El principio de servicio de la terminal de autobuses de Futian
Al norte de la estación central existe una plaza de estación de ocio de más de 6.000 metros cuadrados para que los pasajeros esperen su tiempo de ocio, y al sur hay una plaza de estación de vehículos para la entrada y salida de diversos vehículos. salir de la estación. Este concepto de construcción realmente separa el flujo de pasajeros y el flujo de vehículos y cumple con los requisitos de nivel ministerial que no se cruzan.
La estación* * * cuenta con 27 ventanillas para atender a los pasajeros, y además cuenta con una oficina de atención integral para brindar a los pasajeros consulta, guía, pequeño depósito y otros servicios.
Según los requerimientos, la estación está equipada con horarios, listas de precios de millas, listas de precios de equipaje, mapas de rutas de operación, instrucciones para pasajeros, carteles de artículos prohibidos, tableros de mensajes para pasajeros, tableros de anuncios, mapas de áreas de espera, televisores, y relojes, asientos de espera, botes de basura, equipos contra incendios, buzones de sugerencias para conductores y pasajeros, y sistemas electrónicos táctiles de consulta como horarios de aviones y trenes, lo que facilita enormemente a los pasajeros. El 1 de julio de 2009, se inauguró la terminal de la ciudad del aeropuerto de Shenzhen (estación de autobuses de Futian), enriqueciendo aún más las funciones de servicio de la estación. La estación de autobuses de Futian siempre se adhiere al concepto de servicio de "orientado a las personas, el cliente primero", estandariza la gestión, mejora la calidad del servicio y brinda a los pasajeros servicios de transporte de pasajeros seguros, cómodos, convenientes y rápidos de alta calidad.
Ya en el año 2000, la estación Futian se comprometió a explorar la gestión internacional, aprobó la certificación de gestión de calidad IS09000 y estandarizó la gestión de la estación, los modelos de servicio y los procesos de trabajo.
Para garantizar la calidad del servicio, la estación de autobuses de Futian insiste en emitir alrededor de 200 formularios de comentarios sobre la calidad del servicio cada trimestre. A través de las estadísticas de reciclaje, la tasa de satisfacción de los pasajeros alcanzó el 95%.
Para satisfacer las necesidades de la vida moderna, la estación también respeta los estándares de admisión de los autobuses lanzadera que llegan. En la actualidad, más de 61 salidas diarias en la estación de Futian son líneas expresas de alta velocidad directamente a autobuses de lujo. La densidad de salida promedio en la estación alcanza casi 1 minuto. Proporciona servicios de transporte seguros, cómodos, convenientes y rápidos a los pasajeros. obtuvo elogios sociales. La estación ha aplicado plenamente la tecnología de la información moderna, ha instalado varios sistemas electrónicos inteligentes y está desarrollando extractos electrónicos precisos de tarjetas IC y sistemas de inspección de seguridad. La amplia aplicación de la tecnología de la información proporciona a los pasajeros servicios cómodos y rápidos.
La estación está equipada con un sistema avanzado de gestión de estaciones, que incluye emisión de billetes, despacho, verificación de billetes, liquidación y otras funciones. El trabajo piloto del nuevo sistema de servicio de estaciones organizado por el Departamento Provincial de Transporte se lanzó el 8 de junio de este año, convirtiendo a la estación de autobuses de Futian en la primera estación de pasajeros de la provincia en implementar un sistema de servicio de estaciones unificado.
La estación también publica información sobre el autobús lanzadera a través del sitio web del Centro de carga y pasajeros de Shenzhen. El teléfono unificado de atención al cliente de la estación es el 95000, lo que facilita enormemente las consultas de los pasajeros. La estación de autobuses de Futian sigue estrictamente la norma de seguridad formulada por la Comisión de Transporte Municipal de Shenzhen y la gestión de la seguridad comienza desde la fuente.
La estación implementa estrictamente las "tres paradas sin paradas" (es decir, mercancías inflamables, explosivas, corrosivas y peligrosas, personal irrelevante y vehículos irrelevantes) y las "cinco paradas sin paradas" (es decir, pasajeros sobrecargados los automóviles no pueden salir de la estación, normas de seguridad Los automóviles de pasajeros que no pasen la inspección no saldrán de la estación, los autobuses que no cumplan con los requisitos del conductor no saldrán de la estación, los autobuses con documentos incompletos no saldrán de la estación y el formulario de registro de salida no será firmado ni revisado), y se instalarán puntos de control de seguridad de equipaje en la entrada de cada sala de espera.
Cuando los vehículos salen de la estación, las medidas de liberación de seguridad de la lista de verificación de salida se implementan estrictamente y se adoptan métodos de video y archivo para tomar medidas severas contra las actividades ilegales y criminales a bordo. La cámara toma fotografías principalmente del número del coche y de las cabezas de los pasajeros, lo que actúa como elemento disuasorio.
Desde el establecimiento del sitio web, no se han producido accidentes de seguridad y el departamento de transporte le ha otorgado el honor de Unidad de Seguridad Avanzada durante muchos años consecutivos.