Red de Respuestas Legales - Directorio de abogados - ¿Un SUV incondicional y cómodo? El Centro Comercial de Automóviles Jinhe le mostrará el Nissan Tuda de segunda mano.

¿Un SUV incondicional y cómodo? El Centro Comercial de Automóviles Jinhe le mostrará el Nissan Tuda de segunda mano.

Conducir un todoterreno por montañas y crestas, hacia zonas silvestres a las que es difícil llegar con coches y todoterrenos urbanos normales, creo que esta escena es el sueño de la mayoría de los hombres. Todos ellos cuentan con grandes vigas, neumáticos AT y un potente sistema de tracción a las cuatro ruedas, importantes garantías para cruzar montañas y crestas. Sin embargo, con un precio de coche nuevo de más de 200.000 yuanes, sólo hay un puñado de opciones. O el precio es demasiado caro y sólo puedes comprar el modelo más bajo, o el precio es demasiado bajo y te preocupas por el rendimiento del producto. Hoy en día se trata de un vehículo todoterreno con carrocería sin carga producido por un importante fabricante: ¡Nissan Tuda!

¿El coche 2065438 de hoy se matriculó en septiembre de 2008 y ha recorrido 30.000 kilómetros? Tuda? 2018?2.5L? La versión de lujo de tracción automática a las cuatro ruedas, su nuevo automóvil tiene un precio de más de 250.000 yuanes, impuestos incluidos, y la valoración actual en el Centro Comercial de Automóviles Jinhe es de 6,54388 millones de puntos. Sí, solo hay unos pocos cientos de miles de SUV medianos todoterreno sin transporte, con poco kilometraje y una edad relativamente joven. Entonces, ¿cuál es la fortaleza específica del producto?

Tuda y Navarra están construidos sobre la misma plataforma, pero utilizan diseños frontales completamente diferentes. Tuda adopta la parte frontal de la última familia V-Motion de Nissan y la parrilla dominante es muy poderosa. Todos los modelos Tuda utilizan llantas de 18 pulgadas y el tamaño de neumáticos utiliza llantas 255/60. R18, los neumáticos utilizan neumáticos de la serie Bridgestone Powerman H/T y el rendimiento es inclinado al pavimento. El interior del Tuda adopta el diseño de estilo familiar de Nissan, y todo es sencillo y práctico. Aunque está construido sobre la misma plataforma que la camioneta Navara, el Tuda es mucho mejor que el Navara en términos de comodidad de marcha. Los asientos son espaciosos y cómodos, y es digno del nombre de "el gran sofá de Nissan".

Este Tuda está equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros, combinado con una caja de cambios 7AT, que puede generar 184 caballos de fuerza y ​​251 Nm de torque. Aunque los parámetros de potencia de este motor no son sobresalientes, la potencia de salida es suave y duradera, que es una característica que requiere un SUV incondicional. En el modo de tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad, el par se puede amplificar 2,7 veces, lo que facilita el manejo en condiciones todoterreno generales.

En términos de estructura del chasis, el nuevo automóvil adopta una carrocería sin carga, una suspensión delantera independiente de doble horquilla y una suspensión trasera independiente de puente integral de cinco brazos. Al conducir por carreteras urbanas normales, el rendimiento energético del Tuda es completamente satisfactorio. El ajuste sensible del acelerador es bastante de estilo japonés, con un arranque ligero y una potencia suave. Conducir a velocidades medias y bajas y adelantar son mejores entre los SUV más potentes. Pero cuando se conduce a velocidades medias a altas, especialmente a altas velocidades, las deficiencias de potencia insuficiente del vehículo quedan expuestas. Si aún trata el acelerador con suavidad, la aceleración del vehículo y el rendimiento de adelantamiento realmente pondrán a la gente ansiosa.

Me sorprendió un poco el rendimiento de la suspensión. Aunque el ajuste general sigue siendo suave, tiene bastante buena dureza y no se siente descuidado ni pausado. Da una buena impresión durante la conducción diaria. Dado que es una carrocería que no soporta carga, la mayoría de los golpes de la carretera se transmiten al bastidor y no al automóvil. La absorción de impactos es muy buena, pero la suspensión trasera tipo puente en general no es muy buena para suprimir. rebote del cuerpo.

Este tono general, junto con el gran tamaño de un SUV de tamaño mediano y las capacidades de una carrocería sin carga y un sistema de tracción en las cuatro ruedas, es de hecho una buena arma versátil. . Si desea salir al aire libre de vez en cuando y espera tener un automóvil que sea cómodo y adecuado para uso doméstico, esta carretera es una buena opción y solo cuesta cientos de miles de autos usados, ¿verdad?

Bien, eso es todo por esta guía. Si tienes alguna pregunta o necesidad, ¡déjame un mensaje! Si desea obtener más información sobre el conocimiento del automóvil en el mercado de automóviles de segunda mano de Chengdu Jinhe, ¡puede seguir a Jinhe Automobile! El editor te está esperando en cualquier momento.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.