¿Cuánto paga el seguro de accidentes de aviación?
Cada vez que ocurrió un accidente aéreo en el pasado, el proceso de compensación para las víctimas estuvo lleno de giros y vueltas, requiriendo en ocasiones mediación legal y diplomática durante décadas. En general, ¿cuál es el estándar de indemnización por accidentes aéreos? ¿Diferencias entre países? ¿Cómo pagar el seguro? ¿Es la indemnización por accidente aéreo una herencia?
1. ¿La compensación más alta del mundo?
100.000 dólares 1988 En febrero, un avión de Pan Am explotó sobre la ciudad escocesa de Lockerbie, matando a 270 personas, entre ellas 189 estadounidenses. Se sospecha que dos libios provocaron el accidente.
Después de 17 años, en 2005, el gobierno libio prometió proporcionar una compensación total de 2.700 millones de dólares a las familias del accidente aéreo de Lockerbie. Cada familia de la víctima recibirá una compensación promedio de 100.000 dólares. Récord mundial de desastres aéreos. El récord más alto de la historia.
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2. ¿Cómo compensa China?
Independientemente de si compras un seguro o no, 400.000 RMB es la compensación máxima para las aerolíneas nacionales. En febrero de 2006, la antigua Administración de Aviación Civil de China emitió el "Reglamento sobre los límites de responsabilidad de compensación de los transportistas aéreos nacionales", que aumentó el límite de compensación para cada pasajero de 70.000 yuanes a 400.000 yuanes.
En 1951, la prima del seguro de accidentes de pasajeros era de 65.438 yuanes a 0.500 yuanes. En 1982, la compensación total se incrementó a 5.000 yuanes por pasajero. Posteriormente, se aumentó gradualmente hasta 1993 y se ajustó a 70.000 yuanes. En el accidente aéreo de Wuhan de 2000, cada persona recibió una compensación de 6.543.802.500 yuanes; en el accidente aéreo de Dalian de 2002, cada persona recibió una compensación de 6.543.808.084.000-6.543.809 yuanes;
En el accidente aéreo de Baotou de 2004, cada persona recibió una compensación de 21. 1.000 yuanes. Todos los accidentes aéreos mencionados anteriormente ocurrieron antes de 2006, y el monto de la compensación real fue mayor que el límite legal en ese momento, porque los estándares de compensación por accidentes aéreos de mi país se refieren a cambios en los niveles económicos, es decir, el índice de consumo.
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3. ¿Cuál es la diferencia entre comprar un seguro y no comprar un seguro?
400.000 yuanes si la víctima no tiene ningún seguro, sólo puede obtener una compensación de la aerolínea, que generalmente es de 400.000 yuanes (el límite legal);
8,4 millones de yuanes si el la víctima está en el aeropuerto Si ha adquirido un seguro contra accidentes de aviación, generalmente puede recibir una compensación que oscila entre 400 millones de RMB y 8 millones de RMB según el monto asegurado, y la compensación total puede alcanzar entre 800 millones de RMB y 8,4 millones de RMB;
9,4 millones de yuanes si la víctima suele estar asegurada contra accidentes generales (generalmente puede obtener entre 100.000 y 100.000 yuanes de compensación dependiendo del importe del seguro) y también ha comprado un seguro contra accidentes de aviación en el aeropuerto, puede obtener entre 9 y 9,4 millones de yuanes en compensación;
Más, si la víctima normalmente asegura un seguro de vida total, más un seguro médico contra accidentes y un seguro contra lesiones accidentales, y si asegura un seguro contra accidentes de aviación en el aeropuerto, la compensación será más alto.
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4. ¿Cómo compensarán Estados Unidos y Japón?
Estados Unidos: Calculada en base al valor de la vida restante En Estados Unidos, el principio general de la indemnización por accidente aéreo es pagar según la cantidad que la víctima pueda ganar en su vida sin víctimas. es decir, en función del valor de la vida restante. Supongamos que un ciudadano varón vive hasta los 80 años. Si la víctima tiene 40 años en el momento de su muerte, la indemnización se basará en el importe básico de 40 años. Por lo tanto, la compensación recibida por los diferentes solicitantes varía mucho, desde cientos de miles hasta decenas de millones.
Si hay evidencia de que la aerolínea ha cometido negligencia grave, debe seguir el principio de daños punitivos, es decir, exceder o incluso exceder con creces el monto de compensación por pérdida real para evitar la misma negligencia y errores en el futuro. .
Japón: No hay límite en el monto de la compensación De acuerdo con los principios de compensación de Japón, no hay límite en el monto de la compensación vitalicia. El cálculo del monto de la compensación tiene en cuenta factores integrales como el grado de victimización de la víctima, su edad, ocupación, ingresos normales, carga familiar de la víctima y potencial de desarrollo futuro. En otras palabras, un adolescente de unos 10 años puede recibir más compensación que un adulto de 50 o 60 años.
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5. ¿Cuánto dinero gastan los chinos en el extranjero?
2 millones de yuanes. En el accidente de Kenya Airways en 2007, murieron cinco ciudadanos chinos, cada uno con un valor de casi 2 millones de yuanes.
960.000 yuanes 9,6 millones de yuanes En junio de 2009, Air France estaba en problemas y la familia de cada víctima recibió una indemnización de 654,38 millones de euros, aproximadamente 960.000 yuanes. Uno de los chinos recibió una reclamación de seguro de 9,6 millones de yuanes por la compra de una póliza de seguro de vida.
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6. ¿La indemnización por accidente aéreo es una herencia?
La compensación por muerte en un accidente aéreo es una compensación que se paga a los familiares cercanos del fallecido en función de la muerte del fallecido. Los que tienen derecho a una indemnización por muerte en un accidente aéreo son los familiares cercanos del fallecido, no el fallecido. Por tanto, la indemnización por muerte en accidentes aéreos no se reconoce como herencia.