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La columna vertebral industrial del puerto de Yantian

En 1987, comenzó la construcción inicial del puerto de Yantian;

En octubre de 1993, Yantian Port Group firmó un contrato de empresa conjunta con Hutchison Whampoa para la terminal internacional de contenedores de Shenzhen Yantian, * * * para construir dos puertos de 35.000 toneladas. unidades y tres atracaderos de contenedores de clase Ton de 50.000 toneladas;

En noviembre de 2001, Yantian Port Group y Hutchison Whampoa firmaron un contrato de empresa conjunta para la tercera fase del puerto de Yantian, * * * para construir cuatro unidades de 50.000 toneladas. atracaderos de contenedores de toneladas;

En junio de 5438 + febrero de 2004, la sociedad anónima y Hutchison Whampoa firmaron un contrato de empresa conjunta en el puerto oeste del puerto de Yantian para establecer Westport Terminal Company para construir y operar conjuntamente Westport.

En junio de 2005, Yantian Port Group firmó un contrato con Hutchison Whampoa para la tercera fase del proyecto de expansión del puerto de Yantian, * * * para construir cinco atracaderos de más de 65,438 millones de toneladas y un atracadero de clase de 30,000 toneladas;

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En julio de 2003, Yantian Port Group invirtió en Shenzhen Dachan Bay Port Investment and Development Co., Ltd.;

Además, Yantian Port también invirtió en Strait Shipping y el puerto de Zhanjiang, los cuales han logrado buenos resultados.

Objetivos de la industria portuaria: mientras se invierte en los principales puertos costeros de China, comenzar a desarrollarse en una dirección internacional. En los últimos diez años de desarrollo, Yantian Port Group ha cultivado y establecido una serie de empresas de almacenamiento y logística con cierta participación de mercado y competitividad. Estas empresas brindan principalmente servicios ampliados como apilamiento de contenedores detrás de la terminal, arrendamiento de almacenes aduaneros y almacenes supervisados, desembalaje y montaje en el almacén, servicios de remolque de terminales de contenedores y transporte por carretera. , brindando a los clientes servicios de logística portuaria.

Objetivo de la industria logística: convertirse en un futuro cercano en una empresa logística portuaria integral con efecto de marca en Shenzhen e incluso en el delta del río Perla, "basada en la inversión y el desarrollo de instalaciones logísticas portuarias, con operaciones logísticas como "el núcleo, y complementado con servicios de apoyo logístico", para convertirse en un proveedor externo de servicios logísticos de primera clase en China a largo plazo. Yantian Port Group ha desarrollado industrias integrales de apoyo portuario, incluidas carreteras y puentes de peaje, remolque de líneas, arrendamiento de propiedades, suministro de petróleo y desarrollo de instalaciones de apoyo portuario. El desarrollo de estos negocios está directamente relacionado con el entorno del mercado, los costos comerciales y la imagen de marca de Yantian Port.

Objetivos de apoyo de la industria: mejorando las capacidades de apoyo integrales del puerto, mejorando las funciones portuarias, mejorando aún más la competitividad integral del área portuaria de Yantian y atrayendo más carga para el desarrollo portuario.