¿Cuánto daño le causará a su automóvil conducir en el Tíbet o Xinjiang?
Antes de acudir a estos dos lugares se debe realizar un completo mantenimiento y sustitución del vehículo, así como sustituir y actualizar el aceite del motor y algunos consumibles. En los neumáticos, al haber mucha gravilla en el camino, el desgaste de los neumáticos será mayor, por lo que es necesario sustituir los neumáticos por unos nuevos y preparar una rueda de repuesto. Reemplace la batería con un voltaje de arranque más alto para evitar chispas.
Además, debido a las numerosas curvas y curvas que hay en la carretera, es necesario controlar los frenos con frecuencia, por lo que el desgaste de las pastillas de freno será muy grande. Pero aplicar los frenos durante mucho tiempo puede provocar que las pastillas de freno se calienten e incluso provocar fallos en los frenos. Por tanto, debemos prestar especial atención al sistema de frenos. Cuando los frenos fallan o se calientan, conviene detenerse y descansar un rato antes de continuar. También se deben realizar refuerzos adecuados y preparar equipos de mantenimiento sencillos y pastillas de freno de repuesto.
En cuanto al motor, porque el motor determina principalmente la potencia del coche. En las zonas de meseta, el contenido de aire y oxígeno se reducirá considerablemente, lo que provocará una combustión insuficiente y una potencia insuficiente en los motores en general. Si es un modelo turboalimentado, tendrá más ventajas, también se mejorará la eficiencia de combustión del motor y también se mejorará la potencia.
Si vas al Tíbet, las condiciones de las carreteras en Xinjiang son en su mayoría buenas, pero debes prestar especial atención a las duras condiciones naturales en determinados momentos. Como la temporada de lluvias en verano y el deshielo en invierno. Por lo tanto, generalmente no se recomienda ir a estos lugares durante recorridos sin conductor en verano e invierno.