3 muestras de actas de reuniones periódicas de supervisión
Ejemplo de acta de reunión ordinaria de supervisión 1
Lugar de la reunión: hotel XX
Moderador: XXX
Participantes: XXX de la Oficina Preparatoria, XXX de la Oficina del Director, XXX del Ingeniero de Supervisión de Seguridad, XXX de cada oficina residente y XXX del departamento de seguridad de cada unidad constructiva.
Agenda de la reunión:
Primero, las opiniones de la oficina de residentes y la unidad de construcción sobre los trabajos de seguridad recientes;
En segundo lugar, la respuesta de la oficina del gerente general a todos contratistas en términos de seguridad en el trabajo Haga una solicitud;
3. Preparar discursos de liderazgo.
Contenido de la reunión:
1. Los ingenieros de supervisión de seguridad de cada oficina residente y el director de seguridad de cada sección del contrato deben resumir e informar sobre el trabajo de seguridad reciente, incluido principalmente el trabajo de seguridad reciente. trabajo de cada oficina residente y las unidades de construcción bajo su jurisdicción, planes de avance de trabajo y próximos pasos.
2. La Dirección planteará los siguientes requisitos para trabajos recientes de seguridad:
1. A través de inspecciones de la estación provincial, la oficina preparatoria, la oficina del director y la oficina residente, se encontró que la rectificación de los problemas de seguridad existentes (como las secciones XX y XX) por parte de cada unidad participante ha mejorado enormemente, pero aún se encontraron algunas imprecisiones. Durante las inspecciones diarias. Esto demuestra que el trabajo de seguridad diario no es lo suficientemente meticuloso y que se debe trabajar más en el trabajo de seguridad para que sea preciso, exacto, detallado y estricto. Cada examen suele tratar sobre cuestiones de personalidad, pero a través de estas cuestiones de personalidad en un aspecto, se debe extender a otros aspectos y, si los hay, animarles a cambiar. Por ejemplo: sistemas y procedimientos operativos.
2. Implantación de diversos documentos de seguridad. ¿Se han implementado los requisitos involucrados en los documentos de seguridad emitidos por cada unidad y los documentos de seguridad propios del departamento de proyectos? Se puede decir que el contenido del documento involucra todos los aspectos de la seguridad en el sitio de construcción. Los casos de proyectos de construcción nacionales en diversos períodos (vacaciones y temporadas) deben estudiarse cuidadosamente y comunicarse al personal relevante (mediante capacitación).
3. Con el desarrollo de las actividades del mes de la seguridad, el tema del XXXX Mes de la Producción de la Seguridad es: La responsabilidad de la seguridad radica en la implementación. Se espera que todas las unidades lleven a cabo actividades relevantes y registren las actividades.
4. Con la llegada de la temporada X, debemos hacer un buen trabajo en XX y XX trabajo.
5. Mejorar la información interna de la industria y centrarse en monitorear la seguridad del sitio web.
6. Reforzar la mejora de las condiciones de alojamiento y vida de los trabajadores y la normalización del uso temporal de electricidad en obra.
7. Libro mayor de producción de seguridad. El libro mayor es un registro de datos que refleja la situación general de gestión de la producción de seguridad de una unidad. Su papel se refleja principalmente en los siguientes aspectos:
1) En el proceso de registro, organización y acumulación de datos contables, desempeña el papel de autosupervisión y fortalecimiento de la gestión de producción segura.
2) Es necesario que las empresas estandaricen los niveles de gestión y mejoren los niveles de gestión.
3), las unidades y el personal de gestión de seguridad han jugado un papel en la autoprotección.
El libro mayor de producción de seguridad generalmente incluye:
1), carta de responsabilidad de seguridad (carta de responsabilidad de gestión del objetivo de producción de seguridad y contrato firmado con la unidad de supervisión y el equipo interno).
2) Documentos formulados por la organización de seguridad de producción (grupo líder, organización de seguridad, etc.). ).
3) Sistema de gestión de producción de seguridad (sistema de responsabilidad de producción de seguridad, plan de medidas técnicas de seguridad, educación sobre producción de seguridad, inspección regular de producción de seguridad, sistema de investigación y manejo de accidentes con víctimas). Oficial de seguridad, líder de equipo y otras responsabilidades laborales.
4) Documentos institucionales, avisos, avisos, etc. Es formulado y emitido por el departamento de gestión de producción de seguridad correspondiente en el nivel superior.
