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Descripción general del aeropuerto de Mianyang

El aeropuerto Mianyang Nanjiao, situado en la ciudad de Mianyang, provincia de Sichuan, se abrió al tráfico aéreo en abril de 2001. Este es un aeropuerto nuevo y moderno y el segundo aeropuerto más grande de la provincia de Sichuan después del aeropuerto de Chengdu Shuangliu. La elevación base del aeropuerto es de 519,2 m, más de 60 m más que el área urbana, y el entorno de autorización de aire es bueno. Está a 10 kilómetros de la autopista en el centro de Mianyang. El aeropuerto está conectado con el ferrocarril Baocheng, la autopista Chengdu-Mianguang y la carretera de circunvalación de Jiuzhai. Tiene transporte conveniente y ventajas únicas. El aeropuerto de Mianyang irradia hacia las ciudades de Guangyuan, Suining, Shehong, Deyang y Bazhong, con un PIB de 300 mil millones de yuanes y una población de 150.000 habitantes en las ciudades y condados circundantes.

El aeropuerto de Mianyang Nanjiao está situado en el sur de la ciudad de Mianyang, provincia de Sichuan, a 10 kilómetros del centro de la ciudad. El aeropuerto está conectado con el ferrocarril Baocheng, la autopista Chengdu-Mianguang y la línea circular Jiuzhai, con transporte conveniente y ventajas únicas. Es un aeropuerto de entrenamiento y transporte utilizado por la Rama de Transporte de Aviación Civil de Mianyang y la Academia de Vuelo de Aviación Civil para entrenamiento y vuelo. El aeropuerto es un aeropuerto civil 4D con una pista de 2.400 metros y puede despegar y aterrizar B757, A320 y el exterior del aeropuerto Mianyang Nanjiao.

A321, B737 y otros aviones de tamaño grande y mediano; la plataforma tiene una superficie de 60.000 metros cuadrados y cuenta con 11 plazas de aparcamiento. La terminal tiene una superficie de 26.000 metros cuadrados y tiene un rendimiento anual diseñado de hasta 2 millones de pasajeros. El aeropuerto es el segundo aeropuerto más grande de la provincia de Sichuan después del Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu. Tiene un ambiente de espacio aéreo relajado, excelente entorno de autorización, buenas condiciones meteorológicas e instalaciones de apoyo completas. Desde la apertura del aeropuerto Mianyang Nanjiao, muchas aerolíneas como Air China, Shanghai Airlines, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines, Spring and Autumn Airlines y Fortune Air han abierto vuelos a Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Xi, Sanya y Hangzhou. , Wuhan, Changsha y Kunming Flights es un aeropuerto subtroncal integral que integra negocios y turismo. Recientemente, Sichuan Airlines firmó un acuerdo de cooperación estratégica con el Comité del Partido Municipal de Mianyang y el gobierno municipal para comenzar a construir una aerolínea base en Mianyang. Sichuan Airlines establecerá una base nocturna en Mianyang a finales de marzo de este año, instalará dos aviones EMB145 en Mianyang y abrirá seis rutas desde Mianyang a ocho ciudades, incluidas Shijiazhuang, Lanzhou, Taiyuan, Shenyang, Guiyang, Quanzhou, Nanning y Chongqing. A principios de abril, se lanzará 1 avión EMB145 en el aeropuerto de Mianyang.

Configuración de gestión

Administración de Aviación Civil de Mianyang

Fecha de activación

2001

Ciudad base

Mianyang

Ciudad radiante

Guangyuan Suining Deyang No. 8 Middle School

Distancia de la ciudad

10 kilómetros

Altitud

519 metros Aeropuerto de Mianyang Nanjiao

Código iata/icao

Código IATA: MIG Código OACI: ZUMY

Espacio aéreo nivel

4D

Ubicación geográfica

Coordenadas: 32 grados 12 minutos de latitud norte, 101 grados 12 minutos de longitud este.

Aerolíneas residentes

3U Sichuan Airlines Sichuan Airlines

Rutas de aviación general

CA Air China Air China (de Star Alliance 1) CZ China Southern Airlines (una de las alianzas SkyTeam) MU China Eastern Airlines China Eastern Airlines FM Shanghai Airlines (2010 10 31, Shanghai Airlines se retiró de Star Alliance. Presentó una solicitud a SkyTeam Alliance y actualmente se encuentra en la revisión preliminar etapa de la Alianza SkyTeam) ZH Shenzhen Airlines 3U Sichuan Airlines Sichuan Airlines SC Shandong Airlines 9C Spring Airlines KY Kunming Airlines JR Happiness Airlines

