Estándares de compensación de responsabilidad por accidentes automovilísticos con batería de Sanqi

Aquellos que tienen la responsabilidad principal asumirán el 70% de la responsabilidad de la compensación; aquellos que tienen la responsabilidad secundaria asumirán el 30% de la responsabilidad de la compensación. La pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización. Las diferentes responsabilidades por accidentes tienen diferentes proporciones de compensación. Cuando se produzca un accidente de tránsito entre vehículos de motor, la responsabilidad de las partes involucradas en el accidente de tránsito se determinará generalmente con base en la determinación de responsabilidad por accidente de tránsito del departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública y con referencia a los siguientes índices de culpa respectivos:

1. Asumir la responsabilidad principal, asumir el 70% de la responsabilidad por la compensación.

2. Asumir la responsabilidad secundaria y soportar el 30% de la responsabilidad por indemnización.

3. Quienes tengan iguales responsabilidades soportarán el 50% de la responsabilidad indemnizatoria.

4. Responsabilidad secundaria, corre con el 40% de la responsabilidad por indemnización.

5. No hay responsabilidad ni responsabilidad por compensación. Cabe señalar que la pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización.

¿Cuáles son las formas de afrontar las infracciones de tráfico?

1. Si se impone una multa a una de las partes, se le informará que la pague en la agencia de cobranza designada dentro de los 15 días siguientes a la fecha de recepción de la decisión de sanción. Si la parte no paga la multa dentro del plazo, se impondrá una multa adicional del 3% de la multa diariamente

2. de los conductores de vehículos de motor, la multa se puede cobrar en el acto;

3. Los conductores de vehículos no motorizados, los peatones y los pasajeros reciben una multa de 20 yuanes, que se puede cobrar en el acto después de que la policía de tránsito realice una verificación. decisión de penalización. Si la multa se cobra en el acto, se entregará al interesado un recibo de multa expedido uniformemente por el departamento de finanzas provincial. Las multas cobradas por la policía de tránsito en el lugar se entregarán a la unidad a la que pertenecen dentro de las 24 horas siguientes a la fecha de su cobro. La unidad deberá pagar la multa a la agencia de cobranza dentro de los dos días siguientes a la fecha de recepción de la multa pagada por la policía de tránsito;

4. Suspender o revocar la licencia de conducir de vehículos de motor emitida no localmente, y el oficial de seguridad pública que toma la decisión de sanción El departamento de gestión de tráfico de la agencia deberá, dentro de los 15 días posteriores a la entrada en vigor de la decisión de sanción, transferir la licencia de conducir del vehículo de motor y la decisión de sanción al departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública donde el se expide la licencia de conducir de vehículos de motor;

5. La parte interesada deberá presentar una solicitud al departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública. Si no está satisfecho con la decisión de sanción tomada por la policía de tránsito, puede solicitar reconsideración administrativa o interponer una demanda administrativa de conformidad con la ley.

En resumen, cuando un vehículo de motor se avería en la vía, se procederá de conformidad con lo dispuesto al respecto en el artículo 52 de esta Ley, sin embargo, se colocará un cartel de advertencia a 150 metros; lejos de la dirección del vehículo averiado y el vehículo deberá repararse de inmediato. Mueva a las personas en el automóvil al arcén derecho o al carril de emergencia y llame a la policía rápidamente. Si un vehículo de motor se avería o sufre un accidente de tráfico en una autopista y no puede circular con normalidad, deberá ser remolcado por un vehículo de salvamento o grúa.

Base jurídica:

Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Cuando un accidente de tráfico que involucre a un vehículo de motor cause lesiones personales lesiones o daños a la propiedad, la compañía de seguros deberá compensar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor, el déficit será responsable de la indemnización de acuerdo con las siguientes disposiciones:

(1) Si un; accidente de tránsito ocurre entre vehículos de motor, la responsabilidad será asumida por la parte involucrada, la parte culpable será responsable de la indemnización si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas;

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de la indemnización.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.