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¿Introducción a la autopista Formosa?

La Autopista de Formosa (también conocida como Carretera Nacional No. 3, conocida como Gaofu) es la segunda autopista de norte a sur en la provincia china de Taiwán. También es la autopista más larga de la provincia de Taiwán y la primera con nombre en portugués. La introducción de CBI Zhongda Consulting Company a la autopista Formosa es la siguiente:

La autopista Formosa comienza en Dawulun, distrito de Anle, ciudad de Keelung en el norte, se une a la autopista Fund y termina en Donggang, condado de Pingtung en el al sur La ciudad de Dapeng Bay atraviesa el norte y el sur del oeste de Taiwán. Se trata de un sistema viario cerrado con una longitud total de 431,5 kilómetros (línea principal).

La autopista Formosa Plastics se completó en 1987, con un costo total de construcción de NT$458 mil millones. Se inauguró desde Longjing a Kuaiguan el 11 de octubre de 2004. Hay 55 intercambiadores, 13 intercambiadores del sistema, 11 estaciones de peaje y 7 áreas de servicio a lo largo de la autopista. Además, para conectarse con algunas áreas urbanas importantes o con la autopista Zhongshan original para formar una red de carreteras, también hay muchas líneas circulares o ramales a lo largo del camino. Por lo tanto, en comparación con la autopista Zhongshan, la función principal de la autopista Fumo es evacuar el flujo de tráfico saturado de la autopista Zhongshan y, al mismo tiempo, también tiene la tarea de coordinar el desarrollo urbano y rural. Toda la línea pasa principalmente por ciudades pequeñas y medianas y áreas rurales en el oeste de Taiwan, lo que puede promover el desarrollo económico a lo largo de la línea.

Autopista de Formosa - Introducción

La Autopista de Formosa, conocida como Gaofu, también se conoce como Carretera Nacional No. 3 o comúnmente conocida como Carretera No. 2 (incluida la Carretera No. 2 en el norte), la autopista 2 en el sur y la autopista 2 en el centro), es la segunda autopista que atraviesa verticalmente la isla de norte a sur en las zonas llanas y montañosas del oeste de Taiwán. Además de canalizar eficazmente el flujo de tráfico saturado en la Carretera Nacional No. 1 (Zhongshan High), coordinar el desarrollo urbano y rural es también una de las funciones muy importantes de esta autopista.

Formosa Expressway - Datos

Número de carriles

Intercambio Zhonghe-Intercambio del sistema Yingge, Intercambio Wufeng-Intercambio Nantou ocho carriles, nueve carriles Por ejemplo, hay cuatro carriles en el borde y seis carriles en el resto de la vía.

Puntos de control

Estación de peaje de Qidu, Estación de peaje de Linshu, Estación de peaje de Longtan, Estación de peaje de Houlong, Estación de peaje de Dajia, Estación de peaje de Mingjian, Estación de peaje de Gukeng, Estación de peaje de Baihe, Estación de peaje de Huashan , Estación de peaje de Tianliao, estación de peaje de Zhutian. (Abolición tras la implementación del cobro de peaje con contadores electrónicos)

Paradas de descanso y áreas de servicio

Parada de descanso de Muka (norte), área de servicio de Kansai, parada de descanso de Baoshan (sur), Lago del Oeste Distrito de servicio, Área de servicio de Qingshui, Área de servicio de Nantou, Área de servicio de Gukeng, Área de servicio de Dongshan, Parada de descanso de Xinhua, Área de servicio de Guanmiao. (Nota: La "parada de descanso" en la Carretera Nacional No. 3 originalmente se llamaba "estacionamiento". Solo hay una pequeña cantidad de vehículos disponibles para estacionar. Solo hay instalaciones sanitarias y no hay ventas, repostaje de combustible ni otros servicios.)

Límite de velocidad

Excepto en las estaciones de peaje y las secciones de construcción, el límite de velocidad al norte del cruce de Zhonghe es de 90 km/h, el límite de velocidad al sur del cruce de Zhonghe es de 100 km/h y el límite de velocidad al sur del intercambio de Tucheng es de 110 km/h, que es el límite de velocidad más alto en la provincia de Taiwán (aumentado oficialmente después del 15 de abril de 2003).

Unidad Estructural

Yuan Ejecutivo, Ministerio de Transporte, Oficina Nacional de Nuevas Construcción de Carreteras de la Provincia de Taiwán.

Unidad de Mantenimiento

Ministerio de Transporte, Yuan Ejecutivo, Oficina Nacional Regional de Carreteras de la Provincia de Taiwán

Unidad de Gestión

Yuan Ejecutivo, Ministerio de Interior, Departamento Nacional de Policía de Carreteras

Lo anterior es la introducción de Chung Da Consulting a Formosa Plastics Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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