Abierto al tráfico el 28 de abril de 2001. Dos años y ocho meses después, se utilizó como aeropuerto de nivel 4C. El 28 de febrero de 2003, el aeropuerto de Mianyang Nanjiao obtuvo una licencia de aeropuerto de categoría 4D. El terreno del aeropuerto tiene un plano de 3.400 metros, la pista tiene 2.400 metros de largo y hay carriles de estacionamiento de 60 metros en ambos extremos. La pista tiene 45 metros de ancho y la distancia entre los dos carriles es de 7,5 metros. y aterrizaje de aviones grandes y medianos como B737, B757-200, A320 y A321. El aeropuerto cuenta con una calle de rodaje paralela de 1.800 metros, 23 metros de ancho, 7,5 metros a cada lado de la calle de rodaje, 1 vía de contacto terminal y 3 vías de contacto intermedias, que pueden cumplir con los requisitos para que las aeronaves abandonen rápidamente la pista y despeguen sin problemas. .

El aeropuerto cuenta con 600.000 metros cuadrados de plataforma de pasajeros y 11 plazas de aparcamiento, incluidos 2 asientos en el puente, 5 asientos cercanos y 4 asientos lejanos, que pueden satisfacer las necesidades de aviones grandes como el B767. El edificio de control del tráfico aéreo del aeropuerto tiene una superficie de construcción de 4.500 metros cuadrados y una altura de torre de 45 metros. Está equipado con modernos equipos de comunicación y navegación y un sistema de comando aéreo. Equipado con un sistema automático de observación meteorológica AWOS importado para proporcionar servicios meteorológicos precisos para aviones de despegue y aterrizaje. Hay 6 estaciones de navegación en el campo, incluida 1 estación de navegación de largo alcance, 2 estaciones de navegación de corto alcance, 1 estación de medición de baliza omnidireccional y un sistema de aterrizaje por instrumentos de aproximación de precisión Clase I, que puede proporcionar una navegación precisa para las aeronaves y garantizar que el aeropuerto No. 32 La pista está equipada con un sistema de iluminación de aproximación de precisión de 900 m, la Pista 14 está equipada con un sistema de iluminación de aproximación simple de 400 m y la calle de rodaje de la pista está equipada con la sala de llegadas de pasajeros nacionales del aeropuerto Mianyang Nanjiao.

El sistema de iluminación puede garantizar el despegue y aterrizaje seguro de aviones durante la noche y en condiciones climáticas de baja visibilidad. La terminal del aeropuerto de Mianyang tiene una superficie de 24.000 metros cuadrados y adopta conceptos de diseño cómodos y orientados a las personas para crear un entorno único y hermoso. El tráfico de pasajeros durante las horas punta fue de 5.120. El primer piso es el piso de llegadas, el segundo piso es el piso de salidas y el tercer piso se utiliza para conferencias, exposiciones y visitas turísticas. El edificio de la terminal es completamente funcional y está equipado con un sistema de aire acondicionado central importado e instalaciones y equipos avanzados, que pueden brindar a los pasajeros un ambiente cómodo para la emisión de boletos y la espera. El área de la terminal está bordeada de pasto verde y flores coloridas. Frente al famoso parque deportivo Nanhu en la ciudad de Mianyang, el paisaje es encantador. Podrás disfrutar del paisaje de lagos y montañas mientras tomas un vuelo.

Edite los objetivos de planificación de este párrafo.

Conseguir logros

Con base en la región occidental, construiremos un aeropuerto moderno de primera clase en el país. Irradia hacia las ciudades circundantes y esfuérzate por construir un aeropuerto regional de alto nivel. Sala de llegadas internacionales de pasajeros del aeropuerto Mianyang Nanjiao

En 2007, el rendimiento de pasajeros del aeropuerto de Mianyang alcanzó un récord. En 2007, el aeropuerto de Mianyang transportó un total de 230.265 pasajeros, un aumento interanual de 58,2, y transportó 2.976,9 toneladas de carga y correo, un aumento interanual de 47,4. El factor de ocupación promedio de pasajeros de vuelo es de 80,8, ubicándose entre los mejores aeropuertos del suroeste de China y alcanzando el nivel más alto desde que el aeropuerto se abrió a la aviación.

Logro del objetivo

El aeropuerto de Mianyang se esfuerza por lograr un rendimiento de 500.000 pasajeros y una capacidad de manipulación de carga y correo de 10.000 toneladas en tres años. Dentro de cinco años, el número de pasajeros será de 8.000 a 10.000 y el rendimiento del banco de carga y correo será de 16.000 toneladas.

Editar ventajas aeroportuarias en este párrafo.

