¿Introducción al puente de la autopista del río Amarillo de Sanmenxia?
Introducción
La autopista nacional 209, estilo puente del río Amarillo de Sanmenxia, es uno de los proyectos de construcción clave que cruza el obstáculo del río Amarillo y conecta el transporte entre Henan y Shaanxi. El puente comienza en la aldea de Haodian, condado de Pinglu, provincia de Shanxi en el norte, y termina en la aldea de Houchuan, distrito de Hubin, ciudad de Sanmenxia, provincia de Henan en el sur. La longitud total es de 1300,64 m y el ancho total del tablero del puente principal es de 18,5 m, incluidos 15 m para la calzada y 1,5 m para las aceras en ambos lados. La superestructura del puente principal es una estructura continua de acero de hormigón pretensado de tres vías. , y la sección rígida es una viga cajón monocámara, la luz es de 105m+4á. El puente de acceso es una viga simplemente apoyada en forma de T de hormigón pretensado de 9×50 m, la subestructura es una doble de paredes delgadas. -pilar de pared, cimentación de grupo de pilotes, el diámetro del pilote perforado es de 1,8 m, la carga de diseño: vapor +20 o más, comprobar -120 Carga peatonal: 3,5 KN/m3. Está construido por la Oficina de Puentes Ferroviarios de China.
El diseño de este puente tiene cinco características: alto, grande, largo, profundo y nuevo.
"Alto" significa que el tablero del puente está a 50 metros del lecho del río, que es el más alto entre los grandes puentes de las provincias de Shanxi y Henan.
"Grande" significa que; el tramo es grande, con el puente principal de 160 m. Se encuentra entre los 25 puentes similares más importantes del mundo y el segundo del país.
"Largo" se refiere a la longitud de la estructura continua del puente. El puente principal tiene 850 metros de largo. El tablero del puente de acceso es simple y continuo. Solo hay tres juntas de expansión en todo el puente. haciendo que la conducción sea cómoda;
"Profundo" " se refiere a la profundidad del agua, la profundidad del pilote y el nivel del agua de construcción, que puede alcanzar los 26 metros en el punto más profundo, y la longitud máxima del pilote es de 77 metros, lo que hace que la construcción difícil;
"Nuevo" significa que el puente principal adopta un marco rígido continuo de gran envergadura y tiene una estructura novedosa, única y de forma magnífica. La inversión total en el puente es de más de 120 millones de yuanes, y Shanxi ha invertido más de 9.160 millones de yuanes en el puente y la carretera de acceso norte.
Desarrollo
Después de la finalización del puente, puso fin a la historia de más de 2000 años de tráfico de barcos a ambos lados del río Amarillo. Proporcionaba una gran comodidad para el paso de vehículos. El volumen de tráfico aumentó día a día desde el momento en que se construyó el puente, el número ha aumentado de más de 700 vehículos/día y noche al número actual de más de 4.500 vehículos/día y noche, lo que ha jugado un papel muy importante. en el desarrollo económico de las provincias de Shanxi y Henan, especialmente Yuncheng y Sanmenxia.
El puente está gestionado por las provincias de Shanxi y Henan. La provincia de Shanxi ha establecido la "Oficina de Gestión de Shanxi del Puente de la Autopista del Río Amarillo de Sanmenxia" en el norte del puente, que es una institución estatal a nivel de división. Está compuesto por una oficina integral, departamento de planificación y finanzas, departamento de mantenimiento, departamento de seguridad (brigada de administración de carreteras) y estación de peaje, con un total de 72 empleados, que se encargan específicamente del cobro del peaje, la gestión del mantenimiento y la seguridad del puente y el camino de acceso norte de 6,1 km. En los nueve años transcurridos desde su creación, bajo la guía de la política de "disciplina férrea, gestión estricta, estilo de trabajo duro y alta eficiencia", la oficina ha comprendido firmemente el trabajo de recolección, ha comprendido firmemente la línea principal de construcción de la civilización espiritual, y hemos llevado a cabo activamente una gestión estandarizada, hemos logrado el objetivo de influir en las personas tomando la iniciativa, mejorarlas mediante la educación ideológica, regularlas mediante la construcción de sistemas, motivarlas recompensando a los buenos y castigando a los malos, y moldear a las personas con alta calidad. servicios, uniendo a las personas mediante la organización de actividades, guiando a las personas con el ejemplo y atrayendo a las personas mediante un entorno hermoso. Fue identificado como uno de los primeros lotes de unidades de “ventana” de demostración de construcción de civilización espiritual socialista en el sistema de transporte de la provincia por el Departamento Provincial de Transporte, y fue identificado como una “unidad de demostración” para la creación de industrias civilizadas en la provincia de Shanxi por el Comité Directivo Provincial de Construcción de Civilización Espiritual, y el comité residente del partido le otorgó "Tres Excelentes", el Comité del Distrito de Yuncheng de la Liga Juvenil Comunista le otorgó el "**Número de Civilización Juvenil" y el "Número de Civilización Juvenil". Unidad Avanzada para la Gestión Estandarizada" por la Oficina de Corrupción del Distrito de Yuncheng. La Oficina Provincial contra la Corrupción fue calificada como "Unidad Avanzada para el Control de Tres Desórdenes en las Carreteras", el Comité de Civilización del Distrito de Yuncheng fue calificado como una unidad civilizada y la ciudad de Yuncheng y los sistemas de carreteras provinciales fueron calificados como unidades sobresalientes durante años consecutivos. En 2002, el Comité de la Liga Juvenil le concedió el título honorífico de "Civilización Juvenil" e hizo contribuciones positivas al desarrollo económico y la construcción de carreteras de Shanxi.
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