Meijin Energy: entregó 42 autobuses urbanos con pila de combustible de hidrógeno, lo que muestra los resultados del diseño estratégico de la energía del hidrógeno.
Como pionero de los autobuses con pila de combustible de hidrógeno, Feichi Automobile se ha estado desarrollando durante más de 40 años desde 1971. Es uno de los primeros fabricantes de autobuses grandes y medianos que figuran en el catálogo de anuncios nacionales. . Sus productos tienen gran visibilidad e influencia en Hong Kong, Macao, Taiwán y el sur de China. Los datos muestran que los productos de la empresa actualmente abarcan autobuses de carretera, autobuses turísticos, autobuses urbanos, vehículos con equipos especiales, etc. , que involucra diversas formas de energía como diésel, GNL, nuevas energías, energía de hidrógeno, etc., y más de 20 anuncios de diferentes tipos y modelos de autobuses que van desde los 6 metros hasta los 12 metros. Entre ellos, los modelos de autobuses de nueva energía diseñados, desarrollados y producidos en masa con éxito por la empresa son autobuses urbanos eléctricos puros de carga rápida y lenta de 8,5 my 10,5 m, autobuses urbanos híbridos de gas y electricidad enchufables de 8,5 my 10,6 m, y Autobuses de hidrógeno de 7, 8,5 y 11 metros. El 28 de septiembre de 2016 y el 8 de octubre de 2016, el primer autobús urbano con pila de combustible de hidrógeno de 1 metro desarrollado con éxito por la compañía se puso en funcionamiento en la primera y segunda línea de autobuses nacionales de energía de hidrógeno del distrito de Sanshui y la ciudad de Yunfu, respectivamente. En la actualidad, la línea de demostración general funciona con normalidad, el rendimiento integral de los vehículos es estable y la calidad del producto es confiable, lo que ha atraído gran atención de los departamentos gubernamentales. Además, cabe mencionar que Feichi Automobile ha desarrollado con éxito el primer tractor de pila de combustible de hidrógeno con una longitud total de 7,4 metros. La masa total de este tractor es de 25.000 kg, la masa de carga máxima permitida en el asiento es de 11.500 kg y la masa de carga completa es de 49.000 kg. La autonomía de crucero sigue siendo de hasta 400 km cuando está completamente cargado. Actualmente, Feichi Automobile ha completado la fabricación de tractores completos.
Durante el año pasado, Meijin Energy, bajo el liderazgo de su junta directiva, reunió a los mejores equipos nacionales y extranjeros para desarrollar componentes centrales para la industria de la energía del hidrógeno, reemplazando gradualmente los productos monopolísticos extranjeros y resolviendo el problema. "Problema del "cuello de botella" en el desarrollo de la energía del hidrógeno". A través de inversiones de capital, fusiones y adquisiciones, etc., ha establecido una cadena completa de la industria de la energía del hidrógeno, ganando elogios sociales para Meijin Energy. (CIS)
Fuente: Securities Times Network
Siga la cuenta oficial de WeChat (ths518) y el WeChat financiero de Flush para obtener más información financiera.