5) Publicidad de seguridad, educación, formación, aprendizaje e información de actividades.
6), datos de inspección de producción de seguridad.
7), actas de reuniones de seguridad.
8) Roster: roster de todos los empleados y roster del personal de operaciones especiales.
9) Educación de tres niveles para nuevos trabajadores (incluidos trabajadores migrantes y trabajadores temporales).
10), información de gestión de equipos mecánicos, eléctricos y otros.
11), información informativa técnica de seguridad.
12), gestión de material de voladura y libro de lucha contra incendios.
13), planes de emergencia para accidentes, registros y materiales de informes de accidentes, y materiales de seguridad e investigación de accidentes.
14), cuenta de registro de compra y distribución de insumos de instalaciones de seguridad y protección laboral.
15), otros.
Tres. El Ingeniero X del Departamento de Construcción Preparatoria hizo sugerencias y requisitos para futuros trabajos de seguridad:
1 Para los tramos de licitación XX y XX que acaban de ingresar al sitio, es necesario intensificar la mejora de la industria interna. información y señales y letreros en el sitio de acuerdo con los requisitos del documento.
2. A través de la inspección de seguridad mensual X, algunas unidades de construcción no están equipadas con equipos contra incendios, los cuales deben estar equipados de acuerdo con la situación real en el sitio y contar con las personas responsables correspondientes.
3. Fortalecer la gestión del consumo temporal de energía en las obras.
4. Varias señales y señales de advertencia en el sitio deben reemplazarse a tiempo si se pierden o dañan.
5. Las unidades que no hayan formulado una ruta de escape del túnel deben darse prisa y configurarla de acuerdo con la situación real.
Ejemplo de acta de la reunión ordinaria de supervisión 2
Nombre del proyecto: Línea n.° 5 de extensión sur de la avenida Yangfan de la ciudad de Qin
Nombre de la reunión: Reunión de trabajo de supervisión de la seguridad de la construcción
Moderador: Wang Dongfeng (sucursal de Qinzhou de Tianjin Binhai Development Investment Holding Co., Ltd.)
Lugar de la reunión: sala de conferencias del departamento de proyectos de la quinta sección de ofertas
Fecha de reunión: 20XX 20 de abril.
Unidades y personal participantes: ingenieros de supervisión de seguridad de cada sección de licitación de la avenida Yangfan (consulte el formulario de registro de la reunión para obtener más detalles).
Contenido de la reunión:
Con base en el avance actual del proyecto y los problemas de seguridad existentes en el sitio de construcción, se realizó una reunión para fortalecer la supervisión de seguridad de la construcción con la participación de supervisores de seguridad. de cada sección de la oferta, con disposiciones específicas y aclarar las tareas y requisitos para la siguiente etapa de supervisión de la seguridad. Se espera que todos los departamentos de supervisión del proyecto cumplan con la implementación, cumplan eficazmente con las responsabilidades de supervisión de seguridad durante el proceso de supervisión y proporcionen la debida supervisión y garantía para una construcción segura. Las tareas y requisitos específicos incluyen principalmente los siguientes aspectos:
1. Cada departamento de supervisión de proyecto debe realizar una inspección de seguridad integral en el sitio de construcción junto con el departamento de proyecto de la unidad de construcción el día 20 de cada uno. mes, y completar la inspección de seguridad antes del día 25 del mes. Los resultados de la inspección y rectificación se informarán al propietario por escrito. Se adjunta una lista de verificación de seguridad unificada.
2. Preste especial atención a los peligros ocultos en los subproyectos de construcción con más peligros (como puentes y alcantarillas), para que los problemas puedan descubrirse y rectificarse de manera oportuna.
3. Supervisar la unidad de construcción para organizar la construcción en temporada de lluvias en estricta conformidad con las medidas y planes de seguridad de construcción aprobados para la temporada de lluvias.
4. Para fosas y zanjas de cimentación profundas, se debe instar a las unidades de construcción a preparar instalaciones de protección de bordes y disponer las señales de advertencia correspondientes.
5. Supervisar la unidad de construcción para disponer las líneas eléctricas temporales de acuerdo con las especificaciones pertinentes, hacer un buen trabajo en la protección de seguridad de las líneas eléctricas no desmanteladas en la superficie de trabajo y garantizar una distancia segura.
