Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - La rotura del cable por fatiga se producirá después de la fricción y el desgaste del cable del ascensor.

La rotura del cable por fatiga se producirá después de la fricción y el desgaste del cable del ascensor.

Después de utilizar el cable del elevador de tracción, primero se produce desgaste por fricción. Los restos de desgaste y la superficie del cable se oxidan y corroen fácilmente, produciendo un polvo de óxido de color marrón rojizo y luego se produce gradualmente la rotura del cable por fatiga, parte de la cual es causada por el desgaste. , como el desgaste excéntrico causado por una instalación incorrecta del cable metálico.

La vida útil más larga es la base principal para juzgar si la tecnología de fabricación del cable es avanzada. La vida útil de los cables de acero de diferentes fabricantes se puede verificar y comparar mediante pruebas de fatiga. Se compra un cable estructural para ascensores, como el 8*19s NF-13mm, de varios fabricantes y se prueba en la misma máquina de ensayo de fatiga hasta que se rompe el primer hilo. El cable de acero con la vida útil más larga es el cable de acero con la vida útil más larga. La calidad integral del cable de acero se puede probar mediante pruebas de fatiga. La vida útil del cable metálico es directamente proporcional a la vida útil. Cuanto mayor sea la vida útil, mayor será la vida útil.

La tecnología patentada de cable de acero recubierto de fosfato es actualmente la tecnología más avanzada en el campo de los cables de acero del mundo. La vida útil de los cables de acero recubiertos con fosfato de manganeso es de 3 a 4 veces mayor que la de los cables de acero lisos con la misma estructura, lo que se puede verificar y comparar mediante pruebas de fatiga. En la actualidad, no existe ningún cable de acero con la misma estructura cuya vida de fatiga pueda exceder la del cable de acero recubierto de fosfato. Por lo tanto, la tecnología patentada de cable de acero recubierto de fosfato es la tecnología más avanzada, al menos en la actualidad. Campo mundial de cables de acero. El recubrimiento de fosfato de manganeso puede mejorar la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión de la superficie del engranaje de acero de la transmisión del automóvil y utilizar este principio para extender la vida útil del cable de acero. El cable metálico para ascensores recubierto de fosfato producido mediante este proceso cumple plenamente con los requisitos técnicos de la norma nacional GB8903-2005 para cables metálicos para ascensores. Tiene una vida útil más larga, menor costo unitario y mayor seguridad y estabilidad de calidad. Los cables de acero para ascensores recubiertos de fosfato, cuando se utilizan en ambientes húmedos y de alta temperatura, tendrán la ventaja muy obvia de una alta resistencia a la corrosión.

El ascensor de tracción se basa en la fricción entre la ranura de la rueda de tracción y el cable para impulsar el ascensor hacia arriba y hacia abajo. La fricción provoca desgaste, mientras que pueden producirse oxidación y corrosión. Cuanto más resistente al desgaste sea el cable, mejor será su resistencia a la corrosión. Los cables lisos de los ascensores son propensos a romperse debido al desgaste, lo que reduce su vida útil. El desgaste y la corrosión son las principales causas de falla de los cables metálicos. En la actualidad, el cable de acero para ascensores resistente a la corrosión y al desgaste es una película de fosfatación a base de manganeso. El recubrimiento de fosfatado puede mejorar la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión de la superficie del alambre de acero, inhibir la fatiga por fricción y, por lo tanto, extender en gran medida la vida útil.