Rojo: la creencia del pueblo chino, el clásico de Mazda

El rojo es un símbolo muy distintivo para el pueblo chino. Desde la antigüedad, los antepasados ​​adoraban al sol, el fuego y la sangre, la dinastía Zhou alababa la virtud del fuego y Confucio en la dinastía Han Occidental llamó al rojo el color. Color de elegancia. En la dinastía Ming, el rojo se asociaba con la continuación de la vida, por lo que las bodas, nacimientos y otros eventos felices se realizaban en rojo. Después de la fundación de la República Popular China, el rojo simbolizaba la revolución, la victoria y el progreso. Hasta el día de hoy, en la mente de los chinos, el rojo es un color lleno de vitalidad, que simboliza la esperanza, la solemnidad, la victoria y la suerte. Parece que este color ha echado raíces en los corazones de todos los chinos.

El rojo Mazda es único y el nacimiento del rojo alma

Los chinos sienten un amor único por el color rojo. ¿En quién piensas primero cuando piensas en un automóvil rojo? Además de Ferrari, la marca que puede fabricar pintura roja para automóviles es Mazda, muy apreciada por los chinos. Mazda también tiene una historia única sobre el rojo, incluido el Familia de carrocería roja, el MX-5, el RX-8 y el Mazda8 de segunda generación, que ha lanzado modelos rojos en todos los nodos históricos importantes. MX-5RX-8

El concept car con motor rotativo RX-Evolv se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte (NAIAS) en 2000. El rojo es el color limitado del concept car: Vermillion Japonesque (bermellón japonés). pintar de rojo), el rojo simboliza la adhesión a los conceptos de fabricación de productos japoneses. El color del concept car no sólo depende de las habilidades y la inspiración de los técnicos superiores, sino que también puede crearse utilizando materiales especiales y dedicando muchas horas de trabajo. Los automóviles producidos en masa sólo pueden utilizar materiales limitados y deben considerar las limitaciones del proceso de producción en masa. Por lo tanto, no sólo es necesario conseguir los efectos de color y gradación deseados, sino también asegurar la calidad del producto final. Para realizar aplicaciones de producción en masa, los diseñadores seleccionaron y combinaron innumerables combinaciones de opciones en torno al tono, el brillo, las partículas de material y la disposición del polvo de aluminio. Finalmente dominé el proceso de pintura de Soul Red Metallic Paint. En 2003, el legendario modelo Mazda 6 llegó a China. En ese momento, quien pudiera conducir un Mazda 6 rojo sería más hermoso que el BMW actual. La flota de autos para bodas compuesta por Mazda 6 rojos también fue perseguida por muchos recién casados. Con su apariencia imperecedera y su pintura roja absolutamente representativa, el Mazda 6 ha escrito su gloriosa historia en el mercado automotriz chino. Para aquellos nacidos en las décadas de 1980 y 1990, es a la vez un sentimiento generacional y un clásico generacional. El Mazda 6 de primera generación

El proceso "Painter": el secreto de la artesanía definitiva

Durante mucho tiempo, el "Soul Red" de Mazda ha estado orgulloso de la mayoría de los fanáticos de los automóviles. La razón es simplemente que la pintura del automóvil es brillante y vívida bajo luz intensa, pero espesa y espesa bajo poca luz. La luz es intensa y la oscuridad es profunda. Mazda lo llama oficialmente proceso "Takuma", y el secreto de por qué la pintura del coche puede producir tal efecto se esconde en tres capas de revestimiento con diferentes funciones. Hay tres pasos para pintar un automóvil: imprimación, que se utiliza para evitar la oxidación de la pintura de color, que aporta el color y la capa transparente, que se encuentra encima. Podemos pensar en el barniz como una película para teléfonos móviles. Todos elegimos películas de alta definición para películas para teléfonos móviles, y lo mismo ocurre con el barniz. El foco del Soul Red de Mazda radica en esta capa de barniz. Reemplazaron la película de alta definición (barniz incoloro) por una película de luz azul (barniz rojo de alta saturación). Es fácil entender que se trata de una película en un móvil. teléfono.