6. Instar a las unidades de construcción a fortalecer la educación sobre seguridad para los conductores de vehículos de transporte de construcción para evitar víctimas y, en última instancia, afectar el período de construcción.
7. Supervise a los trabajadores de la construcción en el sitio de construcción para que usen cascos de seguridad y exija a los supervisores que tomen la iniciativa.
8. Cada departamento de supervisión de proyecto debe estar equipado con un supervisor de seguridad de tiempo completo, y el propietario inspeccionará la seguridad en el sitio junto con el supervisor de seguridad de tiempo completo de vez en cuando.
9. Otras cosas a las que se debe prestar atención al fortalecer la supervisión:
(1) La tierra excavada de la zanja de drenaje debe apilarse junto a la zanja de acuerdo con los requisitos de las especificaciones de construcción.
(2) Proporcione un drenaje temporal alrededor de la plataforma para evitar que la plataforma formada se empape con agua.
(3) Si necesita utilizar la calzada formada para pavimentar, solo podrá pasar en un área fija y no podrá ocupar otras áreas sin autorización para evitar dañar la calzada.
Organizador: Guangxi Hualan Engineering Consulting Management Co., Ltd.
Departamento de Supervisión de Proyectos del Quinto Estándar de la Avenida Yangfan
22 de abril de 20XX
Muestra de Acta de la Reunión Ordinaria de Supervisión 3
Nombre de la Reunión: Primera Reunión de Supervisión de la Tercera Oficina para Residentes
Ubicación: Sala de Conferencias de la Tercera Oficina para Residentes
Reunión hora: 19:40 del día 22 de septiembre de 20XX.
Moderador: Z (ingeniero de supervisión residente)
Participantes: todos los supervisores.
Agenda de la reunión:
Primero, el supervisor se presenta
Segundo, la división del trabajo para los supervisores
Tres, trabajo reciente disposiciones
IV.Sesión informativa técnica sobre la supervisión de la sección de pruebas de subrasante
V Estandarización del llenado del registro de supervisión
Verbos intransitivos y otros asuntos
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Explicó por primera vez la estación Z, esta reunión es la primera reunión de supervisión de este proyecto.
Nuevo proyecto, nuevo comienzo Nuestro trabajo de supervisión en la etapa inicial de la construcción se caracteriza por un cronograma apretado, tareas pesadas, gran dificultad y altos requisitos. ¡Espero que todos tengan confianza, trabajen duro para realizar su trabajo de supervisión y presenten una respuesta satisfactoria para ellos, la empresa, los propietarios y la gente de Xinjiang!
Luego, la reunión se desarrolla según la agenda programada:
Primero, el supervisor se presenta
Después de sentarse suavemente, el supervisor comienza a presentarse en turno, incluyendo: nombre, edad, formación académica, título profesional, calificaciones de supervisión, especialidad y trabajos de supervisión en el proyecto anterior, avance de la obra desde que el proyecto ingresó al sitio, problemas existentes en la obra o sugerencias para un buen trabajo de supervisión.
A través de la autopresentación del supervisor, se mejora el entendimiento mutuo y se facilita la cooperación en el trabajo futuro.
2. División de arreglos de trabajo para el equipo de supervisión
En la actualidad, 12 personas han ingresado al sitio, el período de preparación de la construcción ha finalizado y la construcción de la sección de prueba de subrasante está en marcha. a punto de comenzar. Por lo tanto, es necesario tener una clara división del trabajo entre el personal, desempeñando cada uno sus propios deberes y responsabilidades para facilitar el desarrollo de las labores de supervisión. Ahora, el personal de mi oficina permanente tendrá una división preliminar del trabajo de la siguiente manera:
1. Z: Ingeniero de supervisión residente
2.z: Ingeniero de supervisión adjunto residente (e ingeniero de carreteras).
