¿Es necesario soltar manualmente el freno de mano electrónico al arrancar? ¿Cuál es la diferencia entre el freno de mano electrónico y el freno de mano normal?

Hay tres métodos principales de freno de mano para automóviles: freno de mano mecánico, freno de mano electrónico y freno de pie. Los más habituales son el freno de mano mecánico y el freno de mano electrónico. Y el mercado actual básicamente ha formado un juicio básico, es decir, frenos de mano mecánicos para automóviles de gama baja y frenos de mano electrónicos para automóviles de gama alta. (Excepto en los superdeportivos) El principio del freno de mano electrónico es el mismo que el del freno de mano mecánico normal. El llamado freno de mano electrónico simplemente significa que cuando lo tiras con fuerza, se convierte en un pequeño teléfono móvil. En otras palabras, el freno de mano electrónico simplemente significa que a través de la acción de los electrones, el freno de mano se convierte en una actividad impulsada por una cadena. Solo ahorra energía, por lo que, por supuesto, debe liberarse manualmente al iniciar.

Por supuesto, desde el punto de vista puramente del principio de frenado, no hay diferencia entre el freno de mano electrónico y el freno de mano mecánico. El freno de mano electrónico simplemente cambia el método de control del freno de mano mecánico de un tipo de palanca manual a un tipo de botón electrónico. El beneficio más intuitivo es que ahorra área de la consola central y libera espacio de almacenamiento.

Además, el freno de mano electrónico hace que las personas se sientan más avanzadas por su comodidad. En la actualidad, la mayoría de los vehículos equipados con frenos de mano electrónicos se detendrán automáticamente después de cambiar a la marcha P. Luego, al arrancar, basta con presionar ligeramente el acelerador y el freno de mano electrónico se soltará automáticamente. Se evita la acción de subir y bajar la palanca de freno cuando el freno del robot está parado y arrancado. Además, los frenos mecánicos de algunos coches son difíciles de accionar y a las niñas con poca fuerza les resultará difícil utilizarlos. Especialmente al estacionar en caminos cuesta arriba o cuesta abajo, si el freno de mano no está puesto, es probable que se deslice, lo que presenta riesgos para la seguridad.

Además, el freno de mano electrónico y el aparcamiento automático son una combinación perfecta. Con el estacionamiento automático, siempre que el automóvil se detenga en la marcha P, soltará automáticamente el freno. Esto es muy práctico para esperar en los semáforos y evita la molestia de pisar el freno en poco tiempo.

Por supuesto, los frenos de mano electrónicos no son todo ventajas. Mucha gente se preguntará si la tasa de fallos de los frenos de mano electrónicos es mayor que la de los frenos de mano mecánicos. Esto debería decirse en teoría, pero en general no habrá ningún problema con el dispositivo de frenado del coche. A menos que te encuentres con una situación en la que los equipos electrónicos queden paralizados debido a la exposición al agua, solo puedes pedir ayuda.