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¿Qué son los vehículos militares estadounidenses?

Hummer:

La empresa estadounidense AMG es mundialmente famosa por su producción de Hummer. El fundador de AMG fue Ute, un fabricante de bicicletas, que fundó la División Overland Automobile en 1903. En 1908, John Willy compró el departamento de automóviles todoterreno y fundó Willys-Overland Automobile Company en 1912 para producir el automóvil Willys-Overland. Durante la Segunda Guerra Mundial, el 11 de julio de 1940, el ejército estadounidense convocó una licitación a 135 empresas para el desarrollo de un vehículo ligero de reconocimiento. Las condiciones eran duras y el tiempo escaso. Tres empresas, incluida Ford, presentaron ofertas, una de las cuales fue. Willys-Cross Country Compañía de automóviles que produjo el primer Jeep "Willys MA". Más tarde, el ejército combinó las ventajas de los productos de las tres empresas, basándose en WillysMA, y encargó a Willys-Off-Road Vehicle Company que rediseñara el vehículo estandarizado. Este vehículo estandarizado es WillysMB. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Willys había producido 360.000 jeeps Willys MB.

En 1953, el empresario Cathay compró Willys-Off-Road Vehicle Company y cambió su nombre a Cathay-Jeep Company. En 1970, American Motors Corporation (posteriormente fusionada con Chrysler Automobile Company) compró Cathay Jeep Corporation y la rebautizó como Jeep Corporation. La empresa constaba de dos departamentos independientes: el Departamento de Vehículos Comerciales y el Departamento de Vehículos del Gobierno. En 1971, el Departamento de Automóviles del Gobierno se convirtió en una subsidiaria de American Motors Corporation - AMG Motor Company. En 1980, AMG asumió otra tarea de diseño de vehículos militares del ejército estadounidense y diseñó el vehículo militar todoterreno Hmmwv. En 1983, American LTV Corporation compró AMG Motor Company de American Motors Corporation. En 1992, AMG pasó al Grupo Renco. Ese mismo año, gracias a sus excelentes resultados en la Guerra del Golfo, se lanzó el primer Hummer civil, el vehículo todoterreno Hummer, que inmediatamente obtuvo muchos favores. Debido a su excelente rendimiento de marcha, personas dentro y fuera de la industria lo aclaman como el "Rey de los vehículos todoterreno".

En 1999, General Motors obtuvo los derechos de uso y producción de la marca Hummer de AM General.

Datos:

Longitud del coche: 4686 mm

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Ancho del vehículo: 1905 mm

Altura del vehículo: 2197 mm

Peso en vacío: 3102 kg

Posición del motor: delantero

Tipo de motor: Motor diésel V-8 sobrealimentado de inyección electrónica DOHC con doble árbol de levas en cabeza

Número de cilindros: 8

Método de encendido: inyección electrónica multipunto

Tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h: 19,5 s

Tipo de transmisión: 4L65-E automática de 4 velocidades

Cilindrada: 5967 ml

Velocidad máxima: 134 km /h

Potencia máxima: 125KW/3400rpm

Par máximo: 401N.m/1700rpm

Consumo de combustible: 16L/100km (promedio)

Norma de emisiones: Euro 2

Distancia entre ejes: 3302 mm

Forma de conducción: tracción total permanente

Suspensión (delantera/trasera): independiente barra de torsión, amortiguador de gas de un solo tubo, barra estabilizadora delantera/resorte variable de cinco brazos, cojinete de carga de aire variable, amortiguador de gas de un solo tubo, barra estabilizadora

Tipo y especificación de neumáticos: LT315/70R- 17

Tipo de dispositivo de freno (delantero/trasero): frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras

Tipo de mecanismo de dirección: piñón y cremallera