¿Es confiable contratar directamente a porteadores de tripulación en alta mar con un salario mensual de 10.000 incluyendo comida y alojamiento?
En primer lugar, tanto los tripulantes como los porteadores (en realidad tripulantes ordinarios) necesitan un certificado de tripulación para abordar el barco. ¿Qué debo hacer si no tengo un certificado? Haz la prueba y hazlo. Entonces tienes que gastar dinero. Debido a que el costo es relativamente alto, primero deben usar el salario alto para atraer su interés y luego lavarle el cerebro para que acepte que está bien gastar tanto dinero. Si aún no los ha contactado, intente ver cuándo negociarán el pago.
En segundo lugar, no toda la información en esta industria es falsa, pero ya sea una compañía naviera regular, un intermediario o un mentiroso, todos dirán que sus salarios son muy altos. ¿Por qué? ¿Por qué hacen trampa las empresas legítimas? Una empresa formal tiene varios departamentos: el departamento laboral: responsable de ayudar a los miembros de la tripulación a presentarse para trabajar a bordo. Departamento de certificados: ayude a la gente de mar a renovar sus certificados, y los miembros que no sean tripulantes desbloquearán sus certificados después de la capacitación. También está el Departamento de Reclutamiento y Capacitación (este departamento tiene muchos nombres): recluta principalmente a personas que no son miembros de la tripulación para que se conviertan en miembros de la tripulación. Cada departamento tiene que ganar dinero y las ganancias del departamento de inscripción y capacitación son muy grandes, que se puede decir que son más de diez veces mayores que las de otros departamentos. Si quieres reclutar gente y ganar dinero, por supuesto tienes que exagerar los salarios de la tripulación. De hecho, quienes reclutan tripulantes en línea son todos marinos comunes y corrientes y el salario medio es de unos 5.000. Pero si quieres ganar este dinero, lo siento, tienes que tener un certificado de tripulación, lo que lleva unos 17.003 meses. Después de tres meses de realizar el examen, todo lo que te queda es tu expediente académico. En este momento, es necesario realizar una pasantía durante seis meses y no hay salario durante esos seis meses. Una vez que tenga seis meses de antigüedad en el libro de servicios, puede cambiar a un Certificado de maquinista marino. En este momento comienzas a recibir salario. De hecho, hay muchos consejos que si no los entiendes, no es necesario que los cuentes. Probablemente esos sean todos los consejos que te daré para esta pregunta. Finalmente, por ejemplo, si eres el jefe de una empresa, que tiene experiencia laboral y quién no, ¿cuál eliges? Esto quiere decir que ahora hay muchos tripulantes y ya están saturados. ¿Por qué esas empresas contratan personas como miembros de la tripulación que no son miembros de la tripulación? Es obvio que te están engañando o tratando de ganar dinero.
Si una empresa formal gana dinero con usted, al menos puede organizar su trabajo futuro. Si el estafador hace trampa, la pérdida será de más de 1.000 yuanes. Entonces, ¿cómo distinguir a los estafadores de las empresas legítimas? Simplemente verifique si la empresa tiene una "licencia de servicio de tripulación clase X" emitida por la Administración de Seguridad Marítima. x puede ser grado A o grado B.