Tres ensayos de muestra sobre experiencias laborales personales de monitores
#experienceexperience# Introducción El trabajo es un escenario para mostrar tus talentos. Desde que estamos en el escenario del monitoreo, debemos poner nuestro corazón en la publicación, poner la publicación en nuestro corazón y tener una comprensión profunda. del trabajo. Amor y hacer todo lo posible para completar todas las tareas. Los siguientes son "Tres ejemplos de experiencia laboral personal de monitores" presentados por kao.com para su reconocimiento.
Capítulo 1
El tiempo vuela y, en un abrir y cerrar de ojos, han pasado casi tres años desde que llegué a Zhangcheng Expressway. Poco a poco he ido perdiendo mi ternura y juventud. Suavizó la fatiga en los bordes y esquinas de mi cuerpo. Mirando hacia atrás, saboreando cada detalle de los últimos dos años, me siento profundamente conmovido. Fue Zhang Cheng quien me enseñó a crecer, y fue Zhang Cheng quien me hizo volverme racional y maduro.
En enero de este año me trasladaron del puesto de cobrador de peaje a trabajar en la sala de control. Al principio el proceso de familiarización con el nuevo puesto no fue sencillo. No hay forma de encontrar rápidamente la ubicación de grabación de información gratuita del vehículo y registrar con precisión el contenido específico, cómo manejar adecuadamente las emergencias en el trabajo, etc. Poco a poco comencé a reflexionar sobre el meollo del problema, resumir y registrar los proyectos y contenidos, tomar notas con frecuencia, recuperar datos comerciales, analizar e integrar información dispersa y registrar los datos registrados en la ubicación correcta de manera oportuna, precisa y completa. manera. Suele comunicarse con colegas experimentados para aprender a afrontar diversas emergencias, tener en cuenta diferentes variables y aplicarlas a la situación actual con las modificaciones adecuadas. Eso es todo, con el cuidado y la ayuda del líder de la estación, el líder del equipo de monitoreo y otros colegas, así como mis incansables esfuerzos, pasé con éxito el período de adaptación y gradualmente comencé a dominar los procesos comerciales y las tareas especiales de monitoreo de diversas tareas diarias. Cómo manejar la situación.
El monitoreo del sistema nervioso central como estación de peaje es responsable de las importantes tareas de cargar y distribuir información, proporcionar la información más reciente sobre el estado de la carretera y coordinar el funcionamiento efectivo de toda la carretera. La tarea principal del monitoreo es realizar un monitoreo en tiempo real del comportamiento en el puesto, la fluidez de los carriles, la gestión de vigilancia y los servicios civilizados en las estaciones de peaje. A través de la recuperación de la reproducción de video, realizamos controles exhaustivos sobre los comportamientos anteriores y registramos información relevante. de manera oportuna y precisa, y detener resueltamente los comportamientos inapropiados que se produzcan.
Cuando me senté frente a la pantalla grande y vi a mis hermanos y hermanas pelear en primera línea, luchar contra el frío intenso y el calor abrasador y enfrentar las dificultades de los conductores incivilizados, me sentí desconsolado e impotente. Pero a pesar de esto, como observador, no puedo reducir en lo más mínimo el nivel de trabajo de los cobradores de peaje de primera línea. Esto es lo que los compañeros llaman un trabajo ofensivo. El supervisor recuerda e incluso resta puntos una y otra vez, lo que inevitablemente hace que el trabajador cobrador de peajes se sienta insatisfecho. Pero sé muy bien que supervisar la imagen de cada ventana pequeña es hacer que nuestra ventana grande de la autopista Zhangcheng sea más fresca y hermosa. El trabajo de seguimiento es pulir las ventanas y dar la bienvenida a las ruedas que se envían en todas direcciones con servicios de alta calidad. Creo que los colegas comprenderán nuestras buenas intenciones.
