Las perspectivas de desarrollo del fosfato de hierro y litio
Las emisiones de carbono por unidad de PIB (intensidad de emisión de carbono) en 2020 serán entre un 40 y un 45% menores que en 2005. Esta es la transición de mi país desde la intensidad energética hasta las emisiones de carbono. Cambios cualitativos en la intensidad de las emisiones. A largo plazo, desarrollar una economía baja en carbono es la elección inevitable de China. En este contexto, un número considerable de industrias deben buscar avances importantes en la tecnología de reducción de emisiones para mantener un crecimiento económico relativamente estable. Por lo tanto, en el futuro, China necesitará lograr avances tecnológicos en el campo de las nuevas energías para alcanzar su objetivo de reducción de emisiones para 2020.
Para algunos países desarrollados, debido a que su estructura energética es relativamente "limpia", las bajas emisiones de carbono están estrechamente relacionadas con la conservación de energía. Teniendo en cuenta la etapa de desarrollo económico de avance simultáneo de la urbanización y la industrialización, la demanda de energía de mi país tiene características rígidas obvias, es decir, la demanda de electricidad de alto consumo de energía está creciendo simultáneamente con el rápido desarrollo económico. Para la estructura energética de China dominada por el carbón, la reducción de la intensidad de carbono por unidad de PIB se logra en gran medida aumentando la energía limpia y reduciendo el consumo de carbón por unidad de PIB. Esto requiere cambiar la estructura energética nacional actual y desarrollar otras nuevas.
Por lo tanto, con la promoción y aplicación de nuevas tecnologías como la tecnología económica baja en carbono y la tecnología de energía limpia, el aumento del PIB no será completamente proporcional a las emisiones de carbono. brindar un firme apoyo a mi país para lograr aún más sus objetivos de reducción de emisiones. En primer lugar, está en consonancia con las orientaciones de política nacional.
La industria del fosfato de hierro y litio está en línea con las orientaciones de la política industrial nacional. Los países otorgan gran importancia al desarrollo de baterías de almacenamiento de energía y baterías eléctricas a nivel estratégico nacional, y los fondos y políticas de apoyo son muy sólidos. China también nos apoya mucho en este sentido. Solía prestar atención a las baterías de hidruro metálico de níquel, pero ahora presto más atención a las baterías de fosfato de hierro y litio.
El segundo representa la dirección futura del desarrollo de las baterías.
Como nueva y práctica batería de litio, la batería de fosfato de hierro y litio representa la dirección de desarrollo futuro de las baterías. Es la batería de energía más ideal jamás inventada. Aunque actualmente existen algunas deficiencias en tecnología y precio, después de todo, está en camino hacia la comercialización. Los expertos de la industria generalmente creen que la tecnología de fosfato de hierro y litio no se convertirá en un obstáculo para el desarrollo industrial (ya existen precedentes de tecnologías maduras como A123, Valence y Photech), y el precio disminuirá significativamente con la expansión de la capacidad de producción, y Incluso se convertirá en la batería de energía más barata en el futuro.
La tercera gran capacidad de mercado
La torta de mercado de la industria del fosfato ferroso de litio está más allá de la imaginación. Según análisis de datos relevantes, la capacidad del mercado mundial de materiales catódicos es de decenas de miles de millones y la capacidad del mercado de baterías es de más de 500 mil millones.
Cuarto, desarrollo estable y rápido.
De acuerdo con las reglas de desarrollo de la industria de las baterías, tanto los materiales como las baterías básicamente muestran una tendencia de crecimiento estable y pueden resistir el impacto del macrocontrol cíclico y nacional. Como nuevo material y batería, el fosfato de hierro y litio ha crecido significativamente más rápido que la tasa de desarrollo general de la industria de las baterías con el desarrollo del mercado de valores y la penetración del mercado incremental.
En quinto lugar, tiene una amplia gama de aplicaciones.
Las baterías de fosfato de hierro y litio se utilizan ampliamente, e incluyen principalmente:
(1) Equipos de almacenamiento de energía
Equipos de almacenamiento de energía para sistemas de generación de energía solar y eólica ininterrumpida; suministros de energía Sistema UPS utilizado junto con células solares como equipo de almacenamiento de energía (BYD ya está produciendo este tipo de batería
(2) Herramientas eléctricas
Herramientas eléctricas de alta potencia); (inalámbricos); taladros eléctricos, cortadoras de césped, etc.
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(3) Vehículos eléctricos ligeros
Patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, vehículos recreativos, carritos de golf, vehículos híbridos, sillas de ruedas eléctricas, carritos eléctricos y vehículos de limpieza híbridos, de China; objetivos de desarrollo en los últimos 2-3 años;
(4) Equipos pequeños
Equipos médicos: enfermedades eléctricas, sillas de ruedas eléctricas, scooters eléctricos, respiradores de oxígeno, juguetes (aviones eléctricos de control remoto; , automóviles, barcos);
⑸Otros pequeños aparatos eléctricos
Lámparas de minería; dispositivos médicos implantables (el fosfato ferroso de litio no es tóxico, las baterías de litio solo pueden cumplir los requisitos);
(6) Campos militar y aeroespacial
Como UPS, equipos de comunicación, sistemas de telemetría, aviones de reconocimiento no tripulados y otros equipos militares de almacenamiento de energía, también es la mejor potencia en el ámbito militar y aeroespacial; campos Batería.
La sexta industria es rentable.
El margen de beneficio industrial del fosfato de hierro y litio es muy alto. El margen de beneficio bruto de los materiales catódicos es más del 70% y el margen de beneficio bruto de las baterías también es más del 50%. Y gracias al apoyo de un mercado fuerte en el futuro, la industria mantendrá altos márgenes de beneficio a largo plazo (la estimación preliminar es de 5 años).
En séptimo lugar, existen ciertas barreras técnicas.
La industria del fosfato de hierro y litio tiene ciertos umbrales. Nadie lo consigue, especialmente en materiales. Las barreras técnicas son altas y pueden evitar demasiada competencia. Como nueva empresa en esta industria, ciertamente es más inteligente elegir materiales que baterías, porque existen muchos fabricantes de baterías de litio, especialmente los grandes, y es difícil cambiar su posición. Es más ventajoso ingresar a las baterías de fosfato de hierro y litio. .
Octavo, no restringido por los mercados exteriores.
La industria del fosfato de hierro y litio no dependerá demasiado de los mercados extranjeros, las materias primas y los equipos no estarán controlados por empresas extranjeras y toda la cadena industrial nacional es relativamente madura. Al mismo tiempo, no hay mucha diferencia entre la investigación y la industrialización del fosfato de hierro y litio en el país y en el extranjero, y se encuentran casi en el mismo punto de partida. Esto es muy diferente de la industria de las células solares. Los mercados de aplicaciones terminales de materias primas de silicio policristalino (refiriéndose al pasado) y células solares están afuera y se ven muy afectados por las políticas exteriores y los cambios del mercado. Estos problemas han surgido durante esta crisis financiera.
En resumen, el espacio de mercado del fosfato ferroso de litio es enorme, lo que representa una oportunidad única para el rápido desarrollo de las baterías de iones de litio. Aunque todavía quedan muchos problemas en el desarrollo, creo que en un futuro próximo, gracias a los esfuerzos conjuntos de varias empresas, la industria de baterías de China definitivamente logrará un desarrollo considerable.