El aeropuerto Mianyang Nanjiao está ubicado en Mianyang, la ciudad científica y tecnológica de China, respaldada por una fuerte fortaleza tecnológica y ricos recursos turísticos. Mianyang tiene una gran cantidad de recursos de humanidades, ciencia y tecnología y turismo escénico. Los ricos recursos turísticos atraen a un gran número de turistas nacionales y extranjeros a viajar aquí. Con el advenimiento de la nueva era, el aeropuerto de Mianyang ha determinado su posicionamiento, se esfuerza por desarrollarse y se esfuerza por convertirse en el centro de la industria turística de Mianyang.

Edite el rendimiento del aeropuerto para esta sección.

En 2008, el aeropuerto de Mianyang transportó un total de 230.265 pasajeros, un aumento interanual del 59%, y transportó 2.976,9 toneladas de carga y correo, un aumento interanual del 47,4%. El factor de ocupación promedio de pasajeros de los vuelos fue de 80,8, de los cuales la ruta Mianyang-Beijing transportó 51.789 pasajeros y la ruta Mianyang-Shanghai transportó 1.465 pasajeros. En 2010, el flujo acumulado de pasajeros del aeropuerto de Mianyang alcanzó más de 550.000. Se ubica entre los primeros en tasa de crecimiento de aeropuertos en la región suroeste, alcanzando el nivel más alto desde que el aeropuerto se abrió a la aviación. El aeropuerto de Mianyang está posicionado como un aeropuerto en el noroeste de Sichuan, apuntando a las salas de salida de pasajeros internacionales del aeropuerto Mianyang Nanjiao en Guangyuan, Suining, Shehong, Deyang y Bazhong.

El mercado de la aviación, que cubre una población de 150.000 habitantes, ha adoptado una serie de medidas de promoción efectivas para ampliar el radio de servicio del mercado y ha logrado buenos resultados. Fortalecer la estrecha cooperación con agentes y agencias de viajes, establecer alianzas cooperativas y buscar ideas de supervivencia y desarrollo y resultados beneficiosos para todos. El aeropuerto de Mianyang ha establecido oficinas en Deyang, Guangyuan, Shehong, Suining y Nanfang. En septiembre de este año, se llevó a cabo un simposio para agentes de boletos aéreos en el noroeste de Sichuan. Los agentes de boletos aéreos locales y circundantes que vendieron boletos aéreos del aeropuerto de Mianyang este año fueron elogiados y recompensados. Esto estimuló el entusiasmo de los agentes por vender vuelos a Mianyang y estableció el. El concepto de promover el desarrollo a través de la cooperación y el desarrollo gana el desarrollo y se basa en la determinación del aeropuerto de Mianyang para expandir y fortalecer el mercado de la aviación.

Al atraer a más pasajeros para tomar vuelos en el aeropuerto de Mianyang con servicios de alta calidad, el aeropuerto de Mianyang cambia activamente su concepto de servicio para brindar a los pasajeros servicios seguros, cómodos, relajados y convenientes, de modo que cada pasajero se sienta como en casa y todos los pasajeros puedan disfrutar del aeropuerto de Mianyang. Consulta gratuita, orientación, venta de entradas, periódicos y otros servicios. La ruta Mianjing contratada por AVIC Travel Group ha habilitado una sala VIP gratuita para los pasajeros. Dado que la ruta Mianyang-Shanghai operada por Spring Airlines llega tarde, para facilitar que los pasajeros tomen este vuelo, se han dispuesto vehículos especiales para recoger y dejar a los pasajeros de forma gratuita en las áreas urbanas de Chengdu y Mianyang. En la actualidad, las rutas de Beijing, Shanghai y Guangzhou se han convertido en las tres líneas principales del aeropuerto de Mianyang, que son relativamente estables y maduras. A medida que aumenta la densidad de vuelos, resulta más conveniente para las personas viajar. Cada vez más pasajeros toman vuelos de Mianyang, y también se destaca la función de radiación del aeropuerto de Mianyang. La ruta Mianyang-Beijing es operada por Air China, con cinco vuelos semanales en verano y otoño, y el factor de ocupación promedio de pasajeros supera los 85. El año pasado, China United Airlines añadió el vuelo 5438 el 10 de febrero en junio, con tres vuelos por semana y un vuelo de ida y vuelta desde Mianyang a Beijing todos los días. La ruta Mianyang-Shanghai tiene dos vuelos por día, Shanghai Airlines tiene un vuelo por día y el factor de ocupación promedio de pasajeros excede 90. Spring Airlines tiene un vuelo por día y el factor de ocupación promedio de pasajeros excede 95. El factor de ocupación promedio de pasajeros de la ruta Changchun-Mianyang-Kunming, que se inauguró el 3 de mayo del año pasado, también es superior a 85.