Soy un monitor común y corriente que realiza un trabajo normal en el sistema de transporte. Siento la salida y la caída del sol de la mañana todos los días y siento los detalles de la vida todos los días. Continuaré abordando el trabajo de cada día con enfoque, profesionalismo y concentración, y seguiré avanzando en el camino hacia el éxito. Nuestro Changmei Zhangcheng necesita que todos lo practiquen con corazón: "Amo la alta velocidad y hago contribuciones. Continuaré trabajando duro como siempre, con una selección clara de objetivos, una búsqueda simple de valores, excelencia en hacer las cosas y desempeñando mis deberes con perfección".
Parte 2
Como supervisor, puedo cumplir conscientemente las disciplinas laborales, seguir estrictamente los diversos sistemas de la estación para contenerme y he logrado ciertos resultados.
1. Vigilar conscientemente y con la debida diligencia todos los acontecimientos que se produzcan en la zona de peaje. A la entrada. Tarifas de escape. Los vehículos que se nieguen a pagar el peaje serán grabados en su totalidad; cualquier comportamiento de evasión del peaje en las casetas laterales o por parte de los propietarios de automóviles que muevan sus postes para evadir el peaje se registrará en la cámara; los vehículos extranjeros o las personas que aparezcan en la zona de peaje solicitarán el peaje de inmediato; coleccionista. al conductor de tránsito y recordarle que abandone el carril para evitar peligros; informar rápidamente al jefe de estación de los vehículos que se niegan a pagar o que tienen disputas y, después de pedir instrucciones, despejar el atasco lo más rápido posible para garantizar el progreso normal del trabajo de cobro de peaje. .
2. Al cobrador de peaje. Cargos civilizados para conductores. Estandarizar la orientación y el seguimiento. Supervisar y recordar a los cobradores de peaje el uso correcto de las superposiciones de caracteres; registrar exhaustivamente los certificados de los vehículos que pasan; verificar cuidadosamente las ventas de boletos y el dinero de los cobradores de peaje para evitar encontrar dinero incorrecto, especialmente para los nuevos empleados y pasantes. Solicite a los cobradores de peaje que utilicen un lenguaje civilizado y estandaricen la postura y el saludo del conductor; la cámara rastrea la posición y el tiempo de espera del conductor;
3. Monitorear la situación de seguridad en las casetas y plazas de peaje. Para casos de seguridad que se presentan en las zonas de carga. Seguiremos y monitorearemos el desarrollo de casos penales y cooperaremos activamente con el personal de seguridad pública. La comisaría de policía de tránsito y otros departamentos buscan vehículos perdidos. Vehículos ilegales. Sospechosos criminales, realizar investigaciones y proporcionar pistas efectivas y confiables.
4. Informar la situación de monitoreo al líder de la estación de manera oportuna. Todas las emergencias y problemas de difícil solución que ocurran durante el turno deberán ser solicitados o reportados con prontitud al gerente de la estación, quien tomará medidas para resolverlos tratando de evitar que se produzca favoritismo en este turno;
5. Cuidar bien las instalaciones de monitoreo y dominar los procedimientos operativos generales. Explicar el estado de operación del equipo de monitoreo durante el cambio de turno para garantizar la continuidad e integridad del proceso de grabación de video. A través de su propio estudio y consulta, inicialmente podrá dominar el uso de equipos de monitoreo de TV. La operación y el mantenimiento simple garantizan el funcionamiento normal del equipo y aprovechan al máximo el papel de las instalaciones modernas.
6. Mantener la sala de control limpia e higiénica. Limpie la habitación cuando vaya y venga del trabajo, de modo que no haya tareas domésticas, las ventanas estén despejadas, los pisos y las paredes estén limpios. Manténgase feliz a usted y a los demás cuando vaya a trabajar.
7. Entregar turnos a tiempo, nunca llegar tarde ni salir temprano. Implementar estrictamente las normas de la estación, trabajar dentro y fuera del trabajo de acuerdo con los tiempos de trabajo y descanso, y persistir en enfermedades menores. Posponga las cosas si es necesario, dedique su trabajo y tenga un fuerte sentido de profesionalismo y responsabilidad.
