Conocimientos básicos de compra de bicicletas

Los expertos recuerdan a los consumidores que presten atención al comprar productos para bicicletas:

1. Los sujetadores de bicicletas deben estar apretados y no flojos;

2. La parte giratoria debe ser flexible.

3. El vehículo de transmisión debe tener el engranaje de tensión correcto dentro del rango de transmisión, la posición de la transmisión debe ser clara y no debe haber espacios en el medio.

4. la cadena debe ser elástica y la manivela debe agitarse repetidamente. Los piñones y las cadenas no deben saltar ni caerse;

5. Los frenos y el sistema de frenado deben ser confiables, frenar al mismo tiempo con ambas manos. y empujar y tirar de la bicicleta hacia adelante y hacia atrás. Las ruedas no deberían girar y el sistema de frenos debería restablecerse rápidamente. Después de muchas pruebas, las piezas del sistema de frenos no deben estar dañadas ni falladas;

6. Las piezas deben estar limpias y libres de manchas y óxido; las calcomanías de la marca deben estar completas y con una apariencia clara; las piezas pintadas no deben tener fugas de pintura ni piel arrugada; las piezas galvanizadas no deben tener ampollas, exponerse, pelarse ni mancharse; las piezas de plástico no deben tener rebabas, rebabas, rayones ni abolladuras evidentes.

7. Verticalmente, las ruedas delanteras y traseras deben estar en la misma línea recta, y cada parte simétrica debe ser simétrica con respecto a su línea central simétrica (plano).

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2. Cómo elegir una bicicleta

A muchas personas les gusta andar en bicicleta durante las salidas de primavera, no solo ejercitan su cuerpo, sino que también. disfrute del paisaje salvaje al borde de la carretera. Todo a la vista.

Pero debes prestar especial atención a la hora de elegir una bicicleta. Al circular por las afueras, lo mejor es elegir una bicicleta de montaña con caballete trasero, porque puede adaptarse a diferentes terrenos y condiciones de la carretera, y también puede transportar artículos personales y equipo de camping (como tiendas de campaña, sacos de dormir, comida, etc.). .).

Las bicicletas de montaña generalmente están equipadas con tornillos para instalar el soporte para la botella de agua, que se pueden comprar en las tiendas de bicicletas. Antes de montar en bicicleta, compruebe los tornillos y los huecos de las partes giratorias y de frenado de la bicicleta y lubríquelos.

Ajusta la altura y la distancia delante-atrás del manillar y del asiento según tu altura y hábitos. La altura de la silla de auto se basa en las axilas del conductor colocadas en el medio de la silla de auto y los dedos tocando el eje de la rueda; la altura del manillar es de sólo 5 cm por encima y por debajo de la altura del asiento; el asiento se basa en el peso del brazo. No apoye su cuerpo durante mucho tiempo para evitar la fatiga de las extremidades superiores durante la conducción de largas distancias.

Además, no olvides llevar una bomba, aparatos de reparación de automóviles, pegamento para reparar neumáticos, un pequeño trozo de neumático viejo, etc. Para garantizar la seguridad y reducir la fatiga ocular, lo mejor es elegir unas gafas de ciclismo y, si es posible, un par de guantes de ciclismo.

3. Cómo elegir una bicicleta basándose en el sentido común de viaje

Debido a que las bicicletas son el principal medio de transporte para el turismo, el éxito o el fracaso del turismo está directamente relacionado con la calidad de bicicletas.

El cicloturismo es un tipo de deporte y muchas veces es necesario comprobar la velocidad, por lo que el cicloturismo también se puede dividir en cicloturismo ordinario y cicloturismo especial. El primero tiene la opción de pesas regulares o bicicletas calibradas, mientras que el segundo tiene la opción de bicicletas de carrera y de montaña dedicadas.

Las bicicletas especiales se mueven rápidamente y son más flexibles y potentes a la hora de recorrer diferentes rutas. Además, realice una inspección exhaustiva y exhaustiva de los componentes de la bicicleta para ver si son sensibles, confiables y funcionan bien.

