Capítulo 4 Gestión de espacios de estacionamiento en la ciudad de Fuzhou
Artículo 18 No se habilitarán plazas de aparcamiento en los siguientes tramos de carretera:
(1) Hay una separación estricta entre los carriles para vehículos de motor y el ancho es inferior a 5 metros;
(2) Carriles y aceras no motorizados;
(3) Aceras con un ancho libre inferior a 6,5 metros.
(4) Plazas de aparcamiento en vía; no están permitidos por leyes y regulaciones Otras circunstancias.
Artículo 19 Si se implementa el tráfico en un solo sentido, el departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública podrá designar espacios de estacionamiento en la vía en función de las condiciones del tráfico y las necesidades de estacionamiento circundantes.
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública podrá designar espacios de estacionamiento nocturno o determinar secciones de estacionamiento nocturno para que los vehículos de motor estacionen durante períodos específicos de la noche. El tiempo específico de estacionamiento será determinado por separado por el departamento de gestión de tráfico del órgano municipal de seguridad pública.
Los espacios de estacionamiento nocturno deben designarse (configurarse) de acuerdo con los siguientes requisitos:
(1) Instalación de dos vías, dos carriles y un solo lado dentro de la segunda carretera de circunvalación. con un ancho de calzada de más de 10 metros, la instalación unilateral o bilateral se implementa fuera de la Segunda Carretera de Circunvalación.
(2) El ancho de la calzada es de más de 6 metros y el ancho de las dos vías; el camino del camino tiene menos de 10 metros, instalación unilateral
(3) Ancho Los carriles de la calle y los pasajes de áreas residenciales de más de 6 metros se pueden configurar de manera flexible en un lado sin afectar el paso de vehículos (incluidos los camiones de bomberos). );
(4) Las calles de un solo sentido con un ancho de calzada superior a 5 metros se pueden establecer en el lado derecho de la dirección del tráfico.
(5) Una calle sin sentido; se puede establecer carril motorizado separado por cinturones verdes y de más de 5 metros de ancho en el lado derecho del sentido del tráfico;
(6) Acera Se pueden habilitar espacios de estacionamiento nocturno en áreas con un ancho libre de 4; metros (excepto plazas de aparcamiento para dos coches) y en tramos bajo viaductos que no afecten al normal paso de peatones y vehículos.
Quienes designen (habiliten) espacios de estacionamiento de conformidad con lo dispuesto en los dos párrafos anteriores, no estarán sujetos a las restricciones establecidas en los incisos (1) a (3) del artículo 18.
Artículo 20 Ninguna unidad o individuo podrá ocupar la vía para habilitar espacios de estacionamiento o cancelar espacios de estacionamiento sin autorización.
Artículo 21 El departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública evaluará los espacios de estacionamiento en la vía al menos una vez al año, ajustará los espacios de estacionamiento en la vía según las condiciones del tránsito y las necesidades de estacionamiento circundantes y los anunciará a el público.
Artículo 22 Si se produce alguna de las siguientes circunstancias, el departamento de gestión de tráfico del órgano municipal de seguridad pública cancelará prontamente el espacio de estacionamiento en la vía:
(1) El tráfico rodado las condiciones cambian y se cancelará el espacio de estacionamiento en la vía, lo que ha afectado el tráfico normal de vehículos;
(2) Los estacionamientos públicos alrededor de la vía ya pueden satisfacer la demanda de estacionamiento;
(3) Por necesidades de construcción de infraestructura urbana u otros proyectos públicos.
(4) Otras circunstancias que requieran cancelación;
Una vez revocadas las plazas de estacionamiento en la vía, el departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública eliminará de inmediato las marcas de estacionamiento y restablecerá el tráfico en la vía. Si las marcas de estacionamiento no se eliminan a tiempo, lo que provoca que las partes estacionen sus vehículos en las plazas de estacionamiento canceladas, no serán sancionadas.
Artículo 23: De acuerdo con la prosperidad del área y el lote, las tarifas de estacionamiento para los espacios de estacionamiento en la vía se cobrarán puntualmente o por visita con base en el principio de que el precio del estacionamiento en la vía es superior al del aparcamiento subterráneo en la misma zona. Si se utiliza la facturación basada en el tiempo, se puede implementar la facturación progresiva. Las normas de cobro las fija el departamento de precios municipal.
Las normas de funcionamiento y gestión de las plazas de aparcamiento en vía se formularán por separado.
Artículo 24 El departamento de gestión de tránsito del órgano municipal de seguridad pública anunciará al público el número, ubicación, horario de uso, tipo de estacionamiento, estándar de cobro, número de teléfono de quejas y otros asuntos de los espacios de estacionamiento en la vía, y Colocar señales visibles en los tramos de la carretera.
Artículo 25 Los conductores de vehículos a motor deberán estacionar en los espacios de estacionamiento en la vía pública de acuerdo con las señales y marcas, y pagar las tarifas de acuerdo con la reglamentación. En las plazas de aparcamiento en carretera de tiempo limitado, los conductores no podrán aparcar durante más tiempo del especificado.