Esperando con ansias el próximo año, estoy lleno de confianza. Incluso si el camino está lleno de baches y espinosos, mientras nos unamos, amemos y trabajemos juntos, definitivamente lo lograremos.
Parte 3
Los años pasan a toda prisa. He estado trabajando en el centro de monitoreo durante algún tiempo. Durante este tiempo, he formado una profunda amistad con el trabajo de monitoreo. Respiramos el mismo aliento, compartimos nuestro destino, observamos juntos los altibajos y observamos el flujo interminable de. tráfico juntos.
El puesto de vigilancia es un puesto especial que desempeña un papel de conexión en los trabajos de cobro del peaje en la estación de peaje. Por un lado, los líderes pueden aprender sobre las deficiencias y lagunas en el trabajo de cobro a partir del trabajo de monitoreo, para hacer arreglos y ajustes razonables. Por otro lado, pueden supervisar la actitud y el estilo de los cobradores de peaje en el cobro. trabajar y mantener un orden de trabajo de carga normal y estable.
Como miembro de la sala de control, adopto una actitud seria y responsable en mi trabajo diario, colaboro activamente con las distintas estaciones, inspecciones, administración de carreteras y policía de tránsito en todo momento, y completo con prontitud todos los formularios requeridos; responder cuidadosa y correctamente a diversas preguntas planteadas por los cobradores de peaje; responder con paciencia a las consultas de otras estaciones de peaje en el área de la red; completar oportunamente diversas tareas asignadas por los jefes de estación;
Como monitor, siento que debemos continuar aprendiendo diversos conocimientos comerciales, esforzarnos por practicar diversas habilidades operativas, combinar el estudio del conocimiento de los libros con operaciones específicas y adoptar un enfoque doble, adhiriéndose a El principio de resolver problemas cuando surgen, no hay problema en consolidar el principio de capacidad e insistir en elevar el trabajo a un nuevo nivel. El puesto de supervisor tiene el mismo horario de trabajo que el puesto de cobrador de peaje: un sistema de turnos. Existen las mismas tareas laborales entre turnos, pero como todos sabemos, las situaciones especiales que se encuentran entre turnos son diferentes. Esta naturaleza determina que como monitor debemos manejar bien nuestro propio trabajo y al mismo tiempo fortalecer los procedimientos de aprendizaje para el manejo de diversas situaciones. Los puestos remunerados son trabajos que están muy relacionados con nosotros y tienen atributos relativamente similares. El puesto de peaje es la primera línea y nosotros, como supervisores, debemos manejar la relación con el puesto de peaje. No sólo debemos desempeñar un buen papel de supervisión, sino también brindarles la ayuda que podamos.
Durante este período de tiempo en el que estuve involucrado en el monitoreo del trabajo, me di cuenta de la importancia de monitorear el trabajo. Cada palabra y acción de los empleados, cada movimiento, actitud laboral y eficiencia laboral afectarán directamente la imagen del servicio. . Creo que un excelente supervisor primero debe amar su puesto, ser rápido de pensar, hábil en los negocios, trabajar concienzudamente, tener requisitos estrictos y tener buena conducta. En segundo lugar, el trabajo de seguimiento requiere que el monitor tenga un fuerte nivel profesional. No sólo está familiarizado con el negocio de su puesto, sino también con el negocio de cobro y el manejo de situaciones especiales. Debe comprender el espíritu de la política y. Tiene una gran adaptabilidad y debe ser flexible al lidiar con los problemas.
Con el rápido desarrollo de la industria de las autopistas y la realización de la gestión automatizada del cobro, monitoreo y comunicación de los peajes de las autopistas, los requisitos de calidad para los empleados son cada vez más altos.
