Se acerca el levantamiento de la prohibición de las camionetas. ¿Cuál de estas camionetas de empresa conjunta es más adecuada para usted?
2019 ya pasó y este año sigue siendo muy difícil para el mercado automovilístico nacional en su conjunto. Aunque existen varias razones para el frío invierno en el mercado automotriz, la segmentación de modelos de vehículos y la segmentación funcional son las condiciones principales para cambiar la situación actual. Un tipo de vehículo ha surgido repentinamente durante este año: las camionetas. De hecho, las camionetas se definen como vehículos domésticos multipropósito en América del Norte y otras regiones, pero las restricciones de las políticas nacionales sobre la clasificación de los vehículos han creado barreras a su uso. ¡bien! El levantamiento de la prohibición de las camionetas se está acelerando y se ha convertido en un hecho indiscutible que cada vez más compradores de automóviles eligen camionetas.
El campo de las camionetas pickup nacionales se puede dividir en tres categorías: marcas independientes, marcas de empresas conjuntas cooperativas y marcas importadas. Entre ellas, las marcas de empresas conjuntas cooperativas son la fuerza principal en la industria de las camionetas. Changan Kaicheng F70 es una nueva generación de camionetas pickup grandes producidas conjuntamente por China y Europa que se lanzó el 28 de octubre de 2019. Antes de que fuera exacto decir que solo había camionetas de empresa conjunta en esta categoría, Changan Kaicheng F70 fue pionera en la cooperación. de camionetas.
Aquí es necesario explicar la diferencia entre empresas conjuntas y cooperación. Todo el mundo debería estar familiarizado con las empresas conjuntas: en pocas palabras, significa introducir productos y realizar cambios localizados. La cooperación cubre todo el sistema de productos, desde el diseño y la I+D, la producción y la fabricación, las ventas internacionales y la calidad estandarizada global del producto, incluidos los derechos de propiedad intelectual patentados. Otra gran ventaja de la cooperación sobre las empresas conjuntas es que se pueden comprar modelos originales globales a precios más bajos, y el Changan Kaicheng F70 es un producto representativo de la cooperación creada conjuntamente entre Changan Automobile y el internacionalmente reconocido Grupo Peugeot Citroën (PSA). Por tanto, el Changan Kaicheng F70 es un modelo internacional que se vende tanto a nivel nacional como en otras partes del mundo.
La cooperación chino-europea es un aspecto. El chasis del Changan Kaicheng F70 también está diseñado y construido por los maestros de chasis de Citroën, y es ajustado conjuntamente por el Centro de I+D de Detroit de Changan America y el Centro de I+D global de Changan Automobile. ellos, Centro de I+D de Detroit de Changan America El experto en tecnología de chasis del centro tiene más de diez años de experiencia en ajuste de chasis todoterreno resistentes como Dodge y Raptor. Esto le da al Changan Kaicheng F70 una ventaja básica sobre los modelos de la misma clase. Desafió con éxito la "Primera escalera en el río Yangtze" en 2 minutos, 45 segundos y 73 segundos, y se desvió 14 veces en 1 minuto sin modificaciones. Hace que el debut del Changan Kaicheng F70 sea deslumbrante. En las pruebas de campo posteriores a su lanzamiento, especialmente su desempeño en capacidades de escape todoterreno, demostró su capacidad para desafiar a los vehículos todoterreno puros importados, y hubo un reconocimiento infinito por parte de expertos de la industria.
En términos de potencia, el motor diésel de 2,5 T tiene una potencia máxima de 150 caballos de fuerza y 360 Nm, y cumple con los estándares de emisiones National VI, lo cual es un evangelio absoluto para los compradores de automóviles en National Five y National Six. regiones. El tamaño de la carrocería es 5330/5580×1930×1835/1875, la distancia entre ejes está disponible en dos versiones: 3180 mm y 3430 mm, y tiene dos tamaños de compartimento de carga de 1600/1595/500 mm y 1850 mm/1595/500 mm, superando a Zhengzhou Nissan y Jiangxi Isuzu en la misma clase. A la espera del modelo de camioneta, es por eso que se le llama una nueva generación de camionetas "grandes".
