Rendimiento de clasificación de instrumentos de pesaje electrónicos
Las básculas de piso se pueden dividir en básculas de acero en forma de L, básculas de acero en forma de U, básculas de canal de acero, básculas de acero con vigas en I y básculas de hormigón armado. según la estructura del cuerpo de escala (comúnmente conocido como escala de cemento). El acero en forma de L es la última estructura de conexión de básculas de piso. Se puede decir que es el producto de quinta generación de básculas industriales. El número de patente es ZL201120545764.0. Las básculas de suelo de gran tonelaje suelen constar de varias básculas interconectadas. La estructura de conexión tradicional consiste en agregar múltiples soportes a las placas laterales de la báscula y soldar pequeñas placas de acero a los extremos superiores de los soportes para formar la placa superior de las piezas de conexión. Bajo la presión de vehículos de gran tonelaje, esta estructura hará que las pequeñas placas de acero se doblen rápidamente después de un uso frecuente, dañando las conexiones entre las básculas de piso y afectando la vida útil general de las básculas de piso.
Este modelo de utilidad proporciona una estructura de conexión de báscula en forma de L, que pertenece a la tecnología patentada actual de pesaje Hengyuan. Forma una parte de conexión a través de una viga de carga extendida y una placa de acero integral, integrando las superficies de la parte de conexión para compartir la presión. La viga de carga garantiza la capacidad de carga y no se doblará después de un uso prolongado. Es adecuado para uso real en la parte de conexión de básculas de gran tamaño. 1. Comparación entre canal de acero y acero en forma de U.
¿Por qué elegir una báscula de piso de acero en forma de U en lugar de una báscula de piso de acero con canal? Esto es para usted:
(1) Comencemos con la báscula de canal de acero, que se compone principalmente de vigas de canal de acero, conectadas por particiones y selladas en la parte inferior.
Según el principio del puente, la parte inferior del cuerpo de la báscula de acero en forma de U se apoya en acero en forma de U sin placas de sellado ni plantillas.
En comparación, para la misma báscula, las básculas de canal de acero son más pesadas que las básculas de acero en forma de U. El costo es mayor que la báscula de acero en forma de U. La báscula de acero con canal tiene una placa de sellado que actúa como tensor, pero la báscula de acero en forma de U no.
② Desde la perspectiva de la soldadura, las básculas de acero en forma de U están completamente soldadas y las básculas de acero en forma de canal están soldadas por puntos. Por tanto, la industria cree que el acero en forma de U es superior al acero en canal.
En la actualidad, los fabricantes de básculas de piso en el mercado utilizan principalmente acero en forma de U y canales de acero. Entre ellos, las básculas de piso con estructura de acero en forma de U se han convertido en la corriente principal del mercado. Los fabricantes de Estados Unidos, Alemania, China e incluso el mundo utilizan estructuras de acero en forma de U y básculas de piso de acero en forma de U.
(3) El canal de acero es un producto de instrumento de pesaje de tercera generación. Se dice que hay dos vigas de soporte en la parte inferior del canal de acero y el medio está vacío, por lo que el rendimiento del soporte es deficiente. . En pocas palabras, la proporción de la estructura de acero no es muy razonable y la escala de acero del canal está compuesta de placas de acero. Pero según el peso de la báscula, el acero en canal del mismo tonelaje es más pesado que el acero en forma de U. Esto es cierto.
El acero en forma de U es el producto de cuarta generación de básculas industriales. La máquina dobladora es un equipo esencial para fabricar básculas de acero en forma de U. Utilizando una máquina dobladora de varillaje de doble máquina de gran escala de 600 toneladas, la máquina cizalla tiene una alta precisión de posicionamiento y una velocidad rápida. El equipo es el más avanzado en la misma industria en la provincia. Si se compra este tipo de máquina dobladora en el mercado, cuesta más de 600.000, por lo que el precio de la báscula de acero en forma de U es más caro que el del canal de acero. La estructura de acero es más razonable, tiene buena rigidez, resistencia, fuerte resistencia a las fuerzas laterales, el cuerpo de la báscula es anti-bobinado y tiene una larga vida útil. La parte inferior del acero en forma de U está diseñada de acuerdo con la estructura del puente.
La plataforma de acero en forma de U utiliza 5-7 vigas principales de acero en forma de U (diseñadas según el tonelaje y el tamaño de la mesa) para garantizar la rigidez general de la plataforma, y la cavidad interior de la plataforma está completamente Sellado y no fácil de oxidar. Después de granallar la placa de acero y eliminar el óxido, se utiliza una imprimación epoxi rica en zinc y pintura marina acrílica. La película de aceite es más gruesa, con un espesor de 100 micrones, y tiene una mayor resistencia a la presión, a los ácidos, a los álcalis y a la corrosión. resistencia. La viga en I, también conocida como viga de acero, es una tira larga de acero con una sección transversal en forma de I. Sus especificaciones se expresan en una millonésima parte de la altura de la cintura (h) * ancho de la pierna (b) * espesor de la cintura (d), como "I-beam 160*88*6", es decir, altura de la cintura 160 mm, ancho de la pierna 88 mm, y espesor de cintura de 6 mm de viga en I. Las especificaciones del I-beam también se pueden expresar mediante el número de modelo, indicando la altura de la cintura en centímetros, como el I-beam 16#. Si las vigas en I con la misma altura de cintura tienen diferentes anchos de pierna y grosores de cintura, agregue a b c en el lado derecho del modelo para distinguirlas, como 32a# 32b# 32c#. Las vigas en I se dividen en vigas en I ordinarias y vigas en I ligeras. La especificación de las vigas en I ordinarias laminadas en caliente es 10-63#. Las especificaciones de las vigas en I ordinarias laminadas en caliente suministradas mediante acuerdo entre las partes de la oferta y la demanda son 12-55#. Las vigas en I se utilizan ampliamente en una variedad de estructuras de construcción, puentes, vehículos, soportes y maquinaria.
Dado que las vigas en I rara vez se utilizan en la industria de básculas automotrices, y sus contrapartes nacionales y extranjeras utilizan principalmente aceros en forma de U y aceros de canal, no los analizaremos en detalle aquí.
La composición de la báscula de cemento se caracteriza por: el marco exterior está formado por perfiles profesionales y el lado interior por doble nervadura. La vida útil de la junta es de más de 20 años.
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