¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los neumáticos del Ford Escort?
El ciclo de sustitución de neumáticos del Ford Escort está entre 60.000 y 120.000 kilómetros. Si se ha utilizado durante más de 6 años, es necesario inspeccionarlo incluso si no hay daños evidentes en la superficie.
La marca de neumáticos original utilizada por el Ford Escort es Ingersoll Rand. Las especificaciones de los neumáticos se dividen en los modelos 195/65R15, 205/55R16 y 205/50R17 según las diferentes configuraciones.
El significado de los principales parámetros de los neumáticos Ford Escort
Ejemplo: 225/55R1895Y
Ejemplo tutorial de sustitución de neumáticos Ford Escort
1 1. Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada y sólida. Si se cambia la llanta al costado de la carretera, se debe colocar una señal triangular a 150 metros detrás del vehículo. Utilice herramientas comunes para desmontar y montar las tuercas de los neumáticos. Cuando se aflojen las tuercas, las esquinas superiores se aflojarán.
2. Utilice un gato hidráulico para colocarlo debajo del punto de apoyo del chasis del vehículo y luego levante lentamente el chasis hasta alcanzar una altura segura, es decir, los neumáticos desmontables. A veces, el neumático y la llanta están en contacto directo entre sí y las patadas pueden aflojar el neumático.
3. Vuelva a colocar el neumático nuevo y deje el vehículo en el suelo después de fijar las tuercas manualmente. Finalmente, instale la esquina superior del tornillo. No necesita usar demasiada fuerza al apretar el tornillo. Instale la tuerca después de que el neumático toque el piso.
Determine si se debe reemplazar el neumático según el grado de daño del neumático
1. Si la rueda es quebradiza, se manifestará principalmente en el dibujo de la banda de rodadura y en el flanco.
2. El dibujo de la banda de rodadura ha alcanzado la marca límite, o incluso es más pequeño que la marca.
3. El embolsado parcial del neumático y la capacidad de carga desigual pueden provocar fácilmente la pinchadura del neumático.
4. Según la altura del clavo del neumático o el área dañada, determine si el neumático necesita ser reparado o reemplazado inmediatamente.
5. Si la pared lateral se agrieta, debe ser reemplazada.
6. Cuando la frecuencia de reparación es demasiada, no es adecuado repararlo nuevamente y mucho menos usarlo.
Un millón de subvenciones para la compra de coches