Echando un vistazo directo al mercado de automóviles de segunda mano de Beijing: Cuenta atrás para “Tengbiao”, los precios de los automóviles se dispararon casi un 20%.
Un periodista del Beijing Business Daily descubrió hoy que a medida que se acerca el New Deal, muchos propietarios de automóviles que necesitan liberar el exceso de cuota están acudiendo en masa al mercado de automóviles de segunda mano.
Debido al aumento en el número de personas, la sala de transferencias del mercado de automóviles de segunda mano de Hu Axiang está actualmente cerrada los fines de semana para gestionar los procedimientos de transferencia para los propietarios de automóviles.
Sin embargo, debido a los limitados indicadores de los concesionarios de coches de segunda mano, el aumento de la recogida de coches, los traslados y otras razones, el precio de compra de los coches de segunda mano ha caído en general.
¿Reunirse para vender coches? Cola para transferencia durante 6 horas
"La política cambiará el próximo año y solo se puede reservar una de las dos cuotas. Debemos transferir rápidamente los autos sobrantes antes de fin de año". , un ciudadano, tiene dos cuotas para turismos pequeños y está ansioso por encontrar un comprador para el coche extra.
El cambio de política que mencionó el maestro Zhang es la nueva política de lotería que se implementará en Beijing del 65438 de junio al 1 de octubre del próximo año. Las "Reglas de Implementación del Reglamento Provisional sobre la Regulación del Número de Automóviles de Pasajeros en Beijing" proponen promover la retirada ordenada de los automóviles de pasajeros segundos y superiores registrados en esta ciudad a nombre de un individuo.
Es decir, "una persona tiene varios vehículos" o "usuarios con puertas traseras" solo pueden elegir uno de los indicadores de actualización, pero el vehículo puede usarse como propiedad personal hasta que sea desguazado. Las personas con varios vehículos a su nombre pueden presentar una solicitud en línea para transferir y registrar sus vehículos excedentes a sus cónyuges, padres e hijos elegibles.
El Sr. Zhang dijo con franqueza que sus familiares también tienen cuotas a su nombre, por lo que solo pueden optar por vender sus autos viejos a finales de este año para liberar cuotas incluso después de la implementación de las nuevas. política, pueden comprar dos autos nuevos.
En respuesta a la situación del Sr. Zhang, el personal de servicio al cliente de la Oficina de Gestión de Indicadores del gobierno municipal le dijo a un periodista del Beijing Business Daily que si un individuo tiene dos indicadores y vendió dos automóviles este año, todavía puede comprar dos autos nuevos después de la implementación de la nueva política, pero si todos los vehículos bajo los dos indicadores se venden después de la implementación de la nueva política, solo se puede renovar un vehículo nuevo de acuerdo con las nuevas regulaciones.
De hecho, hay muchos propietarios de automóviles como el Sr. Zhang. Un responsable de un concesionario de coches de segunda mano reveló que últimamente muchos propietarios de coches con cuotas múltiples preguntan sobre la venta de coches para liberar cuotas lo antes posible.
Con la aparición de un gran número de propietarios de automóviles "Tengbiao", también hay colas para realizar transferencias en la sala de comercio de automóviles de segunda mano.
Un periodista del Beijing Business Daily vio una larga cola de vehículos que llegaban para transferir su propiedad en el mercado de comercio de automóviles de segunda mano de Hu Axiang en el área de inspección de vehículos. Para evitar la confusión causada por demasiados vehículos, el personal ayudó a dirigir los vehículos al área de inspección de vehículos. Un comerciante de automóviles de segunda mano dijo que debido a la epidemia, hace mucho tiempo que no ve colas para las inspecciones de automóviles.
Además de las colas en el área de inspección de automóviles, también hay largas colas en la sala de transferencia del mercado de comercio de automóviles de segunda mano de Hu Axiang. "Ha habido más personas manejando transferencias recientemente, y las salas de fin de semana continúan manejando transferencias para los propietarios. Anteriormente, la sala de transferencias no estaba abierta los fines de semana".
Un miembro del personal del mercado de autos de segunda mano de Hu Axiang Dijo que todas las mañanas se puede inspeccionar el coche en el mercado a las 8 en punto, y la ventana de transferencia comienza a las 8:30 a.m. y dura hasta las 5:30 p.m.
Sin embargo, ahora debes hacer cola para realizar la transferencia. Si hay demasiada gente ese día, el número se detendrá y el propietario del automóvil deberá solucionarlo lo antes posible. Si vienes por la tarde es posible que el traslado no se complete ese día.
