Las perspectivas del biodiesel
El biodiesel es una típica "energía verde" con las características de buen desempeño ambiental, buen desempeño de arranque del motor, buen desempeño del combustible, amplia fuente de materias primas y energía renovable. En los últimos años, numerosos estudios han confirmado que ya sea un motor diésel pequeño o ligero, un motor diésel grande o pesado o un tractor, tras quemar biodiésel, los hidrocarburos se reducen entre un 55% y un 60%, las partículas se reducen un 20%. % al 50%, y el CO se reduce en más del 45%, los HAP se reducen entre el 75% y el 85%. El biodiesel se refiere a ésteres metílicos o ésteres etílicos de ácidos grasos formados por transesterificación de aceites vegetales (como aceite de colza, aceite de soja, aceite de maní, aceite de maíz, aceite de semilla de algodón, etc.). ), aceite animal (como aceite de pescado, manteca de cerdo, mantequilla, aceite de cordero, etc.), aceite de canalón o aceite microbiano más metanol o etanol. Los aceites vegetales y las grasas animales con ciertos símbolos estructurales de glicéridos de ácidos grasos (triglicéridos) se utilizan a menudo como materias primas para el biodiesel.
Propiedades del combustible
Las propiedades del combustible del biodiésel son similares a las del diésel derivado del petróleo y tienen un rendimiento incomparable.
(1) Buen rendimiento de encendido. El número de cetano es una medida de calidad del rendimiento del combustible para motores de encendido por compresión. El índice de cetano del biodiésel es superior a 45 (el diésel petroquímico es 45) y su rendimiento de ignición es mejor que el del diésel petroquímico.
(2) Combustión más completa. El contenido de oxígeno del biodiesel es superior al del diésel petroquímico, alcanzando el 11%. El proceso de combustión requiere menos oxígeno que el diésel petroquímico y la combustión es más completa que la del diésel petroquímico. [1]
(3) Amplia aplicabilidad. Además de usarse como combustible alternativo para motores diésel como autobuses y camiones, el biodiésel también se puede utilizar como combustible alternativo para motores diésel no de carretera, como el transporte marítimo, equipos hidroeléctricos, equipos de minería geológica y plantas de energía de combustible.
(4) Proteger los equipos eléctricos. La viscosidad cinemática del biodiesel es ligeramente mayor que la del diesel. Sin afectar la atomización del combustible, es más fácil formar una película de aceite en la pared interna del cilindro, mejorando así la lubricidad de las piezas móviles y reduciendo el desgaste de las mismas.
(5) Buena versatilidad. Se puede agregar y usar directamente sin reemplazar el motor diesel, y no es necesario agregar equipos especiales de reabastecimiento de combustible, equipos de almacenamiento y transporte ni capacitación técnica del personal (por lo general, es posible que sea necesario modificar otros combustibles alternativos antes de poder usarlos).
(6) Seguro y confiable. El biodiesel tiene un punto de inflamación más alto que el diesel petroquímico, lo que facilita su almacenamiento, transporte y uso seguro.
(7) Ahorra energía y reduce el consumo. El biodiesel en sí es un tipo de combustible. Mezclarlo con diesel petroquímico en una cierta proporción puede reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento energético.
(8) Fuerte adaptabilidad climática. El biodiesel es muy utilizado porque no contiene parafina y tiene buena fluidez a bajas temperaturas.
(9) Muchas funciones. El biodiesel se puede utilizar como fueloil y como aditivo para favorecer la combustión, teniendo así una doble función.
(10) Tiene excelentes propiedades de protección ambiental. El bajo contenido de azufre en el biodiesel da como resultado menores emisiones de SO2 y sulfuro, que pueden reducirse en aproximadamente un 30% (reducción del 70% con catalizadores). El biodiesel no contiene hidrocarburos aromáticos que puedan contaminar el medio ambiente, por lo que los gases de escape producidos son menos nocivos para el cuerpo humano.