El recubrimiento de pintura perlada de tres capas normal consiste en superponer y rociar la capa reflectante sobre la pintura de color sólido, mientras que Soul Red es exactamente lo contrario de esto. El equipo de I+D de Mazda diseñó una nueva estructura de recubrimiento: ① La "capa reflectante" consiste en una imprimación roja metálica y un recubrimiento en polvo de aluminio dispuesto regularmente

②La "capa transparente" consiste en una composición roja translúcida del recubrimiento de color primario

③ Rocíe una capa de recubrimiento transparente en la capa superior de la "capa transparente" entre la placa de acero y la capa transparente (barniz) para separar dos capas de color: la capa de transmisión y la capa reflectante. La capa transparente está hecha de pintura transparente de color primario y la capa reflectante está hecha de pintura metálica que contiene polvo de aluminio. Tanto la capa transmisora ​​como la reflectante contienen pintura roja. De esta manera, después de que la luz sea reflejada por la primera capa de polvo de aluminio, emitirá colores brillantes en la segunda capa de pintura; cuando no hay reflejo de luz, los colores de la primera capa y la segunda capa se superponen. Esta vez, la percepción a nuestros ojos es de un rojo brillante con brillo metálico, e incluso podemos ver vagamente una fluorescencia metálica, mostrando un color más profundo.

Por lo general, la luz natural incide en la carrocería del automóvil. En términos generales, la parte superior del vehículo es una parte muy iluminada y recibe una luz relativamente fuerte. La parte inferior y los lados del vehículo son partes con poca luz. y recibe una luz relativamente débil.

La luz en la parte de alto brillo penetrará la capa transparente, golpeará el polvo de aluminio de la capa reflectante y luego se reflejará. La intensidad de la luz de la parte de bajo brillo es débil y no se reflejará fácilmente después de golpear la capa reflectante. , por lo que el brillo metálico no estará ahí. Sin embargo, el color rojo que se muestra en la parte con poca luz de la carrocería del automóvil se debe en gran medida a la superposición de dos capas de pintura altamente saturada, la capa transmisora ​​​​y la capa reflectante. nuestros ojos desnudos una sensación más profunda, más oscura e incluso "rojo sangre". La mayor ventaja de este revestimiento es que a medida que la luz cambia en diferentes entornos, la expresión del color de la carrocería también cambiará. Este es el origen de la palabra "movimiento del alma". En cuanto a si se trata de una tecnología exclusiva, Mazda probablemente no solicitó una patente. Simplemente dijo que para lograr Soul Red, creó exclusivamente el proceso de tres pulverizaciones húmedas (2002) y la tecnología de recubrimiento de alta dispersión (2009). . Personalmente, creo que no es técnicamente difícil crear este tipo de efecto de luces y sombras. Es sólo una cuestión de si las empresas de automóviles están dispuestas a gastar este coste y trasladarlo al precio de venta del terminal.

Cualquiera que conozca el mercado de coches de segunda mano sabe que, de hecho, los coches con pintura roja no son muy populares en el mercado de coches de segunda mano. Los más populares son los coches blancos y negros, obviamente. más ricos. ¿Por qué la individualidad es impopular?

En primer lugar, las familias comunes y corrientes todavía compran automóviles basándose en la practicidad y sin buscar demasiado la moda y la personalidad. Si el vehículo sufre una colisión o fricción, es más fácil y conveniente retocar la pintura. Colores convencionales como el blanco y el negro en comparación con los modelos rojos. En segundo lugar, en el mercado general, el número de consumidores de vehículos de colores convencionales es mucho mayor que el de los vehículos rojos. Entre ellos, los vehículos blancos tienen el grupo de consumidores más grande y las mejores ventas son relativamente de nicho en comparación con otros. Vehículos de colores convencionales. También es difícil vender autos rojos de segunda mano, y los autos rojos son más caros que los colores convencionales. Por lo tanto, si no todos quieren buscar deliberadamente la personalización, deben elegir los autos rojos con cuidado.

El rojo de Mazda es una excepción. El rojo es básicamente el color representativo de todos los modelos de Mazda. Para Mazda, el rojo es un clásico, y para los chinos, el rojo también es una creencia. Algunos propietarios de automóviles Mazda ridiculizarán su Soul Red como "rojo bastardo". No solo el automóvil rojo cuesta 2.000 yuanes adicionales al comprarlo, sino que incluso algunos modelos tienen un aumento de 3.000 yuanes, y una vez que la pintura del automóvil se raya, debido a. Los requisitos del proceso de pintura de Soul Red son muy altos, el precio de la pintura de retoque es caro y muchos talleres de reparación e incluso talleres 4S no pueden restaurarla a su apariencia original, por lo que parece un poco "bastardo" (jajaja). Realmente hace que la gente lo ame y lo odie, pero hoy en día, cuando la demanda de personalización es tan fuerte, ¿quién no admira a una empresa que está dispuesta a dedicar tiempo a investigar la artesanía y tiene el coraje de trasladar esto al precio de venta del terminal? De regreso a sus conmovedores autos rojos, los corazones ardientes del pueblo chino se encenderán nuevamente. Una nueva generación de Atez

Si fuera tú, ¿cómo elegirías?