El concesionario de autos usados antes mencionado dijo: "El dueño que transfirió el auto antes vino a las 9 am y lo completó a las 11. Hoy en día, el dueño viene a las 8 am y terminó "
No sólo el mercado de automóviles de segunda mano de Hu Axiang, la persona relevante a cargo del Mercado de Comercio de Vehículos Motorizados de la Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing Beichen dijo hoy a un periodista del Beijing Business Daily: "Recientemente, el número de inspecciones y traslados de vehículos ha aumentado. La semana pasada, el departamento de inspección trabajó horas extras hasta las 8 de la noche y afuera se detuvieron dos autos".
¿Está la organización en llamas? El precio de cierre cayó un 15%.
Afectados por factores como el aumento de las transferencias centralizadas y la extensión del tiempo de procesamiento, muchos concesionarios de automóviles de segunda mano dijeron hoy a los periodistas del Beijing Business Daily que la mayoría de los clientes optarán por entregárselo directamente a los vehículos de segunda mano. concesionarios de automóviles de mano.
“El propietario del vehículo sólo necesita conducir el vehículo y aportar el original o copia de su DNI para realizar los trámites, nosotros nos encargamos del resto. El concesionario de automóviles de segunda mano mencionado anteriormente dijo que los propietarios de automóviles pueden ponerse en contacto con el concesionario de automóviles de segunda mano. El concesionario de automóviles firma un contrato de agencia.
“Ya he enviado mi documento de identidad al concesionario de coches, por lo que no necesito desplazarme personalmente al lugar para realizar la transferencia. También hay vehículos en el mercado de coches de segunda mano. La Sra. Wang, una ciudadana, dijo que no planeaba ir al sitio en persona. La Cámara de Comercio de Automóviles de Segunda Mano El negocio de manipulación en su nombre no perderá el tiempo, solo esperará la notificación.
El concesionario de coches de segunda mano mencionado anteriormente dijo a los periodistas que las agencias se han convertido en la primera opción de muchos propietarios de coches. "Sin embargo, los compradores de vehículos usados deben estar presentes y traer todos los materiales. Podemos ayudar con la transferencia", dijo.
Se entiende que con el reciente aumento en el número de transferencias de automóviles de segunda mano, el aumento en la oferta de automóviles también ha hecho que el precio de los automóviles de segunda mano sea bajista. ¿Vas a vender un Mercedes-Benz R? 350, preguntó el Sr. Li a muchos concesionarios de autos usados en Beijing, pero el precio nunca cumplió con las expectativas. "Tengo prisa por vender mi coche recientemente, pero el concesionario de coches de segunda mano sólo me ofreció 15.000 yuanes. El precio es demasiado bajo", dijo.
“Hace un mes, el precio del automóvil del Sr. Li habría sido de alrededor de 19.000 yuanes”. Un comerciante de automóviles de segunda mano le dijo a un periodista del Beijing Business Daily que ahora los propietarios de automóviles están ansiosos por venderlos. Y la oferta de coches está aumentando. Hay muchos, y los concesionarios de coches de segunda mano todavía tienen que mirar el mercado. En la actualidad, el precio de los modelos de gama alta no ha bajado significativamente y el precio de los modelos de gama baja ha bajado entre un 15% y un 20% en comparación con hace un mes.
“La mayoría de los automóviles vendidos recientemente son modelos antiguos, y estos modelos deben ser retirados. Incluso si los concesionarios de automóviles locales de segunda mano no reducen los precios, los concesionarios de automóviles extranjeros los reducirán porque Beijing está cerca. implementar nuevas políticas”. Un comerciante de automóviles usados Los concesionarios de automóviles dijeron que los costos de reubicación y los procedimientos de transferencia se asignarán a los propietarios de automóviles en la cotización.
Además del aumento de la oferta de automóviles debido a las ventas urgentes por parte de los propietarios de automóviles, los "indicadores" igualmente nerviosos en manos de los concesionarios de automóviles de segunda mano también se han convertido en una de las razones de la caída del precio de los automóviles. precios. En la actualidad, el mercado de automóviles de segunda mano se divide en dos tipos de entidades operativas: una son empresas operativas con grupos de concesionarios y empresas de automóviles como negocio principal de automóviles usados, la otra son pequeños y medianos concesionarios y empresas de corretaje de automóviles usados; son principalmente individuos.
Una empresa de corretaje es una empresa intermediaria o agencia. En el mercado de automóviles de segunda mano, estos concesionarios de automóviles no están calificados para comprar ni vender, y no pueden comprar automóviles de segunda mano bajo el nombre de la empresa. Por lo tanto, este tipo de concesionario de automóviles utiliza indicadores de nombres personales para recolectar automóviles.
“Cuando la nueva política entre en vigor el próximo año, tendremos que liberar el exceso de cuota disponible. Los coches recogidos este año deben eliminarse dentro del año, por lo que deben recogerse a un precio bajo. precio para garantizar que se puedan vender”.
