Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - ¿Quién es responsable de las colisiones entre vehículos eléctricos que giran y vehículos rectos?

¿Quién es responsable de las colisiones entre vehículos eléctricos que giran y vehículos rectos?

En primer lugar, ¿quién es responsable de una colisión entre un coche eléctrico y un coche normal?

1. Cuando un vehículo eléctrico choca con un vehículo recto al girar, el vehículo que gira es el principal responsable. Girar para ceder el paso y seguir recto es un principio importante del tráfico rodado. Cuando un vagón gira, el tren recto debe ir primero. Es decir, cuando el vagón gira, el tren recto tiene preferencia de paso. Si las responsabilidades están divididas, la responsabilidad principal es ir derecho y la responsabilidad secundaria es girar.

2. Base jurídica: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"

Si un accidente de tráfico que involucra a un vehículo de motor causa lesiones personales o daños a la propiedad, la compañía de seguros deberá indemnizarse dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:

(1) Si se trata de un accidente de tráfico; ocurre entre vehículos de motor, la parte culpable asumirá la indemnización. Responsabilidad si ambas partes son culpables, la responsabilidad se compartirá en proporción a sus respectivas culpas;

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, la responsabilidad de la indemnización no excederá del 10%.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.

En segundo lugar, cómo determinar la responsabilidad por accidentes de tráfico provocados por actos ilícitos.

1. Dividir las responsabilidades según el papel de las infracciones en los accidentes de tráfico. En un accidente de responsabilidad causado por el comportamiento ilegal de ambas partes, las responsabilidades deben dividirse de acuerdo con el papel del comportamiento ilegal en el accidente de tránsito;

2. La responsabilidad de las partes por cooperación pasiva en violación de regulaciones. Si el interesado se escapa o destruye deliberadamente, falsifica la escena o destruye pruebas, haciendo que no se pueda determinar la responsabilidad del accidente de tráfico, asumirá toda la responsabilidad

3. denunciar activamente las infracciones. Si una de las partes tiene las condiciones para denunciar el delito pero no lo hace o no lo denuncia en tiempo y forma, por lo que no se puede determinar la responsabilidad por el accidente de tránsito, asumirá toda la responsabilidad. Si el interesado no denuncia un delito cuando tiene las condiciones para hacerlo, o no lo hace en tiempo oportuno, sin que pueda determinarse la responsabilidad por un accidente de tránsito, incurrirá en igual responsabilidad <; /p>

4. Si se produce un accidente de tráfico entre un vehículo de motor, un vehículo sin motor o un peatón. Los vehículos de motor asumen la responsabilidad principal, mientras que los vehículos no motorizados y los peatones tienen la responsabilidad secundaria.