En la era puramente eléctrica, el Volvo EX90 debería ser una nueva fuerza en seguridad inteligente.
Basado en la plataforma eléctrica pura original y la arquitectura electrónica y eléctrica centralizada, el Volvo EX90 crea un espacio seguro integral y completo desde las cuatro dimensiones exterior, interior, carrocería y personas. El nuevo coche utiliza una plataforma puramente eléctrica original y no adopta una estructura "de transición" del petróleo a la electricidad. La arquitectura electrónica y eléctrica centralizada logra una colaboración eficiente de software y hardware en el vehículo, fortalece la inteligencia y el crecimiento del vehículo y amplía el límite superior de seguridad.
Sistema de conducción autónomo de desarrollo propio de pila completa
En términos de conducción autónoma, Volvo utiliza un sistema de fusión de percepción de desarrollo propio de pila completa. El algoritmo proviene de su propia propiedad. Filial Zenseact, que se especializa en soluciones de conducción autónoma. Esto incluye un equipo de 600 ingenieros que analizan datos reales de accidentes de colisión y los incorporan al entrenamiento de algoritmos inteligentes de IA.
En términos de configuración, el lidar equipado fuera del automóvil es la primera solución lidar desarrollada conjuntamente por Luminar, la empresa de incubación de inversiones de Volvo. La distancia de detección más larga es de 600 metros y puede detectar a un extraño a 250 metros de distancia por la noche, lo que equivale a una advertencia de 7,5 segundos cuando se conduce a una velocidad de 120 kilómetros por hora.
Logra tres cabinas inteligentes de seguridad importantes.
El puesto de conducción inteligente del coche incluye tres aspectos. El nivel de seguridad está equipado con el sistema de percepción del conductor DUS para resolver el problema de permitir que el conductor se concentre tanto como sea posible y preste atención a la seguridad en todo momento. El diseño de doble cámara en el asiento del conductor puede identificar con precisión el estado de conducción y proporcionar percepción desde múltiples ángulos. La cámara infrarroja de 2 megapíxeles y 60 cuadros puede capturar imágenes claramente sin importar qué tan rápido parpadee.
El volante capacitivo puede identificar con precisión los movimientos de la mano y prevenir el engaño humano. Recordatorio paso a paso de tres niveles: mantenga el carril, reduzca la velocidad y deténgase cuando la seguridad esté garantizada y pida ayuda activamente. Al mismo tiempo, para garantizar la seguridad de los datos del usuario, todo el sistema puede destruir los datos inmediatamente después de bajarse del automóvil para evitar fugas de privacidad.
A nivel de operación del vehículo y del motor, se implementa el diseño de interacción basado en el principio de 3 segundos, utilizando rutas de operación más cortas para acortar el tiempo de operación y minimizar los riesgos de seguridad en la conducción. El diseño de la barra de escena de la interfaz proporcionará diferentes funciones de manera ordenada según los diferentes estados del vehículo y los hábitos de conducción del propietario.
El entorno de la cabina utiliza materiales de amortiguación, reducción de ruido y aislamiento acústico solubles en agua SSD importados, que pueden lograr una exposición a altas temperaturas y sin olores. Los materiales interiores se han elevado al nivel de contacto del bebé, proporcionando un espacio saludable y no sensible.
Mejorar el espacio de seguridad de la carrocería
EX90 adopta una estructura de carrocería en jaula de nueva generación y la rigidez torsional general de la carrocería aumenta en un 50% en comparación con la generación anterior. En colisiones a alta velocidad, la estructura optimizada de la carrocería puede garantizar que el paquete de baterías no participe en la absorción de energía y lograr una deformación cero de la batería. Al mismo tiempo, el sistema de gestión de baterías BMS, completamente desarrollado, puede cortar el suministro eléctrico en 3 milisegundos, lo que reduce el riesgo de combustión espontánea del tranvía.
Como empresa automovilística tradicional, el desarrollo de Volvo durante el último siglo es su ventaja, y su sistema de seguridad en constante evolución se convertirá en una carta de triunfo frente a nuevas marcas poderosas. En cuanto al rendimiento real del Volvo EX90, puede esperarlo con ansias.
Este artículo proviene de Automobile Magazine, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.