Construcción de plataforma eléctrica pura, interpretación de la tecnología Dongfeng Honda e:NS1.
Además, en 2021, la tasa de penetración del mercado de vehículos de nuevas energías en mi país será del 13,4%. Según el "Plan de la industria de vehículos de nuevas energías 2021-2035" emitido por el Consejo de Estado, la tasa de penetración de las ventas de vehículos de nuevas energías en China alcanzará al menos el 20% para 2025, y hay un enorme espacio de mercado por aprovechar.
Como fabricante nacional de primer nivel, Honda, naturalmente, no se perderá la gran parte del nuevo mercado energético. Como rey de la era de los motores de combustión interna, Dongfeng Honda también lanzó el primer modelo de vehículo eléctrico puro, E:NS 1, para el mercado chino. El nuevo automóvil está construido sobre la base de la arquitectura eléctrica pura de e:N Architecture F. También es uno de los productos icónicos de Honda para acelerar la transformación eléctrica pura del mercado chino.
Desde la perspectiva de la denominación del producto, en el nombre del automóvil e:NS1, E significa potencia y energía eléctrica, y N significa nuevo y evolución. La "S" exclusiva de Dongfeng Honda no solo es espíritu, sino que también representa el espíritu desafiante de Dongfeng Honda de acelerar la transformación de la electrificación y esforzarse por crear nuevo valor. También se interpreta como la cosmovisión de la marca Dongfeng Honda de "mantenerse a la vanguardia".
Anteriormente, Dongfeng Honda e:NS1 se presentó oficialmente en la Conferencia de Estrategia de Electrificación de Honda China. Desde su apariencia, Dongfeng Honda e:NS1 adopta el último lenguaje de diseño e:N de Honda. Las duras líneas de la carrocería y los afilados faros hacen que el vehículo parezca muy dinámico. Vale la pena señalar que sus faros también están equipados con una función de "lenguaje de luz interactivo con latidos del corazón" Durante el proceso de carga, una variedad de expresiones en lenguaje de luz permiten a los usuarios comprender el estado de carga de un vistazo.
En el lateral del vehículo, una línea marcada se extiende desde el capó hasta las luces traseras ennegrecidas, delineando una línea lateral dinámica. La manija de la puerta trasera está integrada en la ventana trasera, dándole el efecto visual de un cupé de dos puertas.
Como vehículo de nueva energía, el logotipo "H" de Honda en la parte delantera se puede iluminar y el inglés Honda en la parte trasera del automóvil reemplaza el logotipo "H" habitual. El diseño de las luces traseras pasantes hace eco de las luces LED delanteras, haciendo que la escena nocturna sea más llamativa y reconocible.
En términos de diseño interior y función, Dongfeng Honda e:NS1 adopta el último concepto de diseño de Honda, con un diseño minimalista y fácil operación. Al mismo tiempo, también se instalan un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas y un panel de control central de 15,2 pulgadas, que no solo garantiza la sensación de tecnología en el automóvil, sino que también mejora la funcionalidad del sistema de interacción persona-computadora.
El nuevo automóvil también está equipado con la versión eléctrica pura Honda CONNECT 3.0, que puede utilizar fácilmente voz inteligente AI, navegación AR, interconexión entre el hogar y el automóvil, gestión de energía del vehículo y otras funciones durante la conducción.
Además, el nuevo automóvil está equipado por primera vez con un sistema de monitoreo del estado del conductor DMS, lo que hace que la experiencia de interacción persona-computadora sea más segura y placentera. No sólo cuenta con función de carga inalámbrica para teléfonos móviles, sino que también introduce un sistema de sonido BOSE más avanzado.
Para los espectadores de este coche, estas pantallas duales de gran tamaño siguen siendo muy agradables a la vista. Los asientos de este automóvil están hechos de material de empalme de cuero, que está lleno de dinámica con una decoración de colores brillantes.
A nivel técnico, Dongfeng Honda e:NS1 se construirá basándose en la arquitectura eléctrica pura e:N de Honda, que es una plataforma de fabricación de vehículos eléctricos puros con tracción delantera. Estará equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia total de 150kW y una potencia máxima de 204Ps. En cuanto a la batería, estará equipado con una batería ternaria de litio de 68,8kWh.
E:NS1 se basa en la nueva arquitectura eléctrica pura inteligente y eficiente "e:N Architecture F". Integra una plataforma de bastidor y chasis dedicada para vehículos eléctricos puros, motores de alta potencia y gran capacidad. Baterías Su nivel técnico alcanza el nivel líder en la industria. Entre ellos, el conjunto de control del motor se ha convertido en más de 20.000 algoritmos de escena, que pueden lograr un control preciso del motor de accionamiento, lo que permite que e:NS1 brinde un placer de conducción similar al de los vehículos de combustible Honda en diversas condiciones de trabajo.
Curiosamente, en el modo deportivo, el e:NS1 también estará equipado con el sistema de audio Honda EV Sound. Para los propietarios de vehículos eléctricos, las ondas sonoras son un buen agente aromatizante que permite a los usuarios recordar la sensación de los vehículos de combustible en la era de la reforma de la gasolina y la electricidad.
En general, Dongfeng Honda e:NS1 es el primer modelo SUV bajo la arquitectura e:N F puramente eléctrica. Además de su liderazgo en sistemas de energía, también hemos visto el progreso de Honda en inteligencia.
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