Estados Unidos propone establecer un estándar de carga rápida para vehículos eléctricos.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) propuso establecer estándares y requisitos mínimos para proyectos de carga de vehículos eléctricos, y el proyecto recibió 5 mil millones de dólares en financiación gubernamental.
La norma exigirá que las estaciones de carga de vehículos eléctricos financiadas por el gobierno utilicen cargadores rápidos de CC y tengan al menos cuatro puertos que puedan cargar cuatro vehículos eléctricos al mismo tiempo. Cada puerto debe tener una potencia de 150 o más. kilovatios. Las normas pertinentes también prohíben que las estaciones de carga obliguen a los usuarios a registrarse como miembros.
El USDOT dijo que exigir que las estaciones de carga utilicen las pilas de carga más rápidas disponibles ayudará a "permitir soluciones de carga convenientes". La administración del presidente está trabajando actualmente para alentar a más estadounidenses a adoptar vehículos eléctricos, y para lograr este objetivo es importante construir una red de carga rápida y confiable a nivel nacional.
Para 2030, el 50% de todos los coches nuevos vendidos en Estados Unidos serán vehículos puramente eléctricos o híbridos enchufables, y se construirán 500.000 nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos. Pero no está de acuerdo con el plan de prohibir gradualmente la venta de vehículos de combustible nuevo hasta 2030.
USDOT dijo que los nuevos estándares están diseñados para garantizar que las redes de carga de vehículos eléctricos financiadas por el gobierno sean "amigables, confiables y estén disponibles para todos los estadounidenses, y que diferentes compañías de carga tengan interoperabilidad y sistemas de pago similares". estándares, velocidad de carga, etc.”
El Secretario de Transporte de EE. UU. dijo: “Todos deberían poder encontrar una estación de carga disponible cuando y donde la necesiten sin preocuparse por tener que pagar más o recibir un peor servicio debido a su lugar de residencia”. p>
Las nuevas regulaciones garantizarán que las estaciones de carga en todo Estados Unidos puedan comunicarse y operar en la misma plataforma de software. Los estados deben operar estaciones de carga financiadas con fondos federales durante al menos cinco años. Las reglas también exigen que las estaciones de carga estén operativas el 97% del tiempo, y los operadores deberán desarrollar estándares de datos para que las aplicaciones de terceros puedan proporcionar información sobre el estado de la carga en tiempo real. Además, la regla propuesta establece estándares de certificación para los trabajadores que instalan, operan y mantienen cargadores de vehículos eléctricos.