Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - ¿Qué responsabilidades y obligaciones debe asumir el transportista en el contrato de transporte aéreo?

¿Qué responsabilidades y obligaciones debe asumir el transportista en el contrato de transporte aéreo?

En primer lugar, el Convenio de Varsovia estipula claramente tres formas de responsabilidad que debe asumir el transportista:

(1) Accidentes de los pasajeros.

Si la lesión personal o la muerte de un pasajero es causada por un accidente que ocurre en una aeronave civil o mientras los pasajeros abordan o desembarcan de una aeronave civil, el transportista será responsable sin embargo, de las lesiones personales o del pasajero; la muerte se debe exclusivamente a la propia salud del pasajero. El transportista no es responsable.

(2) Pérdida y daño de equipajes y carga

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El transportista será responsable de la pérdida o daño del equipaje, efectos personales o carga facturada por los pasajeros durante el transporte aéreo. El porteador será responsable de las pérdidas causadas por el retraso. Una "motivo justificable" no constituye responsabilidad por retraso y la carga de la prueba recae en el transportista.

(3) Retraso.

Los pasajeros resultan heridos o mueren, el equipaje o la carga se dañan, se pierden o se dañan y el transportista retrasa la recuperación de los pasajeros, el equipaje o la carga.

La pérdida no es sólo la violación del contrato de transporte aéreo por parte del transportista, sino también la violación por parte del transportista de los derechos personales y de propiedad de los pasajeros.

Las responsabilidades son las mismas. En cuanto a la concurrencia de responsabilidad extracontractual e incumplimiento de responsabilidad contractual, no importa quién presente una demanda por pérdidas en el transporte aéreo, no importa si la demanda se presenta con base en el contrato de transporte aéreo, la ley de daños, la ley de aviación civil o los convenios internacionales pertinentes, sólo Se puede interponer una demanda de acuerdo con las condiciones y límites de responsabilidad estipulados en la Ley de Aviación Civil. El plazo de prescripción para el transporte aéreo es de dos años, contados a partir de la fecha en que la aeronave civil llega al destino, debe llegar al destino o termina el transporte.

En segundo lugar, el transportista tiene la obligación de celebrar obligatoriamente un contrato, realizar un transporte seguro y puntual y proporcionar un transporte razonable.

Los pasajeros, transportistas y consignatarios, como las demás partes del contrato de transporte aéreo, deberán cumplir con sus obligaciones básicas de pago de la tarifa o cargo de transporte. El contrato de transporte aéreo representa esencialmente la combinación orgánica de vales de transporte aéreo claramente existentes, condiciones de transporte aéreo efectivas y anunciadas públicamente y leyes y reglamentos de aviación promulgados e implementados. Los vales de transporte aéreo completados por el transportista se obtienen legalmente en forma.

Prueba preliminar para el establecimiento del contrato de transporte aéreo. Existe un gran número de cláusulas tipo en los contratos de transporte aéreo. Si el transportista intenta eximirlo de responsabilidad legal o reducir el límite de responsabilidad legal mediante cláusulas contractuales en el contrato de transporte aéreo, dichas cláusulas se considerarán inválidas por ley, pero no afectarán la validez del contrato de transporte aéreo.