La experiencia de conducción autónoma de viajes en el tiempo de Hu Ziwei
Emigré a Canadá en 2002 cuando tenía 14 años y terminé la escuela primaria y parte de la escuela secundaria en China.
A la edad de 15 años, comenzó a planificar su primera gira sin conductor en 2003, con el fin de poner a prueba su capacidad para planificar una gira internacional sin conductor y prepararse para los Juegos Olímpicos de 2004. El viaje de 16 días cubrió 16.000 kilómetros, partiendo de Calgary, Canadá, hasta Nueva York, EE. UU., luego pasando por Cincinnati, Chicago y otros lugares, y finalmente regresó a Calgary.
A la edad de 16 años, en 2004, influenciados por el "viaje por carretera" de que otros países no entendían a China por primera vez, planearon los primeros Juegos Olímpicos transeurasiáticos con el propósito de Promoción de los Juegos Olímpicos en la historia de China. Junto con sus padres, los tres condujeron un Hummer desde Nanjing, a través de Manzhouli hasta Rusia, y luego a través de Rusia hasta Europa, pasando por más de 30 países.
A los 17 años planeó la primera expedición polar en coche en 2005. Él y sus padres, el investigador geológico chino retirado Zhang Jiaji, partieron de Calgary, Canadá, y viajaron a través de las dos provincias y dos zonas especiales en "La Guerra", así como la carretera más desafiante del mundo, la "Dempster Road". ".Autopista" hacia el Círculo Polar Ártico. Conduciendo cientos de kilómetros por varios metros de carreteras cubiertas de nieve, llegamos a Inuvik, una pequeña ciudad en el borde del Océano Ártico, y luego tomamos un vuelo fletado a Banks Island, que tiene una población permanente de sólo 90 personas. En la noche polar, conduce una moto de nieve esquimal durante decenas de kilómetros en el Océano Ártico. En Año Nuevo, nos adentramos en el Ártico por la carretera más desafiante del mundo. Después de llegar al Océano Ártico, subcontratamos un avión hasta la isla Banks, a 83 grados de latitud norte.
En 2006, a la edad de 18 años, salió de China en un automóvil de producción nacional y planeó el primer viaje de China a Europa, Asia y África. Llevando conmigo a mi padre y a dos buenos amigos, partí de Nanjing, pasé por Rusia, Europa, Argelia, Egipto, Turquía, Irán y otros países, y finalmente llegué a los Emiratos Árabes Unidos para finalizar el viaje. Durante este período, la policía militar lo detuvo por error en el campo petrolero de Argelia y luego lo interrogó como espía. Finalmente, la embajada china lo deportó de regreso a Europa por motivos de actividades terroristas desenfrenadas. Luego fue rodeado por tropas iraníes locales, rodeado por más de una docena de soldados con AK-47 durante varias horas, y finalmente evacuado de Irán a los Emiratos Árabes Unidos a través de un puerto del sur de Irán, poniendo fin a su viaje.
A los 19 años, en 2007, planeaba viajar en coche por Rusia y Mongolia. Vaya a Siberia en invierno, conduzca por el lago Baikal y luego pase por Mongolia para buscar rastros del accidente de Lin Biao. Estaba intentando entrar en Harvard. Después del fracaso, recibí una beca de una famosa universidad canadiense, pero decidí decididamente abandonar mi carrera en China y establecí una empresa de consultoría de información de viajes con mi novia, dedicada principalmente a viajes de lujo personalizados.
En mayo de 2008, a la edad de 20 años, organizó y participó en el primer grupo turístico a Namibia después de que China y Namibia firmaran un acuerdo de destino turístico, brindando a los clientes una experiencia de viaje personalizada extremadamente lujosa.
A la edad de 20 años, en junio de 5438 + 065438 + octubre de 2008, planificó y organizó la primera expedición iniciada por fuerzas privadas en la historia de China. Con la cooperación del Instituto de la Meseta Noroeste de la Academia de Ciencias de China, un convoy privado llevó a científicos a la tierra deshabitada de Hoh Xil para realizar investigaciones científicas. La operación final no logró cruzar tres tierras de nadie y tuvo que retirarse a mitad de camino debido a las fuertes nevadas.
A los 21 años, en abril de 2009, volvió a organizar un convoy para dirigirse a la Tierra de Nadie de Hoh Xil, con el objetivo de cruzarla en el menor tiempo. Gracias a la comprensión completa de los datos tridimensionales del terreno y a la determinación precisa de la ubicación, los tres vehículos completaron el cruce de tres zonas deshabitadas en sólo tres días, lo que es único en la historia.
21 años El 11 de junio de 2009, fui a Mauricio con mi familia para una boda (como no cumplí la edad legal para contraer matrimonio en el país, elegí casarme en el extranjero). Me quedé en Mauricio durante 20 días, me inscribí para una boda en una isla y luego me casé. Mi esposa se fue a Madagascar. El viaje duró casi un mes, caminando por la selva tropical, remando en canoa río arriba y escalando el patrimonio natural y cultural mundial Tsingy. Mientras estaban en Mauricio, la pareja se enamoró del buceo y obtuvo certificados de buceo profesional. Más tarde, liderados por oficiales retirados de la marina francesa, fueron a bucear en el arrecife de coral de segunda generación del mundo.