¿Estipula claramente la ley que los vehículos eléctricos son vehículos de motor?

Siempre que la velocidad supere las 20 mph, se trata de un vehículo de motor, por lo que los vehículos eléctricos con velocidades de 50 mph y 60 mph deben estar dentro del rango de los vehículos de motor. Aquellos que figuran en el "Catálogo de anuncios de fabricantes y productos de vehículos de motor de carretera" pueden realizar los procedimientos de listado con normalidad.

En la actualidad se han incluido en el catálogo vehículos eléctricos producidos por muchas marcas de automóviles. Si no están catalogados, no pueden comercializarse ni salir a la carretera. Una vez que salgan a la carretera, serán castigados.

Nota: El artículo 119 (3) de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China" estipula: "Vehículo de motor" se refiere a un vehículo conducido o remolcado por un dispositivo motorizado y que circula por la carretera. Vehículos de ruedas que transportan pasajeros o transportan artículos y realizan operaciones especiales de ingeniería. El artículo 3.5 de las "Condiciones Técnicas de Seguridad en la Operación de Vehículos de Motor" (GB7258-2004) estipula lo siguiente para las "motocicletas":

Independientemente del modo de conducción, los vehículos de dos o tres ruedas con un diseño máximo velocidad superior a 50 km/h. Automóviles o vehículos de dos o tres ruedas con un motor de combustión interna con una cilindrada superior a 50 μl, incluidas las motocicletas de dos ruedas, las motocicletas de tres ruedas laterales y las motocicletas rectas de tres ruedas (de tres ruedas). las motocicletas con ruedas y las motocicletas rectas de tres ruedas pueden denominarse colectivamente motocicletas de tres ruedas).

El artículo 3.6 estipula: "Ciclomotor" se refiere a un vehículo de dos o tres ruedas con una velocidad máxima por diseño no superior a 50 km/h (independientemente del modo de conducción) y una cilindrada no superior a 50 μl cuando se utiliza. vehículos con motor de combustión interna, incluidos los ciclomotores de dos ruedas y los ciclomotores de tres ruedas, pero excluidos los vehículos de dos ruedas con una velocidad máxima por construcción no superior a 20 km/h.

Puede verse en. De acuerdo con las leyes y estándares nacionales anteriores, el diseño de vehículos con batería con una velocidad máxima de más de 20 kilómetros por hora y menos de 50 kilómetros por hora ha alcanzado el estándar nacional para motocicletas ligeras y el diseño de vehículos eléctricos con una velocidad máxima de más; de 50 kilómetros por hora ha alcanzado la norma nacional para motocicletas, y ambas deberían pertenecer a la categoría de vehículos de motor.