p>3.z: Ingeniero de Seguridad y Protección Ambiental
4.z: Ingeniero de Ensayos
5. Oficina General: Z (Medición de Contrato) y Z. (Gestión de documentos)
p>6. Equipo de supervisión para la misma sección de licitación de Liuhe Company: z
7. Equipo de supervisión para la séptima sección del contrato: Z (también ingeniero topógrafo)
8. Equipo de Supervisión de la Sección del Octavo Contrato: Z
3. Arreglos de Trabajo Recientes
Después de analizar el progreso del proyecto de cada sección del contrato, la Estación Z también analizó el situación: Primero, el 24 de septiembre, el propietario La inspección de fin de año se llevará a cabo el día 29, en segundo lugar, alrededor del 28 de septiembre, el propietario realizará una evaluación de todos los supervisores de línea; Sólo quienes aprueben la evaluación podrán participar en trabajos de supervisión en este proyecto, y quienes no la aprueben serán despedidos. 3. En junio 65438 + octubre 65438 + octubre, la Oficina de Supervisión de Calidad de Ingeniería de Carreteras de Xinjiang comenzó a realizar inspecciones de fin de año de este proyecto. Debido a que las dos inspecciones de fin de año están directamente relacionadas con la evaluación crediticia de la empresa e incluso de los propios supervisores, y la evaluación de los supervisores por parte de los propietarios está relacionada con sus propios intereses vitales, deben darle gran importancia y estar completamente preparados. y esforzarse por conseguir un buen resultado.
En un futuro próximo, se deben implementar los siguientes elementos:
1. Completar la producción e instalación de los gráficos murales especificados por el propietario. -Persona responsable: Z, Z.
2. Completar la elaboración de documentos técnicos para la oficina de residente y la revisión y aprobación de los documentos técnicos para cada unidad constructiva. -Persona responsable: Z, Z.
3. Completar la preparación de los datos de muestreo de reprueba para cada sección del contrato (incluidos puntos de nivelación, puntos conductores, tierra original, lo mismo a continuación) y la aprobación de los datos de reprueba para cada sección del contrato. -Persona responsable: z.
4. Completar la autocalibración de los instrumentos de prueba en la oficina residente, establecer una cuenta de banco de pruebas, preparar y enviar el plan de pruebas para octubre y verificar la disponibilidad y calibración de los instrumentos de prueba de cada uno. unidad de construcción (una vez por semana), Verifique las calificaciones del personal de prueba de cada unidad de construcción (una vez por semana). -Persona responsable: z.
5. Completar la revisión del presupuesto, establecer un libro de medición, preparar y presentar un informe de supervisión mensual en septiembre, revisar y aprobar el plan de avance del proyecto de cada sección del contrato 5438+00 en junio. y revisar y aprobar la solicitud de pago anticipado de movilización para cada sección del contrato. -Persona responsable: z.
6. Recopile las calificaciones de los supervisores que ingresan al sitio en un libro (incluidos currículums, calificaciones académicas, títulos profesionales, calificaciones de supervisión, tarjetas de identificación, etc.) y verifique el personal de gestión técnica principal y los mecánicos principales. equipos y equipos de la unidad de construcción probar instrumentos y equipos (una vez por semana), recopilar relatos dinámicos de los trabajadores migrantes que ingresan al sitio (una vez por semana) y emitir actas de esta reunión de supervisión. -Persona responsable: z.
7. Verificar el número y las calificaciones del personal de seguridad de tiempo completo en cada unidad de construcción. -Persona responsable: z.
Mientras completan el trabajo anterior, todos los supervisores deben aprovechar el tiempo para familiarizarse con los documentos de licitación de construcción, los planos de diseño, las especificaciones de construcción y los detalles de implementación de la gestión del proyecto emitidos por la Junta Ejecutiva, a fin de aprobar con éxito el aprobación del propietario antes y después del 28 de septiembre Evaluación de todo el personal de supervisión.
IV.Información técnica sobre la supervisión de la sección de prueba de subrasante
1 Todos los informes de prueba subcontratados deben enviarse al laboratorio en el sitio en forma de una hoja de contacto de prueba y ser revisados por. la oficina en sitio Válido sólo después de los requisitos de diseño y especificaciones.
2. Antes de iniciar la construcción del tramo de pruebas, se deberán realizar paso a paso instrucciones escritas técnicas y de seguridad. Antes del inicio de la construcción de la sección de prueba, se deben realizar divulgaciones técnicas y de seguridad por escrito, paso a paso. ¿Se requiere la divulgación? ¿Calidad, seguridad y divulgación técnica de la sección X del contrato? banner para mostrar en la foto.
3. El informe de puesta en marcha de la sección de pruebas debe ir acompañado del informe de pruebas subcontratado y su hoja de contacto de pruebas, una respuesta de la oficina de fábrica y una explicación técnica y de seguridad por escrito.