Un concesionario de automóviles de segunda mano reveló que en el pasado, algunos concesionarios de automóviles de segunda mano alquilaban las placas de otras personas para realizar transacciones, pero recientemente muchas placas han sido Los propietarios de automóviles los retiran y los indicadores en manos de los concesionarios de automóviles de segunda mano se han reducido en consecuencia, por lo que el número de automóviles recogidos también es limitado. Cuando los propietarios de automóviles están ansiosos por venderlos, el precio de recogida se ha reducido mucho.
¿Volumen cada vez mayor? El beneficio anual se reduce un 2%
La nueva política que se implementará en junio del próximo año hará que el 65438 de junio + febrero de este año se convierta en un nodo en el volumen de transacciones de automóviles de segunda mano de Beijing. Los concesionarios de automóviles de segunda mano generalmente creen que en el último mes de este año, el crecimiento del mercado de automóviles de segunda mano de Beijing probablemente alcanzará el pico de todo el año.
Los datos publicados por el Mercado de Comercio de Vehículos Motorizados de la Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing Beichen muestran que en el primer semestre de este año, el volumen acumulado de transacciones de automóviles usados en Beijing fue de 23,8 unidades, una disminución interanual. del 33,1%. La tasa de transacción de automóviles nuevos y usados es de 1:0,99, que es básicamente la misma.
Al mismo tiempo, la tasa de emigración en el primer semestre de este año fue del 48,27%. Lei Luo, subsecretario general de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, dijo que la repentina epidemia ha tenido un gran impacto en el mercado de automóviles de segunda mano en todo el país este año.
En la segunda mitad del año, el mercado de automóviles de segunda mano de Beijing se recuperó gradualmente. A finales de año, el mercado de automóviles de segunda mano de Beijing se vio afectado por las políticas y una gran cantidad de automóviles ingresaron al mercado, lo que impulsará el aumento general en el volumen de recolección y transacciones del mercado de automóviles de segunda mano de Beijing. Al mismo tiempo, también aumentará la tasa de reubicación en el mercado de automóviles de segunda mano de Beijing.
De hecho, no sólo se ve estimulado por el New Deal del próximo año, sino que este año la Oficina General del Gobierno Popular Municipal de Beijing publicó el “Plan de la ciudad de Beijing para promover aún más la eliminación gradual y la renovación de los Emisiones de vehículos de motor antiguos (2020-2021)”, que también promueve el fin de año Una de las razones del crecimiento del mercado de automóviles usados.
Un concesionario de automóviles de segunda mano dijo que la política de subsidios de este año para la eliminación de automóviles viejos finaliza en 65.438 + 31 de febrero, y el subsidio máximo para los modelos reubicados es de 11.000 yuanes. A finales de año, algunos propietarios de coches preguntan sobre estos modelos y el número de coches adquiridos por concesionarios de segunda mano aumenta cada día.
Los datos muestran que en los 10 primeros meses de este año, el volumen acumulado de transacciones del mercado nacional de vehículos de segunda mano fue de 11.059.800 vehículos, un descenso interanual del 6,69%.
Lei Luo dijo que bajo la influencia de la epidemia, los gobiernos locales están introduciendo activamente políticas para impulsar el mercado de automóviles, y los subsidios para la reubicación de automóviles de segunda mano son de gran ayuda para impulsar el mercado de automóviles de segunda mano. Sin embargo, aunque el volumen del mercado continúa aumentando en la segunda mitad del año, todavía es difícil que el mercado de automóviles usados de este año supere el volumen de transacciones del año pasado.
Vale la pena señalar que en la segunda mitad de este año, el volumen de transacciones del mercado de automóviles de segunda mano se recuperó, pero las ganancias de todo el año de los concesionarios de automóviles de segunda mano no fueron iguales a las del pasado. año.
El concesionario de automóviles de segunda mano mencionado anteriormente dijo hoy a un periodista del Beijing Business Daily que el número de automóviles recogidos este año se ha duplicado en comparación con el año pasado, pero las ganancias han caído casi un 2%. "En el primer semestre de este año, perdí casi 200.000 yuanes para liquidar el inventario lo antes posible". Dijo que, aunque el precio de recogida del coche es bajo ahora, el precio de mudarse no es alto, es sólo el precio. cantidad.
El experto en la industria automotriz Yan Jinghui dijo que la repentina epidemia de este año afectó el volumen de transacciones del mercado de automóviles de segunda mano en la primera mitad del año. Muchos concesionarios de automóviles de segunda mano vendieron automóviles con pérdidas. También redujo la posibilidad de obtener ganancias durante todo el año. Aunque el mercado se ha recuperado en el último período, es difícil compensar las pérdidas iniciales.
-Fin-
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.