Bombardero B-26 Predator estadounidense
Parámetros básicos
Longitud del fusible: 17,8 metros
Altura del fusible: 6,55 metros
Extensión del ala: 21,65 metros
Peso máximo al despegue: 17.000 kilogramos
Velocidad máxima: 460 kilómetros/hora
Alcance máximo: 4590 kilómetros
El El bombardero B-26 Predator es un bombardero mediano desarrollado por la American Martin Company. La primera prueba se realizó el 25 de octubre, con una producción total de 5.288. El avión fue controvertido durante la Segunda Guerra Mundial y enfrentó varias paradas, pero finalmente se salvó. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos países adoptaron continuamente el bombardero B-26.
El fuselaje estructural de aleación de aluminio semimonocasco del bombardero B-26 se compone de tres secciones: delantera, media y trasera. La sección media del fuselaje con el compartimento de bombas se fabrica junto con las alas. El avión está propulsado por dos motores Pratt & Whitney R-2800-43, cada uno con una potencia de 1491 kW. En términos de armamento aéreo, el avión está equipado con una ametralladora pesada Browning 12 de 12,7 mm y puede transportar bombas de 1.800 kg.
Aspectos destacados del campo de batalla
En comparación con el bombardero B-25, el bombardero B-26 es más rápido y tiene una mayor carga de bombas. Sin embargo, no fue bien evaluado durante su servicio y fue. Incluso apodado "El creador de viudas". Esto se debe a que durante el uso inicial, una gran proporción de los bombarderos B-26 se estrellaron, pero después de las mejoras, se mejoró enormemente y la tasa de accidentes se redujo a niveles normales.