4. Durante el proceso de construcción de la sección de prueba, el ingeniero jefe del departamento de proyectos, el director del departamento de ingeniería, el director del laboratorio, el líder del equipo de medición y el personal técnico relacionado, los ingenieros profesionales del residente. oficina, y los supervisores deben estar presentes durante todo el proceso para recopilar diversos parámetros de información técnica y realizar registros originales de construcción.
5. Durante el proceso de construcción de la sección de prueba, se deben dejar suficientes datos de imágenes, como pruebas de terreno originales, pruebas de compactación (incluidas pruebas de contenido de humedad), rejillas y líneas colgantes antes del llenado y elevaciones. Fotos de inspección, inspección de espesor de pavimento suelto e inspección de espesor compactado. , debe adjuntarse al informe resumido de construcción de la sección de prueba.
6. La mesa de limpieza debe cumplir con la profundidad y el ancho requeridos por el diseño, y garantizar que la superficie grande sea plana. Una vez calificada la autoinspección de ancho, planitud y compacidad, se informará. a la oficina residente y al laboratorio residente para su inspección. La oficina residente y el laboratorio residente deberán realizar la construcción del relleno de la carretera solo después de pasar la inspección por parte del laboratorio residente.
7. El ancho de los escalones de excavación no será inferior a 1 m y se formará una pendiente transversal hacia adentro del 4%. Una vez formados los escalones, se deben colgar cables para recortarlos manualmente y se debe quitar la tierra vacía para asegurar líneas rectas.
8. El movimiento de tierras para la limpieza de la superficie de la carretera y la excavación de escalones debe apilarse fuera del ámbito de construcción de la carretera. Si no es apto para el llenado, debe transportarse a un depósito de desechos designado y, después de la inspección por parte del laboratorio residente y la oficina del residente, puede llenarse como plataforma de carretera.
9. Control del tamaño de las partículas del relleno: el relleno de subrasante se perfora en el campo del material y las piedras con un tamaño de partículas excesivo se eliminan durante el envío, y luego se organiza a los trabajadores migrantes para que retiren las piedras con un tamaño excesivo. Tamaño de las partículas de la base de la carretera en el sitio.
10. Control del espesor del pavimento suelto: antes de la alimentación, coloque una rejilla cada 10 m, calcule la cantidad requerida de material de acuerdo con el espesor de la capa y haga que una persona dedicada dirija la alimentación cuando el relleno esté plano; , la rejilla debe colocarse de acuerdo con el pavimento suelto propuesto. El espesor se cuelga con alambres en ambos lados para controlar con precisión el espesor del pavimento suelto.
11. Control de compactación: el diseño de rodadura ultraancho tiene un ancho de 30 cm para garantizar la compactación del borde de la carretera; fortalecer la rodadura y realizar pruebas para garantizar la compacidad de la unión entre las carreteras nuevas y antiguas.
12. Control de planitud y pendiente transversal: Cada capa se debe untar con mortero y nivelar en bruto según el mortero. Cada 20 metros de sección transversal (10 metros de sección curva) se volverá a nivelar y terminar. Luego de que cada punto cumpla con los requisitos de especificación, se procederá a la nivelación.
13. Control del contenido de humedad del relleno: El relleno se perfora en el campo del material y se transporta mediante camión volquete. Después de nivelar, compare el contenido de humedad con el contenido de humedad óptimo. Cuando sea superior al 2% del contenido de humedad óptimo, séquelo. Cuando el contenido de agua sea inferior al 2% del contenido de agua óptimo, calcule la escasez de agua y reponga agua hasta alcanzar el contenido de humedad óptimo. El balanceo se puede realizar dentro del 2%.
14. Tratamiento cuando el ancho del relleno a ambos lados de la vía antigua es inferior a 2,5m: Si el ancho del relleno a ambos lados de la vía antigua es inferior a 2,5m, se aplicará lo siguiente Se requiere tratamiento:
(1) Si necesita excavar la superficie de la carretera antigua, debe excavar parcialmente la superficie de la carretera antigua y el lecho de la carretera para asegurarse de que el ancho del relleno sea superior a 2,5 m
(2) Si la superficie de la carretera antigua no ha sido excavada, también puede tratarla de acuerdo con el método anterior, o puede utilizar el método de sobrellenado para garantizar que el ancho de relleno de cada capa sea superior a 2,5 m. la capa superior y pasando la inspección, se puede quitar la parte de tierra que sobrellena y se puede cepillar la pendiente hasta la sección diseñada.
5. Estandarizar el llenado de los registros de supervisión
La estación Z también verificó en detalle los registros de supervisión de todos los supervisores y encontró los siguientes problemas:
1. nombre, razón social, registrador, cargo, etc. No completado en la página de inicio del registro de supervisión;
2. El registro de supervisión diario no está firmado ni fechado
3. no descubrir ni resolver problemas. Los registros del trabajo de supervisión no se pueden ver y el valor de la supervisión no se puede reflejar. El registro de supervisión se ha convertido en una verdadera cuenta corriente;
4. Aunque el registro de supervisión registra el personal de construcción y el equipo mecánico presentes, no hay ninguna conclusión: ¿cumple con los requisitos del contrato? ¿Cumple con las necesidades de construcción?
5. ¿Aparece en los registros de supervisión de muchas personas? ¿Un trabajador? ,?Un director? ,?Un gerente? ,?Ingeniero jefe? Contenido, etc.
, esto no es estándar. El registro de supervisión debe archivarse y debe ser accesible para futuras personas. ¿Cuál debería ser la forma estándar de escribirlo? ¿Empresa + nombre + trabajo? ,¿Por ejemplo? ¿Dónde está Zheng? ¿No puedes ladrar? ¿Gong Zheng? , ¿debería serlo? ¿Subdirector Zheng de la oficina de Beijing? .
6. No hay datos de prueba en el registro de supervisión.
Los residentes de Z explicaron los problemas anteriores uno por uno y pidieron a todos que prestaran atención al registro de supervisión, que refleja su calidad profesional, actitud laboral, desempeño laboral y valor de existencia.
Verbos intransitivos y otras cuestiones
Finalmente, el Residente Z también planteó requisitos específicos para las disposiciones laborales y la disciplina laboral de la oficina de residentes:
1. y tiempo de descanso Como sigue: desayuno 9:00-9:30, trabajo mañana 9:30-13:30, almuerzo 13:30, trabajo tarde 16:00-19:30, cena 65438. Y se le exige específicamente que se levante a tiempo por la mañana.
2. No hay restricciones para las llamadas locales en el teléfono fijo de la oficina, y también se pueden realizar llamadas de trabajo a larga distancia, pero las llamadas personales están prohibidas. Los números de teléfono de la oficina deben ser lo más breves posible para evitar afectar la recepción de llamadas telefónicas y documentos de fax.
3. Las condiciones de vida y de trabajo de la oficina de residentes son muy buenas. Todos deben cuidarlo bien: no manchar las paredes, no pintar grafitis ni clavos, colocar las pertenencias personales adecuadamente y limpiar la oficina, el dormitorio, los pasillos y los baños todos los días para reflejar la calidad personal y la civilización.
4. Los gastos de alimentación los gestiona Xu y la vida la gestiona Qu. Si tienes algún requerimiento, comentario o sugerencia sobre comida, puedes comunicarte con Qu o decírmelo directamente, pero tienes prohibido quejarte con el chef.
5. En la actualidad, los equipos de supervisión de cada sección del contrato no han contratado vehículos, principalmente debido a problemas de costos: la compañía ha aprobado que el costo mensual de cada vehículo sea de 1.500 yuanes, pero la duración total de las líneas bajo nuestra jurisdicción son de 80 km, más La distancia a cada departamento del proyecto es de aproximadamente 20 km y el viaje de ida y vuelta es de 200 km todos los días. A los 100 kilómetros el consumo es de 10 litros y 6,10. La tarifa diaria del combustible es de 122 yuanes, más el peaje de ida y vuelta de 8 yuanes en la estación de peaje de Bauer, el coste diario es de 130 yuanes. Si incluye compras de comestibles e inspecciones con el propietario, la empresa solo puede realizar 10 viajes al sitio de construcción cada mes.
6. Hace unos días se produjo un grave accidente de tráfico en nuestra obra, que provocó 6 muertos. Todos deben prestar atención a la seguridad del tráfico y minimizar las actividades al aire libre. Actualmente, solo Z y Qu en la Oficina de Residentes tienen permisos de conducir, por lo que los vehículos solo pueden ser conducidos por estas dos personas. El resto del personal no puede conducir vehículos de la Oficina de Residentes ni vehículos de contratistas.