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La aplicación de la propiedad intelectual en la última venganza

Para promover el rápido desarrollo del Plan de Acción Blue Geely y crear la mejor experiencia para los consumidores, An Conghui se desempeña como presidente de Geely Automobile Group y director ejecutivo de Ji Krypton Company, mientras que Yan Jiayu se desempeña como director ejecutivo de Geely Automobile Group.

Esta es una medida importante para que Geely Automobile promueva el cambio organizacional, estimule la vitalidad y fortalezca el cultivo de talento endógeno. En un momento crítico de la transformación estratégica de la industria automovilística mundial, An Conghui no teme a las dificultades y a empezar de nuevo, lo que significa que no sólo debe apoyar y guiar la sucesión del CEO del grupo automovilístico, sino también hacer todo lo posible para centrarse. en el desarrollo del nuevo negocio de la empresa de vehículos eléctricos.

No hay duda de que el Ji Krypton inteligente y de alta gama será el concepto de valor central de esta nueva marca eléctrica. La nueva marca se diferencia de las pruebas de vehículos eléctricos de Geely hasta ahora. Su altura y connotación son completamente diferentes a las del pasado. La forma de pensar, el modelo de negocio y los métodos de marketing para gestionar una nueva empresa de vehículos eléctricos son definitivamente diferentes a los de las empresas de automóviles tradicionales.

Con respecto a este importante ajuste, las fuentes citaron a Li Shufu diciendo que la estructura de capital, el modelo de competencia, las ideas de desarrollo y los planes de negocios son todos diferentes. Se trata de una empresa de vehículos eléctricos completamente nueva y An Conghui debería liderar el nuevo equipo para ganar esta batalla. A juzgar por la estructura actual del mercado, Geely Automobile Group todavía comercializa la mayoría de los vehículos tradicionales de ahorro de energía y de nuevas energías. Esta posición también debe reforzarse. Para liderar a la gerencia y a los empleados, Gan Jiayue no sólo debe mantener una ventaja competitiva, sino también continuar expandiendo su participación de mercado.

Es fácil malinterpretar que Geely ha establecido una empresa de vehículos eléctricos Krypton. El campamento de automóviles tradicional original todavía sigue el antiguo camino. De hecho, este no es el caso. Todo el proyecto azul de Geely, o toda la industria automotriz de Geely, se está transformando hacia nuevas energías y vehículos eléctricos inteligentes. Sin embargo, la transformación de los vehículos tradicionales está tomando rutas tecnológicas de transición, como los híbridos y los extendidos. vehículos de gama. Esto se debe a que la demanda del mercado es El cambio y la actualización requieren un proceso largo.

Sin embargo, la inteligencia, incluida FOTA, también se puede añadir a los coches tradicionales (coches con motor de nueva energía y de bajo consumo). La inteligencia no es exclusiva de los vehículos de nuevas energías.

Li Shufu dijo con humor: "Estas dos empresas son en realidad una. Aunque las estructuras de capital de las dos empresas no son exactamente las mismas, ambas son empresas que cotizan en bolsa de Geely Automobile Group 0175. Un veterano y un nuevo general Si nos comunicamos entre nosotros, cooperamos y participamos juntos en la competencia del mercado, seguramente estaremos a la altura de las expectativas y abriremos un mundo nuevo."

El "veterano" en realidad no es viejo , solo está pidiendo "el destino"; el nuevo general está en su mejor momento. "No está confundido".

Prestando atención al estandarte líder del cuidado de las marcas independientes, la gente debe estar llena de atención y expectativas hacia los líderes de Blue Geely Action. Li Shufu tiene plena confianza en los talentos. Su confianza proviene del mecanismo de cultivo de talentos al que Geely se ha adherido durante muchos años: el Talent Forest.

De hecho, el desarrollo rápido y saludable de Geely no solo depende de la visión global y la ideología rectora estratégica de Li Shufu, sino que también se beneficia del mecanismo único de capacitación y reserva de talentos de Geely. Sus prácticas, logros y experiencias en este ámbito podrían literalmente escribir un libro grueso.

