¿Cómo instalar el deflector en el tanque de combustible del Cruze?

Método de instalación del deflector del tanque de combustible Cruze de Pacific Automotive Network, la placa se puede cerrar y bloquear antes de la instalación. Colóquelo a lo largo de las dos partes elevadas en el fondo del tanque y destrabe el pestillo al mismo tiempo, y la placa quedará apoyada en el tanque.

La puerta deflectora de cierre se compone principalmente de marco, láminas, sellos, eje principal, cojinetes, sello del eje, mecanismo de biela de manivela, actuador (opcional), etc. El marco está formado por placas de acero, el perfil de acero está soldado o fundido y las lamas están formadas por placas de acero o fundido. Las palas aerodinámicas con sección transversal garantizan pérdidas mínimas de presión dieléctrica.

Hay una estructura de sellado elástica especial entre las hojas y entre las hojas y el marco, lo que garantiza que la tasa de sellado antes y después de cerrar las hojas pueda alcanzar más del 99%, y para pedidos especiales, el La tasa de sellado puede alcanzar más del 99,5%. Las palas están conectadas al eje principal mediante sujetadores especiales. Después de instalar el deflector con deflector cerrado en la tubería, se pueden desmontar todas las piezas, lo que garantiza que las piezas se puedan reparar o reemplazar fácilmente en las condiciones de trabajo. El diario adopta una estructura de sellado especial y cojinetes especiales. Estructura de sellado especial, buen rendimiento de sellado, sin fugas, resistencia a altas temperaturas. El rodamiento especial tiene funciones de alineación y compensación automáticas, que pueden compensar automáticamente la desviación de coaxialidad de los ejes delantero y trasero, asegurando una baja resistencia, sin atascos y una rotación flexible cuando el amortiguador está cerrado.

(Foto/Texto/Imagen: Tang Yanyan, Pacific Automotive Network)