La historia de Korgon

Después de que el científico británico Faraday descubriera el fenómeno de la inducción electromagnética en 1831, los expertos militares de varios países se inspiraron profundamente e inmediatamente consideraron utilizar el principio de la fuerza electromagnética para lanzar objetos y crear armas. En 1845, el físico británico Chars Wheastone construyó el primer motor de reluctancia lineal del mundo y lo utilizó para lanzar una varilla de metal a 20 metros de distancia. En 1895, el alcalde de Pittsburgh en Estados Unidos obtuvo la primera patente de motor de inducción lineal. Pero los motores lineales y las pistolas eléctricas todavía están lejos de serlo. La primera persona que propuso claramente el concepto de armas electromagnéticas y persistió en experimentos a largo plazo fue el científico noruego Kristian Birkeland, profesor de física en la Universidad de Aslo. De 1897 a 1917, el profesor Birkeland continuó mejorando y experimentando con la pistola eléctrica que inventó y obtuvo tres patentes de tecnología de pistola eléctrica entre 1901 y 1903. En 1901, fabricó el primer cañón de bobina electromagnética, usándolo para acelerar un proyectil de 0,5 kg a 50 m/s; el segundo cañón de bobina fabricado en 1903, aceleró un objeto de 10 kg a una velocidad de 100 m/s. tiempo.

En 1912, Emile Bachelet de Francia construyó el primer dispositivo de propulsión magnética con excitación de CA. En 1920, el francés Fauchon-Villeple`e publicó el artículo "Electric Cannon". Casi al mismo tiempo, la Electric Gun Company de Filadelfia, EE. UU., desarrolló un acelerador electromagnético para artillería. Antes de la Segunda Guerra Mundial, había hasta 45 patentes para diversas armas eléctricas.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, con la aprobación de Hitler, el ejército alemán continuó buscando y desarrollando activamente varias armas nuevas, y las armas electromagnéticas fueron una de ellas. En 1944, el Dr. Yassim Hansler y el inspector jefe de Bonzel realizaron un experimento con un cañón helicoidal de 10 mm de diámetro en el campo de entrenamiento de Magdeburgo, pero el experimento fracasó. Más tarde, Hansler hizo muchos experimentos con cañones electromagnéticos, principalmente cañones de riel, que no explicaré aquí. Con la derrota de Alemania, el trabajo de investigación del Dr. Hansler fue suspendido.

En 1946, la American Westinghouse Electric Company construyó un dispositivo de expulsión de aviones a gran escala, denominado "arrastre eléctrico", que era un motor de inducción lineal de movimiento primario. Luego, la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. también realizaron algunos trabajos de investigación. Sin embargo, después de repetidas demostraciones, el Instituto de Investigación Científica de la Fuerza Aérea concluyó en 1957 que "el lanzamiento electromagnético simplemente no es factible", lo que puso en problemas la investigación sobre dispositivos de lanzamiento electromagnéticos.

La Unión Soviética llevó a cabo un gran número de pruebas de armas electromagnéticas en 1958 y 1965. En 1966, el profesor Winterberg de la Universidad de Nevada propuso el concepto de utilizar ondas magnéticas viajeras para acelerar superconductores. En 1966, Bostarev de la Unión Soviética utilizó un transmisor de bobina de inducción de pulsos de una sola etapa de 1 cm de largo para acelerar un anillo de aluminio de 2 g a 5 km/s. En 1972, la NASA propuso un generador de bobina helicoidal con conmutación de escobillas y el MIT desarrolló el primer generador de bobina similar a un motor CC síncrono.