El impacto específico de la crisis económica en la industria logística

Hay dos situaciones principales en las que la actual crisis económica afecta al desarrollo de la industria logística: una es una fuerte caída en el volumen de negocios y las empresas no tienen bienes para transportar; la otra es la dificultad para recuperar fondos, lo que resulta en una escasez de capital; cadena.

Hoy en día, el volumen de negocios de la industria logística de China ha disminuido significativamente, lo que ha tenido un gran impacto en las empresas de logística; también ha ejercido una gran presión sobre las empresas dedicadas principalmente a la industria logística del comercio exterior. En el transporte marítimo, aéreo, ferroviario y automovilístico, las empresas de logística corren el riesgo de quebrar. Según estimaciones del personal pertinente, el volumen del negocio de logística de comercio exterior se ha reducido aproximadamente un 30% este año. Para muchas ciudades con economías externas, el comercio de exportación y las industrias relacionadas se ven directamente afectados por la desaceleración de la demanda en Europa y Estados Unidos. Cuando la economía externa está en recesión, la demanda de varias industrias disminuirá inmediatamente, lo que también significa que el volumen del comercio de importación y exportación disminuirá y la industria logística downstream se verá inevitablemente afectada. Shenzhen es un ejemplo típico. El aumento de los precios del petróleo en el primer semestre de este año tuvo un impacto en la industria, y ahora la crisis económica externa tiene un impacto mayor en las empresas de logística de Shenzhen. En la actualidad, las terminales portuarias de Shenzhen se centran principalmente en el comercio exterior. Algunas fábricas en la región del delta del río Perla han cerrado y el negocio es lento, lo que resulta en una disminución en el volumen total de carga. Naturalmente, las empresas se enfrentan a la situación de no tener mercancías para transportar. barco.

Este impacto seguirá penetrando a medida que continúe la crisis económica de China y se volverá más grave. Toda la situación empresarial no es optimista. Y como la crisis económica ha deprimido a toda la industria, ahora a las empresas de logística les resulta difícil obtener préstamos. Los bancos exigen hipotecas para prestar y los activos de las empresas de logística son principalmente almacenes y vehículos. Los bancos no están de acuerdo con esto, por lo que los problemas crediticios de las empresas de logística son cada vez más graves. En la actual recesión económica y la fuerte caída del volumen de negocios, las empresas necesitan urgentemente apoyo financiero una vez que se rompa la cadena de capital, básicamente se enfrentarán a la quiebra.