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¿Qué tal Zigong Dayang Art Co., Ltd.?

Los datos de Qizhizhi muestran que Zigong Dayang Art Co., Ltd. se estableció el 17 de julio de 2009, con un capital registrado de 32 millones de yuanes y 23 personas aseguradas. Es una empresa dedicada a la cultura, la educación, arte industrial, deportes y entretenimiento Empresas dedicadas principalmente a la fabricación de insumos.

En términos de derechos de propiedad intelectual, Zigong Dayang Art Co., Ltd. tiene 4 marcas comerciales registradas y 5 información de patentes. Además, Zigong Dayang Art Co., Ltd. ha invertido en 1 empresa y controla directamente 1 empresa.

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上篇: 下篇: ¿Cuáles son los principales monopolios tras la segunda revolución industrial? También hay ejemplos y datos que reflejan su contribución al desarrollo de la productividad. 65438 Desde la década de 1970 hasta principios del siglo XX, la segunda revolución industrial, marcada por la aplicación generalizada de la electricidad y la invención del motor de combustión interna, llevó a la sociedad humana de la era del vapor a la era eléctrica. y el capitalismo liberal comenzó a avanzar hacia el capitalismo monopolista es la transición al imperialismo. Cuando el mundo quedó dividido entre las grandes potencias, finalmente se estableció el sistema capitalista. El desarrollo del capitalismo ha traído nuevas características de desarrollo al movimiento socialista y al movimiento de liberación nacional. Sin embargo, el desequilibrio del desarrollo económico y político capitalista provocó una intensificación de los conflictos entre las grandes potencias, que finalmente estallaron en la Primera Guerra Mundial. (1) El surgimiento de la segunda revolución industrial Con el rápido desarrollo de la primera revolución industrial y el capitalismo, la investigación en ciencias naturales ha sido activa sin precedentes y se han logrado muchos avances importantes. Las ciencias naturales y el desarrollo tecnológico están estrechamente relacionados. Por lo tanto, los grandes avances en las ciencias naturales del siglo XIX crearon las condiciones para la nueva revolución tecnológica necesaria para un mayor desarrollo del capitalismo. Estos nuevos logros científicos y tecnológicos se utilizaron rápida y ampliamente en la producción industrial, promoviendo en gran medida el desarrollo de la economía capitalista. Este es el segundo gran avance en ciencia y tecnología en los tiempos modernos. La revolución industrial ha entrado en un nuevo período de desarrollo, es decir, la segunda revolución industrial. La aplicación generalizada de la electricidad La segunda revolución industrial estuvo marcada por la aplicación generalizada de la electricidad. Ya en 1831, el científico británico Faraday descubrió el fenómeno de la inducción electromagnética y propuso la base teórica de un generador. A partir de este descubrimiento, desde las décadas de 1960 y 1970, los científicos han llevado a cabo exploraciones e investigaciones en profundidad sobre la electricidad, y han surgido una serie de inventos eléctricos. 1866 Siemens fabrica generadores en Alemania. En la década de 1970 aparecieron generadores prácticos. Durante este período también se inventaron motores que podían convertir la energía eléctrica en energía mecánica. La electricidad comenzó a utilizarse para impulsar máquinas, convirtiéndose en una nueva fuente de energía que complementó y reemplazó la energía del vapor. Posteriormente, productos eléctricos como luces eléctricas, tranvías, taladros eléctricos y soldadores eléctricos surgieron como hongos después de una lluvia. Sin embargo, para poder aplicar la electricidad a la producción, también debemos resolver el problema de la transmisión a larga distancia. En 1882, el francés Deppler descubrió un método de transmisión de energía a larga distancia y el científico estadounidense Edison construyó la primera central eléctrica de carbón en los Estados Unidos y conectó líneas eléctricas en una red. La electricidad es una nueva fuente de energía excelente y barata. Su amplia aplicación ha promovido el rápido desarrollo de una serie de industrias emergentes, como la industria energética y la industria de fabricación de electrodomésticos. La historia de la humanidad ha entrado en la "era eléctrica" ​​desde la "era del vapor". Se recomienda utilizar el aspecto histórico de los "trabajadores indios tendiendo cables" como material para guiar a los estudiantes a comprender el surgimiento de la industria de las telecomunicaciones moderna: durante este período, la industria de las telecomunicaciones se desarrolló ampliamente. En 1876, Bell, un escocés afincado en Boston, intentó realizar una llamada telefónica con éxito. Edison y otros hicieron importantes mejoras basadas en el invento de Bell, haciendo que las comunicaciones telefónicas fueran populares en muchos países del mundo. En 1877 se construyó la primera central telefónica en Estados Unidos. Posteriormente se establecieron centrales telefónicas en París, Berlín, San Petersburgo, Moscú y Varsovia. La invención de la radio es uno de los logros científicos y tecnológicos más importantes de finales del siglo XIX. En 1888, el científico alemán Hertz descubrió las ondas electromagnéticas. Utilizando esta onda electromagnética, el italiano Marconi creó equipos de comunicación por radio. En 1899, Marconi envió con éxito un telegrama entre Gran Bretaña y Francia; en 1901, la transmisión transatlántica fue un éxito. El desarrollo de las telecomunicaciones modernas ha facilitado la rápida transmisión de información. Desde entonces, los lazos económicos, políticos y culturales en todo el mundo se han fortalecido aún más. (3) La creación y uso del motor de combustión interna fue un gran logro en la tecnología aplicada durante la segunda revolución industrial. A mediados de la década de 1980, los inventores alemanes Daimler y Carl Benz propusieron un diseño para un motor de combustión interna liviano que usaría gasolina como combustible. En la década de 1990, el ingeniero alemán Diesel diseñó un motor de combustión interna altamente eficiente que podía utilizar diésel como combustible, también conocido como motor diésel. La invención del motor de combustión interna, por un lado, resolvió el problema de los motores de los vehículos y provocó cambios revolucionarios en el campo del transporte. A finales del siglo XIX apareció un nuevo tipo de transporte: el automóvil. En la década de 1980, el alemán Karl Benz construyó con éxito el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna de gasolina. En 1896, el estadounidense Henry Ford construyó su primer coche de cuatro ruedas. Al mismo tiempo, muchos países comenzaron a establecer industrias automovilísticas.