¿Cómo conducir un coche automático cuando está en marcha?

Hoy en día, hay cada vez más coches y la operatividad de la prueba de conducción es cada vez más fuerte. Se dice que la transmisión automática es fácil de operar, pero cada vez hay más tipos de marchas. Para evitar la vergüenza de conducir el coche de otra persona sin marcha, ¿sabes cómo utilizar estas cinco marchas más comunes?

En línea

La transmisión automática de "equipamiento estándar" más simple y común es básicamente popular en automóviles con precios entre 50.000 y 150.000. Puede ver que hay un botón al lado de la caja de cambios, que se usa para bloquear la caja de cambios. Puede cambiar de marcha presionando el freno y presionando el botón, que es fácil de operar.

Huaidang

Hablando de Huaidang, los conductores veteranos ya han pensado en el clásico Mercedes-Benz incondicional...

Cuando el diseño de engranaje tradicional es reemplazado por varios Cuando se trata de grandes compañías automotrices, el romance único de Mercedes-Benz es la creación de Huaidang. Ya al ​​comienzo de la fabricación de automóviles Mercedes-Benz, Huaidang ya lo había inventado y promocionado temprano en el mercado, lo que distinguía en gran medida los diferentes grados del mercado. El diseño único y los conceptos innovadores han arraigado profundamente la imagen lujosa de Mercedes-Benz en los corazones de la gente corriente. Aunque único y distintivo, el funcionamiento es muy sencillo. Este nuevo concepto merece ser el pionero de las marcas de alta gama.

Estilo de yate

La mayoría de las marcas nacionales o de empresas conjuntas a partir de 200.000 yuanes adoptan un estilo de diseño estilo yate. Este equipo es fácil de operar, tiene un diseño sencillo y es nuevo. Este diseño puede realzar la sensación de lujo y aumentar el deseo de compra, y la mayoría de las empresas de automóviles lo han estado utilizando una tras otra.

Tipo de pomo

Este tipo de engranajes tipo pomo aparecen ya sea en vehículos de nueva energía de menor coste o en coches de lujo de nivel millón como Jaguar, Land Rover, Maserati, etc. en el auto. Después de la era de las patentes, un gran número de empresas automovilísticas también las están desarrollando y comercializando. Sin embargo, un gran número de propietarios de automóviles se quejaron: el tipo de perilla no tiene ninguna funcionalidad, es demasiado conveniente y pierde la esencia del automóvil.

Botón de cambio

Actualmente no ha sido muy utilizado en el mercado. La mayoría aparecerán en vehículos de nuevas energías, como el Hyundai Festa, y la versión híbrida del Accord. lo utiliza. Se adopta este modo de cambio. Para los principiantes, el cambio con botón es sin duda el método más sencillo. No se preocupe por cambiar de marcha demasiado y podrá ocultar con éxito su madurez técnica.

Conclusión: Existen muchos tipos de cambio de marcha, lo que no es más que una forma que tienen las empresas automovilísticas de atraer consumidores. Hay varios métodos de cambio. Mi cambio favorito es el tipo de cambio manual más primitivo, que es muy operable y manejable. ¿De cuántas maneras ilimitadas crees que habrá cambios de marcha en el futuro? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios.