Centrarse en los aspectos en los que se deberían mejorar las disposiciones legales de mi país sobre conducción autónoma.
El informe dice que mejorar las leyes de China relacionadas con los vehículos autónomos ayudará a resolver los problemas existentes en las regulaciones legales de China para los vehículos autónomos en la carretera. Los requisitos de diseño de alto nivel para las pruebas en carretera de vehículos autónomos deben resolverse lo antes posible y promoverse una gestión estandarizada.
Para la etapa de conducción asistida L1 a L3, con el fin de mantener la seguridad del tráfico rodado y responder eficazmente a emergencias como errores y mal funcionamiento del sistema de conducción autónoma, se estipula claramente que los vehículos autónomos deben circular por la vía por las personas que posean el correspondiente permiso de conducción. Supervisar al personal y ser responsable de la seguridad en la conducción de los vehículos. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer la investigación de información sobre infraestructura de tráfico, como semáforos y señales de tráfico, que satisfagan las necesidades de la conducción autónoma, promover el nivel de coordinación entre los vehículos autónomos y la infraestructura de transporte, y dejar claro que los vehículos autónomos deben respetar las normas de circulación para vehículos de motor en general al circular por la carretera.