Personal del Puente Arco Iris de Qijiang bajo juicio
En la tarde del 13 de diciembre de 2001, el Tribunal del Distrito de Yuzhong de Chongqing escuchará un caso penal de alto perfil. El acusado es Zhao Guoxun, el diseñador jefe del Puente Arco Iris de Qijiang que se derrumbó hace cinco años. El fiscal fue acusado de cometer un grave incidente de seguridad. Hasta ahora, el número de acusados responsables del caso del "colapso de Hongqiao" que conmocionó al país ha aumentado a 17.
Zhao Guoxun, de 79 años, fue el ingeniero jefe del Instituto Municipal de Diseño y Estudios de Chongqing (ahora rebautizado como Instituto Municipal de Diseño) y se jubiló en 1988. Según fuentes pertinentes de la Fiscalía, en agosto de 1994, Zhao Guoxun aceptó la invitación de Duan Hao, asistente del decano de su antigua unidad (que ha sido sentenciado y contratista general del Puente Arcoíris), para desempeñarse como diseñador jefe. del Puente Arco Iris de Qijiang. Durante la operación, Zhao Guoxun violó los procedimientos de diseño y organizó de forma privada a los profesores Wu y Zhou de la Universidad de Comunicaciones de Chongqing para diseñar un "puente peatonal con arco de cesta de tubos de acero relleno de hormigón montado en el centro" (es decir, el Puente Arcoíris) para el condado de Qijiang. Posteriormente, Zhao Guoxun firmó el dibujo de diseño utilizando el dibujo del Instituto Municipal de Estudio y Diseño, que luego fue firmado por los líderes pertinentes para que entrara en vigencia.
El 4 de enero de 1999, el Puente Arco Iris de Qijiang se derrumbó por completo. El grupo de expertos señaló en el informe de evaluación del accidente que los "dibujos de diseño del Puente Arcoíris eran aproximados, los cambios eran arbitrarios y la estructura era inapropiada".
La investigación del grupo de expertos cree que Zhao Guoxun cometió otro grave error de juicio en el caso del "Colapso del Puente de Hong Kong": el 19 de junio de 1996, sólo cuatro meses después de que se construyera el Puente Arcoíris, se produjo una anomalía. en el sonido del boom del puente. Luego de conocer la noticia, como principal responsable del diseñador, Zhao Guoxun acudió al sitio para investigar como experto. Sin embargo, sin ninguna prueba, Zhao concluyó subjetiva y precipitadamente que "el sonido anormal se debía al ajuste del estrés y era un fenómeno normal". Fue esta conclusión la que objetivamente jugó un importante papel engañoso, provocando que el Puente Arcoíris siguiera funcionando "enfermizo" hasta que ocurrió la tragedia de la destrucción del puente y la pérdida de vidas. En el casi un año transcurrido desde el colapso del Puente Arco Iris, 16 personas relevantes han sido consideradas legalmente responsables. ¿Por qué solo ahora, cinco años después del accidente, Zhao Guoxun, el diseñador del "Puente de Hong Kong", es declarado culpable? siendo procesado por la fiscalía?
Según fuentes relevantes, después de que el caso "Hongqiao" entró en el proceso judicial, muchos abogados involucrados en la defensa del caso abogaron por que el diseñador del puente rindiera cuentas, y la policía también lo acusó de siendo sospechoso de ser responsable de graves accidentes de seguridad. Se inició una investigación contra Zhao Guoxun. Sin embargo, Zhao Guoxun estaba en el extranjero en ese momento y la policía encontró muchas dificultades durante la investigación. No fue hasta mayo de este año que concluyó la investigación policial y el caso fue transferido a la fiscalía para su revisión y procesamiento (Zhao Guoxun quedó en libertad bajo fianza en espera de juicio).
El 18 de noviembre, la fiscalía del distrito de Yuzhong inició un proceso público contra Zhao Guoxun bajo sospecha de graves accidentes de seguridad. El 15 de febrero de 1996, se inauguró oficialmente el puente arcoíris peatonal del condado de Qijiang (con forma de arco iris, un proyecto de imagen del condado de Qijiang) que conecta las áreas urbanas este y oeste del río Qihe. Después de haber sido utilizado durante 2 años y 322 días. Se inauguró a las 6:50 pm del 4 de enero de 1999. Al mismo tiempo, el Puente Arcoíris se derrumbó por completo, matando a 40 personas (incluidos 18 policías armados), hiriendo a 14 personas y causando pérdidas económicas directas de 6,31 millones de yuanes.
Después de la investigación, la razón principal del colapso general del Puente Arcoíris fue que durante todo el proceso de construcción del Hongqiao, los líderes relevantes estaban ansiosos por un éxito rápido, los departamentos relevantes descuidaron seriamente sus deberes y el personal relevante descuidó sus deberes en la aprobación, desarrollo (contratación) y otros aspectos del proyecto. Todos ellos violaron gravemente los procedimientos de construcción de infraestructura, las calificaciones de los sujetos de diseño y construcción fueron ilegales y la gestión del proyecto fue muy caótica, lo que resultó en resultados extremadamente deficientes. La calidad de la construcción, el diseño y la estructura inadecuados hicieron que el puente se convirtiera en un puente peligroso una vez terminado. En marzo y abril de 1999, el Tribunal Popular Intermedio Nº 1 de Chongqing emitió un veredicto de primera instancia contra más de 10 personas responsables del "Caso del Colapso de Qijiang Hongqiao". En diciembre del mismo año, el Tribunal Superior de Chongqing emitió un veredicto final. .
