extrañas; los usuarios retomaron el "tema del tema" y los fabricantes intentaron aumentar su presencia; ¡Eso es todo!

Pero todos en la industria saben que, de hecho, cada salón del automóvil significa una "guerra" sin pólvora, o implica luchas abiertas y encubiertas entre los principales salones del automóvil, o también esconde luchas abiertas y encubiertas entre marcas. . Podemos vislumbrar el legado y el futuro de una marca en cada exposición. Esta vez lo mismo ocurre con el Salón del Automóvil de Beijing 2020.

1. La singularidad del Salón del Automóvil de Beijing 2020

Debido a circunstancias especiales, el Salón del Automóvil de Beijing de este año se pospuso de abril a septiembre. Anteriormente se cancelaron salones del automóvil internacionales como Detroit, Ginebra y París. Por lo tanto, Auto China 2020 se convertirá en el único salón del automóvil internacional de clase A del mundo. En base a esto, incluso hay comentarios en la industria de que "el 16º Auto China en 2020 pasará a la historia".

De manera más realista, gracias al control adecuado de la epidemia interna, las ventas de automóviles en China representaron para el 1% del total mundial en el primer semestre del año 32%. Por otro lado, en el mercado global, las ventas de automóviles en Estados Unidos cayeron un 9,5% en comparación con antes de la epidemia, y las ventas de automóviles en Europa cayeron un 65.438+07,6%. Por lo tanto, las empresas automotrices globales han puesto sus miras en el mercado chino de más rápido crecimiento, lo que hace que la importancia del Salón del Automóvil de Beijing de este año sea particularmente prominente.

2. La nueva energía juega el papel principal

En salones del automóvil anteriores, a menudo vimos un stand separado llamado New Energy Pavilion, pero este año no existe tal cosa. Frente al stand de NIO está el stand de Mercedes-Benz, frente al stand de Xpeng está el stand de Hongqi, frente al stand de BYD está el stand de Audi y ¿Polestar? Frente al stand se encuentra el stand de British Finiti, y frente al stand de Lynk & Co se encuentra el stand de BMW. La tasa de participación de vehículos de nueva energía llega al 40%.

Lo que más vale la pena mencionar es que el Salón del Automóvil de Beijing también celebró el "3er Salón Internacional del Automóvil de Nuevas Energías de Beijing" y la "Sala de Exposiciones de Piezas" en el antiguo salón, que duró tres días, del 28 de septiembre al 30. cielo. De hecho, las nuevas energías desempeñaron un papel destacado en este Salón del Automóvil de Beijing.

3. Los coches de lujo han entrado a lo grande en la "era eléctrica pura".

En el Salón del Automóvil de Beijing de 2018, las marcas de automóviles de lujo aún no habían estado demasiado involucradas en el campo eléctrico puro, pero en el Salón del Automóvil de Beijing de este año, los vehículos eléctricos puros ya ocuparon la posición C de los principales automóviles de lujo. empresas.

Entre ellos, BMW trajo el primer modelo SUV puramente eléctrico BMW iX3/el primer concept car cupé de cuatro puertas puramente eléctrico I4; Volkswagen anunció el primer SUV puramente eléctrico. El Volkswagen ID.4 se lanzará oficialmente el 24 de octubre de 2010 en el cuarto trimestre, ¿los dos vehículos totalmente eléctricos de Audi? ¿Auto conceptual E-tron y e-tron? Sportback hizo su debut en China; Mercedes-Benz lanzó el EQS; el auto concepto de lujo LF-30 debutó en China por primera vez; Volvo trajo su primer auto eléctrico puro, el XC40. Recargar; ¿Ford trae el Mustang? Mach-E.

4. Tecnológicos obsesionados con los vehículos de combustible

Aunque los vehículos de nuevas energías tienen un papel protagonista, no se descarta que algunas marcas estén obsesionadas con la tecnología de combustibles. . Por ejemplo, Mazda no sólo aprovechó el centenario de la marca para presentar en su stand muchos modelos clásicos de la historia de la marca, sino que también llevó SKYACTIV al Salón del Automóvil de Beijing. xMotor de gasolina con encendido por compresión. Justo al lado de Mazda, Aston Martin también ha adoptado una tendencia y ha traído una réplica en edición limitada del DB5 más clásico de 007, equipado con un motor atmosférico de seis cilindros en línea y 4,0 litros. ¿No sería divertido?

5. La transmisión en vivo en línea se ha vuelto común.

En el Salón del Automóvil de Beijing, el comité organizador instaló una sala oficial de transmisión en vivo por primera vez en la historia, así como una experiencia sin precedentes. Transmisión nocturna oficial en vivo. Durante el salón del automóvil, se puede ver a un ejército de locutores en vivo en casi todos los rincones de cada sala de exhibición luchando solos o en equipos. Los estabilizadores + teléfonos móviles/cámaras se han convertido en equipamiento estándar. Y su apariencia incluso robó el protagonismo de los modelos de automóviles. Si un número considerable de internautas prestan atención al salón del automóvil no para ver autos, sino solo para ver modelos de automóviles, entonces este año, tal vez más otakus opten por sostener las pantallas de sus móviles y dejar que las damas presentes los lleven al salón del automóvil; .

6. Entre las marcas en las grandes olas

En el Salón del Automóvil de Beijing 2020, muchas marcas de automóviles estuvieron ausentes. Entre las marcas tradicionales se encuentran Brilliance, Borgward, Haima, Zotye, Lifan. , Hanteng y Ma Jun, Lu Feng, Siwei, Cheetah. Ideal, Mahayana, Nublado, Aichi, Futuro, Evergrande, Singularidad, Icónico, Bojun, etc.

Entre las nuevas fuerzas que fabrican automóviles se encuentran McLaren, Alfa Romeo, Ferrari, Renault, DS, etc.

¿Aquellas marcas que no participan en la exposición aún ahorran dinero? O están al límite o es difícil participar debido al impacto de las epidemias en el extranjero. Pero, en general, algunos de ellos no tienen "poder para defenderse" frente al mercado del automóvil en constante cambio.

Además, mientras más marcas insistían en participar en la exposición, no se celebró ninguna rueda de prensa de ningún tipo. En el día de los medios, Dongfeng Peugeot, GAC Acura, Subaru y SAIC-GM optaron por mostrarse en silencio.

Por supuesto, lo que es gratificante es que también hemos dado la bienvenida a caras nuevas como Xiaopeng, Sales, Tianji, He Zhong, Gao y HiPhi, inyectando nueva vitalidad al campo de los vehículos de nueva energía.

@婷婷婷:

El salón del automóvil no es sólo un "exhibición de autos", sino también un juego de marcas, una innovación tecnológica y un " vislumbre de nuestro estilo de vida futuro ". ". Simplemente observémoslo y apreciémoslo. Después de todo, puede que no haya ninguna exhibición de autos a la que asistir, ¿qué opinas?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.