Al emprender la marcha, lleve consigo las herramientas de reparación más utilizadas, como llaves inglesas, alicates, bombas de aire y diversos repuestos que se dañan fácilmente, como bolas, listones, cámaras de aire, núcleos de válvulas, zapatas de freno, etc. En caso de avería, se puede reparar a tiempo.

En el montaje, si hay alguna inadecuación, debemos reajustar el montaje para que esté en el estado más flexible.

4. ¿Cómo elegir una bicicleta?

A la hora de elegir una bicicleta, depende principalmente de si el cuadro es bueno, las piezas son buenas y el proceso de montaje es bueno.

Solo combinando científicamente estos tres factores se puede considerar una buena bicicleta. 1. Marco: 1.

¿Qué es un marco? El cuadro es equivalente al esqueleto humano. Solo con el cuadro se pueden instalar varias piezas de bicicleta. El cuadro está hecho de hierro, aleación de aluminio y otros materiales, y el ángulo formado por la longitud del tubo afecta las características de toda la bicicleta.

Por ejemplo, una bicicleta que circula bien en línea recta, una bicicleta que es fácil de girar, una bicicleta que es cómoda de manejar, etc. , muchos de estos factores provienen del marco. 2.

¿Qué es un buen marco? Ligereza, resistencia y buena elasticidad son uno de los objetivos que persigue la montura. Para lograr este objetivo depende de la tecnología de cada fabricante de cuadros. Por ejemplo, si el marco diseñado está diseñado en función de la resistencia y las características del material, y si el proceso de soldadura está maduro.

Estos afectan directamente al aspecto, resistencia y elasticidad de la montura. Lo que es más importante es pintar. Para obtener un buen marco, píntelo uniformemente y rocíe de 3 a 4 capas de pintura.

No subestimes la pintura en aerosol. Una buena pintura en aerosol puede hacer que la bicicleta sea fácil de mantener y tenga menos probabilidades de oxidarse. Si utiliza un cuadro que no cumple con los requisitos anteriores para instalar una bicicleta, es posible que produzca una bicicleta que no pueda andar en línea recta o tenga dificultades para girar, o una bicicleta que pronto será retirada.

3. ¿De qué material está hecho el marco? Los marcos de hierro son los más comunes, pero los marcos de hierro también se dividen en acero al cromo-molibdeno, acero de alta resistencia, acero ordinario, etc. Añadiendo estos otros componentes se puede fabricar, por ejemplo, con tubos más finos, haciendo todo el marco más ligero.

Últimamente han aparecido marcos fabricados con materiales distintos al hierro, como la aleación de aluminio, sin reducir su resistencia. Hay cuadros hechos de fibra de carbono de titanio en las carreras de bicicletas.

En segundo lugar, la composición del componente es 1. ¿Qué piezas de bicicleta se montan en el cuadro? Varias partes tienen sus propias funciones. Por ejemplo, los frenos sirven para detener la bicicleta de forma segura; los pedales sirven para transmitir potencia a las ruedas, etc. Las fábricas especializadas que producen y venden estas piezas se denominan fabricantes de piezas para bicicletas. Los fabricantes de piezas famosos desarrollan nuevos productos cada año, los proporcionan a los principales fabricantes de bicicletas y luego aparecen en el mercado.

2. ¿Cuál es la mejor parte de una bicicleta? En pocas palabras, es ligero, resistente y tiene buen rendimiento.

Gracias a estas condiciones, andar en bicicleta es fácil, seguro y cómodo. Pero para conseguir todo lo anterior se necesitan buenos materiales.

Por lo tanto, las piezas de bicicleta son a menudo un factor específico que afecta el precio de las bicicletas. Preferiblemente uno que pueda competir en la competición olímpica de ciclismo.

Utilizando los mejores materiales en cuanto a resistencia, rendimiento y peso. 3. Tecnología de montaje 1.

Si las piezas con buena tecnología de ensamblaje no se ensamblan bien, será como una casa que no ha sido cuidadosamente diseñada por un arquitecto o construida por artesanos experimentados. Estará preocupado todo el día por miedo. colapsar. Por tanto, si no quieres arrepentirte después de comprarlo, debes comprender este conocimiento.

