Los conductores veteranos deben conocer 15 curiosidades sobre el Cadillac CT6.
Algunos modelos utilizan ahora cuerpos totalmente de aluminio, que se caracterizan por su alta resistencia y peso ligero. Aunque la aleación de aluminio del Cadillac CT6 no es tan completa, todavía representa el 57% de la estructura de la carrocería, lo que reduce el peso del vehículo en 50 kilogramos.
El freno delantero es una pinza de cuatro pistones, fabricada por Brembo.
Los modelos top y subtop 2020 están equipados con suspensión electromagnética MRC, lo cual no es nuevo. La clave es la dirección activa en las ruedas traseras ARS, única en su clase y rango de precios.
Este vehículo dispone de entrada sin llave. Al acercarse a unos 5 metros en condiciones de oscuridad, las luces del automóvil se encenderán automáticamente, creando una gran atmósfera para dar la bienvenida al propietario, lo cual es muy ceremonial. Cabe señalar que el vehículo no está desbloqueado en este momento y aún debe presionar el botón de la puerta para ingresar al vehículo, por lo que no hay necesidad de preocuparse por problemas de seguridad.
Cuando te subes al coche y arrancas el motor, el asiento del conductor principal abrirá automáticamente el asiento y lo calentará al nivel adecuado en función de la temperatura actual fuera del coche, lo cual es muy fácil de usar.
Tanto los asientos delanteros como los traseros tienen calefacción, y los asientos y respaldos tienen calefacción completa, y solo la calefacción del respaldo se puede seleccionar por separado. Es muy adecuado para amigos que tienen tendencia al frío en la cintura pero. Temen el calor en las nalgas.
Los paneles interiores están fabricados en auténtica fibra de carbono.
El botón interno parece el toque de un Cadillac antiguo, pero en realidad es un botón físico con retroalimentación del botón, que es más amigable para los conductores que necesitan concentrarse.
Este coche viene con un grabador de conducción, lo que elimina el problema del cableado adicional.
Las cámaras de marcha atrás en ambos lados tienen dos campos de visión ajustables, por lo que siempre habrá una que se adapte a ti.
El sistema multimedia puede acceder a Internet, tráfico móvil de 24G por año, puede usarse como WIFI y puede actualizar el vehículo en línea, que es la legendaria "OTA"; sí, esta función no es exclusiva de vehículos eléctricos.
El crucero adaptativo a máxima velocidad es muy efectivo, pero si por alguna razón no puedo entenderlo en este momento, también tienes derecho a volver al crucero normal de velocidad fija.
El radar delantero utilizado para el crucero adaptativo no calcula simplemente la distancia del vehículo que va delante, sino que calcula el intervalo de tiempo entre ellos. Este parámetro se puede mostrar en el instrumento LCD, aunque se desconoce qué importancia práctica tiene para el conductor.
El instrumento LCD también muestra una variedad de funciones profesionales, incluida la temperatura del aceite, el funcionamiento del turbocompresor e incluso un cronómetro de pista, que normalmente solo se encuentran en los autos deportivos.
Finalmente, el Cadillac CT6 puede ser más barato de lo que piensas. Cada modelo tiene generalmente un descuento de más de 80.000 yuanes y la relación precio/rendimiento es significativamente mayor que la de sus competidores alemanes. Si desea conocer el precio específico, haga clic en la página del modelo Autohome para obtener el precio base. Es posible que se sorprenda.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.