¿Qué es una introducción a los tipos comunes de piezas de chapa y sus moldes aplicables en las empresas de aviación?
En la producción real, los requisitos de calidad de varias piezas de chapa son diferentes y los lotes de producción también son diferentes. Para conseguir los máximos beneficios técnico-económicos, en ocasiones es necesario cumplir determinados requisitos renunciando a otros. Para mejorar la calidad del producto se deben utilizar moldes de estructura compleja y de alta precisión, lo que aumentará el costo del molde y prolongará el ciclo de preparación de la producción cuando la demanda o los requisitos de calidad del producto no sean grandes; no son altos, se debe abandonar el producto para cumplir con los requisitos de alta calidad, acortar el ciclo de producción y reducir los costos de moldeo tanto como sea posible, se deben adoptar varias estructuras de molde simples y económicas.
Análisis de viabilidad de fabricación de moldes a bajo coste:
Para realizar la fabricación de moldes a bajo coste se deben considerar tres principales indicadores de beneficio técnico-económico: coste, ciclo y calidad. . Los tres indicadores deben considerarse de forma integral desde el diseño, la fabricación y el uso. El diseño no solo debe cumplir con los requisitos de uso, sino también con la confiabilidad de la fabricación; la fabricación debe cumplir con los requisitos de diseño, al tiempo que restringe el diseño y guía el uso, debe comprender el diseño y la fabricación y formular planes de proceso razonables para facilitar el diseño y la fabricación. Los detalles son los siguientes:
(1) Aplicar ingeniería síncrona (SE). La ingeniería síncrona de estampado (SE) significa que durante la etapa de diseño del producto, los ingenieros de procesos de estampado intervienen en el análisis del proceso del producto con anticipación para eliminar errores y defectos en la etapa de diseño y acortar el ciclo de desarrollo del molde. El uso de ingeniería síncrona elimina un vínculo de proceso, lo que permite que la fabricación de herramientas comience en el menor tiempo posible, proporcionando tiempo suficiente para la fabricación.
(2) Desarrollar un plan de proceso razonable. Intente utilizar procesos especiales, como estiramiento hidráulico, estiramiento de vejiga de goma, etc., para reducir varios juegos de moldes en un solo juego de moldes, considere completamente el tamaño del lote de producción; la producción de lotes pequeños puede reducir los costos de moldeo y acortar el tiempo de moldeo; ciclo que puede El uso de varios moldes simples, como moldes de aleación de bajo punto de fusión, troqueles de punzonado combinados, etc., puede lograr buenos beneficios técnicos y económicos, también es necesario realizar una comparación y un análisis detallados de varias piezas para maximizar la realización de; Cierre de molde izquierdo y derecho o un molde con múltiples piezas.
(3) Hay muchos factores que afectan la fabricación del molde, como la precisión del molde, la dificultad del moldeo, la rugosidad y decoración de la superficie, el número de agujeros y cavidades, los requisitos de tratamiento térmico, etc. Al diseñar el molde, los requisitos de precisión de los componentes del molde, rugosidad de la superficie, dureza del tratamiento térmico, etc. no pueden ser demasiado altos, de lo contrario el costo aumentará innecesariamente. Los materiales del molde son aleaciones de bajo punto de fusión reciclables y reutilizables, caucho de poliuretano, etc. Para el troquel de punzonado, la separación de punzonado se puede aumentar para reducir costos y al mismo tiempo cumplir con los requisitos de precisión del producto.
(4) Durante la fabricación, se debe utilizar procesamiento mecánico avanzado, procesamiento eléctrico, corrosión química, etc. para reemplazar o reducir la carga de trabajo del banco de trabajo para reducir los requisitos de nivel técnico de los trabajadores durante la fabricación de moldes. En la producción real en el pasado, a menudo nos topábamos con ciertos moldes, como neumáticos hidráulicos. Los moldes eran relativamente grandes y los bordes curvos de los productos tenían perfiles complejos de ángulo variable. La base de fabricación era una plantilla, lo que requería una gran cantidad. Cantidad de trabajo para los trabajadores y un ciclo de moldeo largo. La calidad del moldeo es mala.
Luo Baihui, secretario general de la Asociación Internacional de Moldes y Matrices, cree que para lograr una fabricación de moldes de bajo coste, es necesario adoptar estructuras de moldes optimizadas y seleccionar materiales de moldes reciclables o más rentables. y simplificar los métodos de procesamiento de moldes.
Tipos habituales de piezas de chapa y sus moldes aplicables en las empresas de aviación:
Existen muchos tipos de piezas de chapa de aviones con diferentes formas, y la estructura del molde también tiene su diversidad. El mismo tipo de piezas de chapa se puede perforar o formar utilizando una variedad de moldes diferentes.
En la producción real, los requisitos de calidad de varias piezas de chapa son diferentes y los lotes de producción también son diferentes. Luo Baihui, secretario general de la Asociación Internacional de Moldes y Matrices, cree que las soluciones de proceso, las estructuras de moldes y los materiales de moldes adecuados para la producción en masa pueden no serlo para la producción de lotes pequeños. No se puede decir simplemente que el uso de moldes simples está atrasado, mientras que el uso de moldes complejos como los compuestos y progresivos está avanzado, porque tienen diferentes ocasiones de uso. Los escenarios de uso razonables pueden reducir los costos de producción y obtener beneficios a través de soluciones y moldes avanzados.