El exsecretario del Comité del Partido del condado de Qijiang, Zhang Kaike, fue condenado a cadena perpetua por aceptar sobornos y negligencia en el cumplimiento del deber; el exsecretario adjunto del Comité del Partido del condado de Qijiang, Lin Shiyuan, fue condenado a muerte con pena de muerte suspendida por aceptar. sobornos y negligencia en el cumplimiento del deber; el ex director del Comité de Construcción Urbana del condado de Qijiang, Zhang Jibi, fue sentenciado a seis años de prisión; Zhao Xiangzhong, ex director de la Estación de Supervisión de Calidad de Ingeniería Municipal de Chongqing, fue sentenciado a cinco; años de prisión por accidentes graves de seguridad; He Jishen (mujer), ex subdirectora del Comité Permanente del Congreso Popular del condado de Qijiang, fue sentenciada a 5 años de prisión por incumplimiento del deber; 3 años de prisión, el contratista de. la organización del proyecto "Hongqiao", fue condenada a 10 años de prisión por graves accidentes de seguridad. Además, Li Mengze, Sun Li, Duan Hao, Xia Fuli, Yan Ke, Liu Zejun, Hu Kaiming, Wang Yuankai y otros, así como el Departamento de Servicio Técnico Industrial General de Chongqing, fueron acusados de accidentes graves de seguridad y abandono del deber. y producción y ventas que no cumplieron con los estándares de seguridad por delitos relacionados con productos y otros delitos, fue sentenciado a entre 6 y 10 años de prisión y una multa de 30.000 a 250.000 yuanes.
Ayer finalmente brilló un cálido sol en la ciudad montañosa que había estado cubierta de niebla durante muchos días. Aproximadamente a las 10 de la mañana, la pequeña plaza al lado del Nuevo Hongqiao en la orilla este del río Qihe estaba tranquila y silenciosa. Bajo los sauces llorones, varios ancianos de cabello blanco y barba plateada charlaban con interés. En el balancín al lado, dos niños de aspecto infantil estaban trabajando duro en "Competencia"...
Aún recuerdo claramente la desaparición de mi vida
Luo Zhaoxin estaba sentado tranquilamente. en el balancín con su nieta de 2 años. Hablando de la tragedia de hace cinco años, Luo Zhaoxin se sorprendió al principio y luego dijo con calma: "Lo recuerdo claramente". La casa del Maestro Luo estaba a sólo 400 metros del Puente Arcoíris. "Casi a las 7 en punto de esa noche, hubo un fuerte estallido que sacudió la tierra. Unos minutos más tarde, escuché a alguien gritar: 'Oh, no, el Puente Arcoíris'. "Se ha derrumbado. Espera a que me escape". Cuando llegamos, la escena ya estaba llena de gente llorando. "Es tan trágico", suspiró el Maestro Luo, "docenas de vidas desaparecieron en un abrir y cerrar de ojos". p>
Luo Zhaoxin nos llevó a Xinhongqiao. Frente a la escultura de metal semicircular en la cabecera del puente, señaló la inscripción "Monumento de advertencia de Qijiang Hongqiao" en la base de mármol marrón rojizo y nos pidió que lo hiciéramos. encuentre la respuesta: "Es porque los directores se involucraron en el egoísmo y descuidaron sus deberes, y los constructores estaban ávidos de ganancias y trabajo duro... … La corrupción es un desastre para el país y el pueblo.”
Pasamos por muchos problemas para encontrar varios testigos, incluidos familiares de las dos víctimas, funcionarios del Comité de Construcción del Condado y del Departamento de Propaganda, pero los resultados fueron un fracaso. A puertas cerradas, todos guardaron silencio sobre lo sucedido. tragedia hace cinco años Las razones eran casi las mismas: "Ese fue nuestro escándalo en Qijiang. ¿Por qué molestarse en abrir las cicatrices con costras? A través de la sombra de los sauces llorones en las orillas del río Qijiang, el sol brilla. El nuevo Hongqiao es. como un arco iris mentiroso. Subimos los suaves escalones y admiramos el paisaje a ambos lados del Estrecho de Taiwán. Junto al parterre de flores en la sección central del puente, preguntamos a dos ancianos tranquilos: "Mientras vamos y venimos por el puente todos los días, ¿tenemos miedo de que vuelva a suceder algo como el antiguo Hongqiao ..." Por miedo de provocar el disgusto de los mayores, nos tragamos la segunda mitad de la frase. Inesperadamente, al tío Wang, que hablaba rápido, no le importó en absoluto: "No estamos preocupados. Durante la construcción del puente, lo mirábamos desde la distancia todos los días. ¡Se utilizó mucho acero y cemento!". El nuevo Hongqiao fue reconstruido sobre el antiguo puente, 40 metros río arriba, tiene una luz libre de 130 metros y una anchura de 7,5 metros. Costó más de 8 millones de yuanes, casi el doble de la financiación del antiguo Hongqiao.