En términos de seguridad activa y pasiva, el Changan Kaicheng F70 está totalmente equipado con sistema de estabilización de carrocería ESC, sistema de tracción TCS, asistencia en pendientes HHC, descenso pronunciado HDC, asistencia de frenado BAS, etc. El último sistema inteligente in-Call 3.0 de Changan y la imagen holográfica 3D de alta definición de 360° admiten 12 idiomas, red multimedia, control por voz, monitoreo remoto, faros con sensor de luz automático, interconexión de teléfonos móviles CarPlay, sistema de navegación global TOMTOM y funciones de aire forestal como Como la purificación, el bloqueo del coche y el plegado automático de los espejos retrovisores aparecen en el coche al mismo tiempo, se puede decir que está armado hasta los dientes con tecnología.
Hablemos de otras camionetas pickup de empresas conjuntas. Zhengzhou Nissan puede considerarse como el líder inicial y el Nissan D22 es un modelo relativamente popular. A medida que las áreas que implementan los estándares de emisiones Nacional VI se expandan gradualmente, el modelo Nissan D22, que todavía se basa principalmente en los estándares de emisiones Nacional V, enfrentará una situación embarazosa. No hay que preocuparse por Navarra, ya ha alcanzado el estándar Nacional VI.
En cuanto a potencia, el Navara sigue utilizando un motor de gasolina atmosférico de 2,5 litros con una potencia máxima de 193 caballos y 245 Nm. Si fuera hace 5 años, este motor todavía sería razonable, pero mirando la situación actual, la desventaja del par insuficiente es aún más obvia. Afortunadamente, este motor antiguo es realmente duradero y tiene una tasa de fallas muy baja.
El tamaño de la carrocería de 5266x1850x?1808 mm + la distancia entre ejes de 3150 mm no es excepcional, pero también es un estándar normal.
En términos de configuración tecnológica, todavía están disponibles configuraciones básicas como una pantalla de control central de 9 pulgadas con navegación, seguros de puertas centrales, arranque sin llave, imagen de marcha atrás opcional y control de la presión de los neumáticos.
Otra serie importante de camionetas pickup de empresa conjunta es Jiangxi Isuzu. Tanto D-MAX como Suzuto han lanzado modelos National VI. En términos relativos, el precio de Suzuto, que es un nivel más bajo, es más barato.
El motor diésel 1.9T del D-MAX tiene ciertas ventajas, con una potencia máxima de 163 caballos y 360 Nm. Suzutuo utiliza un motor diésel de 2,5 T con una potencia máxima de 150 caballos y 360 Nm. El tamaño de la carrocería del D-MAX, que ha llamado mucho la atención, es de 5290x1860x1830 mm, con una distancia entre ejes de 3095 mm, que también está dentro del nivel normal. El tamaño de la carrocería de Suzuto es de 5295x1860x1775 mm, con una distancia entre ejes de 3095 mm, que es similar a él. .
El D-MAX tiene configuraciones auxiliares más altas que el Sutra, que incluyen asistencia cuesta arriba, descenso de pendientes pronunciadas, control de la presión de los neumáticos, llave remota, pantalla táctil multimedia con navegación y espejo retrovisor antideslumbrante automático, radar de marcha atrás trasero. , imágenes de marcha atrás y otras configuraciones convencionales están todas equipadas en el D-MAX, mientras que Suintuo solo tiene configuraciones básicas como radar de marcha atrás, imágenes de marcha atrás, llave de control remoto y pantalla táctil central. Obviamente, el rendimiento de costos de Suintuo es menor.
Escrito al final:
Se puede ver que, aunque la línea de productos de las camionetas Changan Kaicheng no es tan rica como la de las antiguas camionetas de empresas conjuntas, su resistencia y altura Se ha demostrado plenamente que satisfacer las necesidades de los dobles estándares de China y Europa permitirá que el Changan Kaicheng F70 llegue más lejos y más amplio. Justo cuando el autor quería hablar sobre la tendencia de desarrollo de las camionetas en 2020, de repente escuché que después de que Shijiazhuang, Jinan, Qinhuangdao y Tangshan levantaron por completo las restricciones municipales sobre las camionetas, Chongqing, Nanchang, Ningbo y Jilin se unieron a la equipo para levantar la prohibición! A principios del nuevo año, entró en el mercado de las camionetas con una inyección de energía. Creo que este año será aún más emocionante. Si 2019 es el primer año de camionetas en China, entonces 2020 es el comienzo de la prosperidad.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.