El troquel de doblado tiene una estructura más complicada que el tipo neumático, el neumático de tipo hidráulico, el troquel de compuerta y el troquel de martillo, y el costo de fabricación del molde es alto. El troquel de doblado es adecuado para grandes lotes de piezas de trabajo; el troquel compuesto y el troquel progresivo son más complejos. Los troqueles de punzonado y troqueles de molde de un solo proceso pueden garantizar mejor la precisión de la posición de la forma interna y externa de la pieza de trabajo y tienen una alta eficiencia de producción. El ciclo de moldeo es largo. Son adecuados para grandes lotes de piezas de trabajo; el molde de recorte no considera completamente la forma aproximada. La precisión de las piezas es mayor que la de los troqueles de uso general, con más juegos, menor eficiencia y mayor moldeado. costos de moldeo; el molde de brida tiene una estructura de molde compleja y costos de moldeo altos, y es adecuado para grandes lotes de piezas de trabajo; el molde de doblado por estiramiento tiene una estructura de molde más baja que otros moldes de formación de perfiles. Es complejo y tiene un costo de moldeo alto; adecuado para grandes lotes de piezas de trabajo; mientras que el molde de trefilado, especialmente el molde de estiramiento multiproceso, tiene costos de moldeo más altos que los moldes de estiramiento hidráulico, y la carga de trabajo del moldeo de prueba es grande, por lo que es adecuado para grandes lotes de piezas de trabajo. Los otros moldes, como los moldes para neumáticos, los moldes para martillos, los moldes para laminación, etc., tienen bajos costos de moldeo y pueden satisfacer las necesidades de las empresas de aviación para la producción de prueba o la producción de lotes pequeños y medianos de piezas de chapa metálica, y pertenecen a la categoría de moldes económicos.
Análisis de la tecnología y los beneficios económicos de las piezas de chapa:
Para cada pieza de chapa con ciertos requisitos técnicos, se pueden utilizar diferentes soluciones de proceso (como diferentes estructuras de molde) y diferentes materiales de molde y métodos de moldeo). Diferentes planes tienen diferentes costos de piezas de trabajo.
El coste de fabricación de piezas de chapa se ve muy afectado por la producción de la pieza. Los aumentos y disminuciones en la producción provocan fluctuaciones en el costo de fabricación de las piezas de chapa.
Por lo general, el costo del material, el costo del tiempo de mano de obra, el costo de depreciación del equipo y la gestión comercial y los gastos operativos de las piezas estampadas cambian con los cambios en la producción de piezas de chapa metálica. A medida que aumenta la producción, estos gastos aumentan proporcionalmente, por lo que se convierten en gastos variables Cb. Los costos de fabricación del molde son diferentes una vez que se procesa el molde, sus costos básicamente permanecen sin cambios (las tarifas de mantenimiento, las tarifas de almacenamiento, etc. representan una pequeña proporción y pueden incluirse en el costo variable Cb o pueden ignorarse). El costo de procesamiento del molde se llama costo constante Ca. El coste de fabricación C de las piezas de chapa se puede expresar como:
C=Ca+QCb, donde Q es la producción de piezas de chapa.
Para reducir el coste de fabricación de piezas de chapa hay que considerar la reducción de Ca y Cb. Obviamente, reducir los costos fijos y los costos variables puede reducir los costos de producción y, por lo tanto, aumentar las ganancias corporativas, pero estos dos costos de producción a menudo son contradictorios entre sí. Para reducir el costo variable de las piezas de chapa durante la producción, es decir, reducir el tiempo de mano de obra y la depreciación del equipo, es necesario utilizar moldes compuestos, moldes continuos e incluso moldes progresivos de estaciones múltiples con alta eficiencia de producción. Sin embargo, el coste de este tipo de molde es relativamente alto, es decir, para reducir los costes variables hay que aumentar los costes constantes. Para reducir el costo constante de las piezas de chapa, cuando se utilizan moldes simples con costos de fabricación más bajos, la eficiencia de producción inevitablemente se reducirá, aumentando así los costos variables.
Las dos medidas para reducir el coste fijo o el coste variable de las piezas de chapa tienen diferentes impactos en la rentabilidad total de la empresa, especialmente en el tamaño del lote del producto. Al producir lotes pequeños, el efecto de reducir el costo constante de las piezas de chapa es obvio, mientras que al producir lotes grandes, reducir los costos variables puede lograr mejores resultados;
En resumen, es muy complejo evaluar los beneficios técnicos y económicos de una solución de proceso, lo que involucra muchos factores como los requisitos de calidad de la pieza de trabajo, el tamaño del lote, el equipo de producción y las capacidades de moldeo. Sólo estando familiarizados con diversas tecnologías de estampado convencionales y matrices de estampado, y luego estudiando varios moldes y tecnologías especiales, combinados con la capacidad de producción real de la unidad, podemos formular un plan de proceso razonable y obtener los mejores beneficios técnico-económicos.