El monitoreo de carreteras no es una tarea única, además de supervisar e inspeccionar el trabajo en tiempo real de los cobradores de peajes y guiar y estandarizar su trabajo comercial, también debe monitorear si todo el entorno de cobro de peajes es normal y detectar emergencias y anormalidades. la situación de manera oportuna, responsable de cargar y distribuir información diversa, mantenimiento diario de los equipos de monitoreo, responder a consultas de otras estaciones de peaje dentro del área de la red, etc., al mismo tiempo, detectar oportunamente intentos de evadir peajes a través de imágenes capturadas; e información anormal del vehículo Vehículos, ayudar a los inspectores a frenar la ocurrencia de algunas actividades ilegales y cooperar con el personal de cobro de peaje para completar el trabajo de cobro de peaje.
La superficie de trabajo de monitorización está destinada a tratar con monitores que puedan hablar, y registrar con un bolígrafo las situaciones especiales que se producen en cada momento. Esto requiere que el personal de monitoreo tenga un alto sentido de responsabilidad y un sentido de honestidad e integridad, porque hay compañeros de juego privados y ancianos bajo el monitor parlante. Pero no importa quién tenga un lenguaje corporal irregular o no esté trabajando en serio, debemos recordarles con prontitud y sin piedad que la corrupción y las trampas deben informarse a los líderes de manera oportuna y que no se puede permitir ningún favoritismo. Al mismo tiempo, debemos aprender a comunicarnos, porque decir menos puede causar problemas a los colegas y decir más puede disgustar a los demás. Cómo utilizar el mejor lenguaje para señalar los errores del cobrador de peaje y hacerlo humilde. Haga correcciones con prontitud. Estamos obligados a comunicarnos atentamente con los cobradores de peajes, porque una manera amable y amigable puede tocar el corazón de la otra persona más que cualquier tormenta.
El monitoreo involucra muchos lugares en la estación de peaje. El personal de monitoreo debe mantener la confidencialidad y no se le permite discutir ninguna información en la sala de monitoreo con otros. El personal de seguimiento también debe ser competente en dos aspectos. Sea competente en diversas políticas de cobro y asegúrese de garantizar que se cobren todos los cargos y que ninguno quede exento. Competente en el manejo de diversas situaciones de emergencia, permitiendo que los vehículos pasen rápidamente, ahorrando el mayor tiempo a conductores y pasajeros y reflejando la conveniencia y velocidad de las autopistas.
Para hacer un trabajo, es necesario amarlo, y para amar un trabajo, es necesario trabajar en él. El personal de monitoreo debe comprender conocimientos mecánicos y eléctricos y, al mismo tiempo, ser competente en la reproducción de videos y el monitoreo operativo. Instalaciones, porque la sala de computadoras es una parte importante de la sala de monitoreo. El personal responsable del mantenimiento diario y el monitoreo de la sala de computadoras debe ser responsable. No debemos conformarnos con entender algo. El mundo cambia cada día que pasa. Debemos seguir aprendiendo y mejorando nuestras reservas de conocimientos para mantenernos al día con el progreso de los tiempos.
Sólo siendo diligente en la autodisciplina podrás disciplinar a los demás. Como monitores, debemos exigir estándares más altos. El trabajo de monitoreo también es un trabajo relativamente aburrido. Debemos soportar la soledad en nuestro trabajo diario. No debemos usar las instalaciones de trabajo para charlar con los cobradores de peajes, y mucho menos hacer nada que no esté relacionado con el trabajo. . También debemos vestir apropiadamente en tiempos normales. Cuando solicitemos revisiones de vehículos en otros peajes, debemos hablar apropiadamente, estar dispuestos a ayudar y ser impacientes.
Solo he estado trabajando en monitoreo durante casi dos meses. Esta es mi poca comprensión del trabajo de monitoreo. En trabajos futuros, corregiré aún más mis pensamientos y conceptos, me exigiré estrictamente y haré un buen trabajo. Haz tu trabajo y aporta tu propia fuerza a Ruixun Expressway.