¿Es cierto que existe una gran cantidad de trabajos online para reclutar tripulantes y proteger la carga en los barcos? La paga parece buena. No sé si es verdad o no, si es peligroso o no.
Hay muchos anuncios de envíos en barco en Internet. Aquí está mi análisis, lo creas o no.
1. Hay un buen trabajo. Soy marinero desde hace más de diez años y nunca había oído hablar de "entrega a bordo".
2. ¿Fue contratado por una agencia? ¿Qué deberías pagar primero?
3. Todo el mundo a bordo del barco debe tener un título de marinero y el certificado de habilidades de seguridad más básicas, a menos que sólo abordes el barco cuando esté en puerto y no lo sigas.
En cuanto a decir "la razón principal es que el armador tiene miedo de que la tripulación cambie la calidad y cantidad de la mercancía de forma privada, por lo que envían personas a bordo para inspeccionar la mercancía", es aún más disparates. La cantidad de carga está sujeta al documento firmado por el contable de Hong Kong y el primer oficial del barco, que también es la base legal, si el armador no lo cree, sólo puede disponer que un tercero imparcial o un árbitro lo haga; Participar en el periodo de carga y descarga. El propietario de la carga no puede gestionar el acompañamiento de personas al buque, lo que implica a armadores, empresas gestoras de buques, empresas transitarias, compañías de seguros, etc.
La "Changhai Ocean Shipping Company" que mencionaste no se puede encontrar en línea. Solo hay anuncios de agentes que reclutan personas bajo su banner.
Seguimiento: lo vi en People's Daily Online. Además no sé cómo entrar. Cuando me puse en contacto con él, me dijo que me daría una tarifa de presentación de 600 yuanes. para entrar.
Respuesta: Ese es el sitio web de Shanghai Changhang International Shipping. Si realmente se trata de la contratación de Shanghai Changhang International Shipping, al menos el agente no puede permitir que el nombre se escriba mal. A algunos estafadores les gusta usar nombres similares a los de empresas legítimas para engañar a las personas. Como he dicho, no existe el envío. Y si realmente se trata de "Shanghai Changhang International Shipping", pertenece al Grupo Changhang. Es una empresa naviera, no un propietario de carga ni una empresa consolidada. ¿Cómo no confiar en el capitán y el primer oficial de su propia compañía y ayudar al propietario de la carga a organizar una compañía de avistamiento?
Seguimiento: Gracias.