¿Cuál es el proceso de producción de tierra electrónica? ¿Cuantos procesos? ¿Qué software utilizar?
Completar un mapa requiere 74 procedimientos rigurosos.
¡Los datos básicos del mapa electrónico de navegación de Daodaotong, especialmente los datos de la red de carreteras de navegación, se obtienen a través de estudios y mapas de campo amigables a larga distancia! No solo la ubicación es precisa, los puntos de información también son extremadamente ricos y los diversos elementos de navegación y la información requerida son muy completos.
Recopilar y dibujar con precisión todas las vías que realmente están abiertas al tráfico, incluidas algunas vías que no están abiertas al tráfico (pequeños callejones, calles peatonales, vías en construcción, etc.
Cada carretera en el mapa de navegación debe alcanzar el nivel de navegación precisa;
Represente con precisión cada vínculo que existe en el campo y está relacionado con las actividades humanas (PDI) (Punto de información);
Navegar con precisión hasta el PDI (Punto de información) representado en cada mapa;
Recopilar información de tráfico en la carretera. detalle.
Redes de carreteras en todos los niveles recopiladas en el lugar
Todas las carreteras en el mapa electrónico de navegación de Daodaotong utilizan GPS para recopilar pistas en el sitio y registrar en detalle el nombre de la carretera, el ancho de la carretera, número de carriles, propiedades de la superficie de la carretera, suavidad Información sobre grados, calles de sentido único, normas de tráfico, etc. Sólo mediante la recopilación de datos sobre el terreno se puede garantizar la exactitud y el estado actual de los datos de navegación (los datos a gran escala proporcionados por la topografía y la cartografía tradicionales son generalmente bastante precisos, pero el estado actual es seriamente insuficiente). En comparación con las imágenes de detección remota en el mismo sistema de coordenadas, la precisión de la posición del mapa electrónico de navegación Daodaotong se controla dentro de 10 metros.
Diseño de rutas científico y razonable
Las carreteras con cinturones verdes, barandillas y líneas amarillas pares e impares se consideran carreteras aisladas. El mapa muestra dos líneas de navegación, arriba y abajo, y la línea de navegación está ubicada en la línea central de una sola carretera. Puede reflejar mejor la relación entre las carreteras aguas arriba y aguas abajo, la línea de cambio de sentido entre las carreteras aguas arriba y aguas abajo y los cambios en la zonificación de las carreteras en las intersecciones. Los mapas de carreteras indivisos se representan como líneas de navegación de una sola línea y la posición de la línea de navegación está en la línea central de la carretera. De esta manera, durante el proceso de navegación, la posición de conducción y la ruta son más consistentes con las líneas de navegación en el mapa y se mejora el efecto de navegación.
Crea archivos gráficos de intersecciones complejas
Registra en detalle la información de tráfico y las rutas de notificación de todas las intersecciones complejas. Estos incluyen: si hay semáforos, no hay información para girar, no hay información para caminar, el número de carriles rectos, el número de carriles izquierdo y derecho, etc.
Método de mapeo avanzado para pasos elevados
Los pasos elevados son puntos clave que muestran las capacidades de navegación del mapa de navegación. Ruitu Wanfang recopiló cada paso elevado en el sitio, dibujó cuidadosamente el plano de cada puente y registró las rutas de conducción en diferentes direcciones para garantizar que pueda conducir por la ruta correcta al cruzar cada paso elevado.
Asegúrate de que las conexiones de ruta sean precisas.
Reflejan fielmente la relación entre superiores y subordinados.
Marcar adecuadamente la ubicación de rampas y entradas y salidas.
Esquemas detallados y fotografías del paso elevado.
Indicaciones detalladas para llegar a la bifurcación de la carretera.
Comparación de la posición de las líneas de navegación del paso elevado e imágenes de teledetección Comparación de la posición de las líneas de navegación de la carretera e imágenes de teledetección
El mapa electrónico de Daodaotong Navigation describe en detalle el tráfico. información de reglas de todas las carreteras e intersecciones. Incluyendo: semáforos, cinturones de aislamiento, prohibición de girar, prohibición de caminar, badenes, posiciones de giro en U, número de carriles rectos, número de carriles para girar a la izquierda y a la derecha, etc. Para pasos elevados complejos, el mapa electrónico de navegación de Daodaotong puede representar con precisión la ubicación de rampas y entradas y salidas, y expresar con precisión la relación topológica entre las carreteras principales y auxiliares y los pisos superior e inferior del paso elevado. Esto garantiza la precisión de la planificación de rutas en el mapa electrónico de navegación de Daodaotong.
Proceso de desarrollo científico
En todo el proceso de desarrollo de mapas electrónicos de navegación, incluida la recopilación de información de campo, la inspección de campo, la producción interna, la inspección interna y la conversión de datos, para un Durante mucho tiempo se ha establecido un proceso de desarrollo de mapas electrónicos de navegación eficiente y riguroso.
La producción de cada mapa electrónico de navegación de la ciudad requiere 74 pasos de producción.
La producción de mapas electrónicos de navegación para cada ciudad requiere 18 rondas de procesamiento.
Estricto sistema de gestión de calidad
Durante todo el proceso de desarrollo de mapas electrónicos de navegación, hemos establecido un conjunto de tecnologías de producción de mapas electrónicos de navegación, especificaciones de gestión de calidad y sistemas de control de calidad con importante intelectual derechos de propiedad herramientas de prueba, creando algunos métodos de control de calidad únicos que incluyen desarrollo y pruebas simultáneas para industrias de interior y exterior. Se han establecido más de 10 puntos de control de calidad para controlar la calidad del proceso de desarrollo del mapa.
Estricto sistema de control de calidad
La producción de mapas implica muchos pasos, muchos participantes y una gran cantidad de datos. Sin un estricto sistema de control de calidad, nunca se podrá garantizar la calidad de los mapas. La Amistad de Larga Distancia concede gran importancia a la gestión de la calidad de los mapas de navegación y ha establecido un sistema de garantía de calidad con características propias.
Sistema de inspección de calidad estricto y completo
Documentos de especificaciones operativas sistemáticos y completos
Mejora continua del concepto de calidad
Proceso de producción científico y razonable
A lo largo de 12 años de experiencia y acumulación en la producción de mapas, Chang Di Youyi ha resumido un conjunto de procesos de producción científicos y razonables para garantizar que todos los enlaces estén sincronizados con la industria externa.