Li Shufu hizo una vez un resumen en profundidad de la connotación de Geely Talent Forest. Dijo: "Por un lado, mediante la introducción de talentos externos de alto nivel, se forman árboles de alcanfor de talentos y se proporciona un buen ambiente de sol y lluvia para que puedan echar raíces en Geely; por otro lado, a través de internos Al cultivar, se forman retoños de talentos. Deje que los grandes árboles de alcanfor impulsen a los retoños pequeños a crecer juntos. Eventualmente * * * se convertirá en un bosque de talentos auspicioso con alturas dispersas, grandes y pequeñas, con una fuerte vitalidad y una función reguladora ecológica. p>

La estrategia de talento de Li Shufu es como plantar un sicomoro, atrayendo un flujo constante de personas. Además de los talentos extranjeros, los propios talentos endógenos de Geely también están surgiendo en una corriente interminable, uno tras otro.

An Conghui y Gan Jiayue son obviamente "grandes árboles de alcanfor" endógenos cultivados por Geely Talent Forest.

An Conghui aportó casi toda su carrera anterior a Geely. El punto de inflexión de Geely Automobile después de su lanzamiento como "coche rojo" se atribuye a su temprana contribución. Ha sido responsable del diseño, desarrollo y fabricación del automóvil económico "Freeship", el automóvil de nivel medio "Zhanjiang" y el motor 4G18CVVT con derechos de propiedad intelectual independientes.

An Conghui llegó a Geely después de graduarse de la universidad. Comenzó desde el nivel básico y creció poco a poco, convirtiéndose en un objetivo de capacitación clave de la empresa. Se desempeñó como director ejecutivo y presidente de Geely Automobile Group hasta el 30 de febrero de 201165438. Revirtió la situación muy difícil que había enfrentado Geely Automobile Company y logró resultados notables.

Durante los últimos diez años, Geely Automobile ha logrado mejoras sistemáticas en diseño, I+D, fabricación, marketing, servicio y otros campos, y ha superado el volumen de ventas de turismos de su propia marca durante cuatro años consecutivos. Desde la producción y ventas de 420.000 unidades ese año a más de 6.543.800 unidades en 2008, las ganancias también han ido aumentando. Este es el resultado de los esfuerzos conjuntos de la gerencia, el personal técnico y de ingeniería y todos los empleados bajo el liderazgo de An Conghui, y ha quedado registrado en la historia de desarrollo de Geely.

La evaluación interna de Geely es igualmente objetiva. En términos de promover la estrategia de internacionalización y la formación de talentos, An Conghui impulsó el desarrollo integrado de Geely y Volvo, estableció el Centro Europeo de I+D y creó la marca Lynk & Co basada en CMA, convirtiéndose en un modelo para el desarrollo global y de alta gama de Marcas chinas. Especialmente en el cultivo de talentos endógenos, bajo su formación se han destacado un gran número de cuadros jóvenes de alta calidad.

An Conghui tiene muchos años de experiencia progresiva en la fabricación de automóviles, se esfuerza por desarrollar capacidades organizativas sistemáticas, aprende conscientemente en profundidad y niega constantemente su propio espíritu, lo que lleva a todo el equipo a formar una cohesión sostenida. Por eso tiene confianza para enfrentar nuevos desafíos.

La estrella en ascenso Gan Jiayue es un ejemplo típico de un árbol joven que crece hasta convertirse en un gran árbol de alcanfor. Después de graduarse de la universidad en 2003, Gan Jia se unió a Geely. Tan pronto como ingresó a la empresa, tomó la iniciativa de pasar al nivel base. Posteriormente, se desempeñó como director financiero de una filial, director del departamento de gestión financiera de un grupo automovilístico, director senior de gestión de operaciones y vicepresidente senior y director general de una empresa de compras. Es enérgico, experimentado y capaz de trabajar.

Como miembro principal del Comité de Estrategia de Producto, el Comité de Compras y el Comité de Calidad, participó en importantes debates estratégicos y decisiones operativas, y contribuyó a promover la mejora logística, el cambio de procesos y el cambio de entidad de gestión de Geely Automobile Group. y transformación organizacional. Se convirtió en el mejor candidato para este importante ajuste.

Cualquier emprendimiento y cualquier innovación requieren líderes fuertes que impulsen equipos fuertes. Como dice el refrán: "¡Si eres soldado, serás un nido!"

¡Para tener una carrera exitosa, el talento es la base!