2. Características de confort de la bicicleta.

¿Transmisión? Mucha gente cree erróneamente que las bicicletas están equipadas con dispositivos de transmisión para acelerar la marcha, pero en realidad la fuerza máxima que una persona puede ejercer es sólo 0. Cuatro caballos de fuerza.

La transmisión es sólo una herramienta que ayuda a las personas a desarrollar esta potencia máxima fácilmente. B.

¿Cuáles son los beneficios de la transmisión? Las bicicletas se utilizan generalmente en las ciudades y, de hecho, hay muchas pistas en la ciudad. Por ejemplo, a veces, al andar en bicicleta, sentirás que tus pies de repente se vuelven pesados ​​y, a menudo, hay muchas pendientes que no se pueden juzgar con los ojos.

En este momento, el papel de la transmisión puede reflejarse plenamente. Si tiene transmisión, podrá conducir con facilidad siempre que pueda cambiar a una marcha más ligera. Por supuesto, también se puede utilizar contra el viento.

La ventaja de la teletransportación es que puede ayudarte a reducir eficazmente el consumo de energía física cuando tu fuerza física es baja. Por ejemplo, cuando estás resfriado, no necesitas gastar demasiada energía, por lo que será más fácil si eliges un número de marcha más ligero cuando conduces que cuando conduces.

También hay mujeres con mala salud, estudiantes cansados ​​de los exámenes y personas mayores que pueden utilizar con flexibilidad bicicletas de velocidad variable. Así que las ventajas de una caja de cambios son realmente demasiadas.

C. En el pasado, el sistema de transmisión requería un ajuste fino (ahora algunas bicicletas con transmisión también necesitan un ajuste fino), pero con el desarrollo exitoso de la función SIS (Shimano Index System), muchas bicicletas lo son. equipado con sistemas SIS para cambiar de marcha. Puede utilizar el sonido de "clic" para completar la transmisión, por lo que no tiene que preocuparse por cómo operarla.

d. Cuando conduzco, no sé en qué marcha estoy. Hoy en día, hay pantallas digitales en la perilla de cambios. Basta con mirar la pantalla digital. El último producto es el sistema de visualización electrónica de la cabina de vuelo con pantalla LCD de computadora.

El sistema de visualización también puede mostrar 17 funciones, como tiempo, velocidad media, distancia total recorrida, etc. e.

Antes de conocerlos, es necesario comprender los conceptos de comunicación interna y comunicación externa.

En pocas palabras, un desviador externo es aquel en el que el desviador se monta como una pieza separada en el exterior de la bicicleta, mientras que un desviador interno es una pieza integrada oculta en el buje trasero.

El cambio de velocidad exterior está directamente presente en el exterior y contacta directamente con el espacio exterior. La transmisión interna está oculta en el interior y no contacta directamente con el espacio exterior.

Este tipo de transformador externo se utiliza principalmente en bicicletas de montaña debido a su gran espacio de diseño y amplio rango de velocidades. Sin embargo, debido a la exposición a la lluvia externa, polvo, aceite, etc. , debe limpiarse y mantenerse periódicamente, mientras que la transmisión interna no requiere mantenimiento regular. Sin embargo, debido al espacio de diseño limitado y al rango de transmisión limitado, hay muchos vehículos ligeros que generalmente se utilizan para la conducción urbana.

f. ¿Por qué la transmisión interna no es popular ahora? En el mercado interno, debido a que los consumidores aún no se han dado cuenta del encanto de la transmisión interna, no es común en esta etapa, pero es muy común en Japón y los países desarrollados de Europa occidental (el 50% de las bicicletas en Japón son bicicletas con transmisión interna). .

La razón, por supuesto, es que no requiere mantenimiento. La última novedad es también un sistema de transmisión interna totalmente automática que puede cambiar automáticamente la velocidad mediante inducción por computadora y micromotores.

g. La frenada es una parte muy importante. La calidad de tus frenos está relacionada con tu seguridad y la seguridad de los demás. La fuerza y ​​el tiempo de frenado son los principales factores que determinan la calidad del frenado, por lo que es muy importante tener un buen rendimiento de frenado y una fuerza operativa ligera.

Existe un freno de rodillo común en el mercado japonés, que puede estar plano excepto en días de lluvia.