¿Cuál es el estándar para atropello y fuga?
Las principales condiciones para un atropello y fuga son: (1) El autor sabe que ha provocado un accidente de tráfico, es decir, el autor debe saber que su comportamiento ha provocado un accidente de tráfico al escapar. Esta es la comprensión subjetiva del factor perpetrador.
Si el autor abandona el lugar del accidente sin darse cuenta de que se ha producido un accidente de tráfico, no se puede considerar como "fuga tras un accidente de tráfico". Por ejemplo, cuando Sun conducía a su amigo Liu en una motocicleta de dos ruedas (ambos bebían demasiado) mientras conducía a alta velocidad, Liu se cayó de la motocicleta y aterrizó sobre su cabeza, causándole lesiones craneoencefálicas y muerte en el acto. Sun no sabía nada de esto en ese momento y continuó conduciendo frenéticamente hasta que fue descubierto e interceptado. En este caso, aunque Sun abandonó la escena, subjetivamente no tenía "conocimiento" del accidente de tráfico en el que Liu cayó al suelo y murió. Por lo tanto, no debe determinarse como un "atropello y fuga de tráfico". sólo podría determinarse como un delito de accidente de tránsito general. Es necesario enfatizar que "a sabiendas" aquí se refiere al actor que "sabe" o "debería saber". Si el autor "debería haber sabido" que su comportamiento provocó un accidente de tráfico pero fingió no saberlo, igualmente debería considerarse como "fuga después de un accidente de tráfico".
(2) Subjetivamente, es para evitar la responsabilidad del accidente y la investigación legal, en la práctica, el propósito de la mayoría de los perpetradores al escapar es "evadir la investigación legal", pero también hay algunas personas que escapan; para otros fines, como el miedo a ser golpeado por familiares, amigos y otros espectadores de la víctima. Estas personas a menudo reciben acciones legales poco después de huir del lugar al informar a sus líderes o llamar a la policía. Evidentemente, la malignidad subjetiva de estas personas es mucho menor, por lo que hay que distinguirlas a la hora de determinar, para asegurar la correcta aplicación de la ley y evitar el despilfarro o la verticalidad. Por ejemplo, Caso 2: El conductor Song conducía ilegalmente y atropelló y mató a un grupo de personas en un lugar determinado. Mientras Song estaba rescatando a alguien, sus familiares, amigos y gente local llegaron después de escuchar la noticia y golpearon a Song con armas. Song se vio obligado a alejarse del lugar y denunció el incidente directamente a la comisaría de policía local. En este caso, el comportamiento de escape de Song no puede determinarse como "golpe y fuga de tráfico". Por supuesto, cabe señalar que una vez que el perpetrador huye del lugar con fines legítimos, debe denunciar el caso a las autoridades pertinentes de manera oportuna y aceptar tratamiento legal. De lo contrario, si el perpetrador escapa, aún así se debe considerar como un "atropello y fuga de tráfico".
(3) Cometió objetivamente el acto de huir del lugar del accidente y no denunciarlo a los órganos de seguridad pública.
Aquí hay controversia. Algunas personas piensan que se limita a escapar de la "escena del accidente", pero en la práctica, la mayoría de las personas no se ciñen a la "escena del accidente", sino que lo consideran junto con la conducta de "no denunciar el delito a los órganos de seguridad pública". ". En definitiva, depende de la situación concreta.