¡Te volverás más fuerte con la edad! El BMW E46 M3 está sobrealimentado para competir en pista.
¿Setra en Noruega? El equipo de carreras absorbió muchas ventajas del E46, abandonó la nueva generación del M3 y eligió el antiguo E46 para modificarlo. Nuestra historia de hoy comienza con el antiguo E46 de la imagen.
¿Setra? ¿Los coches de carreras equiparán sus propios E46 con sobrealimentadores ESS? El coche de carreras M3 fue llevado al Nürburgring Nordschleife de Alemania para una vuelta de prueba. Después de una ingeniería ligera, como vaciar todo el coche y sustituir los paneles de las puertas de fibra de carbono, el peso del BMW M, con una potencia de unos 700 caballos, se ha reducido a unos 65.438.0300 kg. Además, tiene una mejor relación potencia-peso y, finalmente, ¿este E46? El M3 logró un tiempo de vuelta de 7 minutos y 16,927 segundos, superando a muchos superdeportivos modernos.
¿Incluido el Porsche de la generación 997? ¿911? ¿RS, Ferrari 488? ¿GTB y su hermano pequeño el M4? GTS, etc. Por supuesto, el autor también sabe que es injusto comparar un coche de carreras totalmente equipado con un superdeportivo disponible comercialmente, pero al mismo tiempo, ¿esto también permite a los aficionados a los coches ver el E46? El potencial de rendimiento del M3 después de la carrera.
Además de varias mejoras en peso y potencia, ¿Setra? El automovilismo también ha realizado muchas mejoras en la aerodinámica. Por ejemplo, la parte trasera del coche es como la enorme cola de una mesa de comedor. El alerón delantero inferior y el alerón fijo proporcionan una mayor carga aerodinámica al vehículo cuando se conduce a altas velocidades.
En cuanto al chasis, la suspensión de este coche utiliza amortiguadores holandeses Intrax y los frenos son AP? Piezas de carreras, el lado de la caja de cambios adopta una liberación rápida CAE para acortar la carrera de cambio.
Por supuesto, para conseguir tan buenos resultados también es muy importante un buen conductor. ¿Responsable de conducir este E46? ¿La piloto noruega Inge es conductora de M3? ¿Hans? Tre, en un vídeo se puede ver su excelente habilidad para frenar con el talón y el pie izquierdo mientras conduce con el freno de mano.
Bueno, ¡Noruega es un gran lugar para los conductores!
Finalmente, ¿qué opinas de este E46? ¿Qué opinas del M3? ¿Hay alguna historia interesante entre tú y el E46? Por favor deje un mensaje para discutir la respuesta.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.