Batería de plomo-ácido para vehículos eléctricos
En la actualidad, cada vez hay más vehículos eléctricos y a la mayoría de mis amigos les gustan. Los vehículos eléctricos también tienen muchas ventajas, como subsidios y reducción de la contaminación del aire y de los gases. Lo más importante es que los vehículos eléctricos ahorran combustible. Pero los amigos deberían pensar que lo más importante de los coches eléctricos es la batería. Amigos, ¿conocen las baterías de los coches eléctricos? Hoy, el editor presentará brevemente a sus amigos la batería de plomo-ácido de los vehículos eléctricos.
Baterías de plomo para vehículos eléctricos: Baterías de plomo
Definición: Los electrodos están formados por plomo y sus óxidos, y el electrolito es una batería que contiene una solución de ácido sulfúrico. Chino: batería de plomo-ácido. En el estado de descarga, el componente principal del electrodo positivo incluye dióxido de plomo y el componente principal del electrodo negativo incluye plomo; en el estado cargado, el componente principal de los electrodos positivo y negativo es sulfato de plomo. Incluye baterías ventiladas y baterías de plomo-ácido sin mantenimiento.
La llave de batería consta de una placa positiva tubular, una placa negativa, un electrolito, un separador, una ranura para batería, una tapa de batería, un electrodo, una tapa de inyección de líquido, etc. Los electrodos de la batería de escape están compuestos de plomo y óxido de plomo, y el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. Las ventajas clave son el voltaje estable y el bajo precio; las desventajas son la baja energía específica (es decir, la cantidad de energía eléctrica almacenada por kilogramo de batería), la corta vida útil y el mantenimiento frecuente. La mayoría de las baterías antiguas tienen una vida útil de aproximadamente 2 años y necesitan mantener regularmente el nivel de electrolito y agregar agua destilada. Sin embargo, con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, la vida útil de las baterías de plomo-ácido es cada vez más larga y el mantenimiento es cada vez más sencillo.
La característica más obvia de las baterías de plomo-ácido es que tienen una tapa de sellado de plástico que se puede desenroscar en la parte superior y que tiene un orificio de ventilación. Estas tapas llenas de líquido se utilizan para llenar agua pura, detectar electrolitos y ventilar. Según la teoría, la densidad y el nivel del electrolito se deben comprobar cada vez que se realiza el mantenimiento de una batería de plomo-ácido, y se debe añadir agua destilada si falta. Sin embargo, con la actualización de la tecnología de fabricación de baterías, las baterías de plomo-ácido se han convertido en baterías de plomo-ácido sin mantenimiento y baterías de gel sin mantenimiento, que no requieren la adición de electrolitos o agua destilada a las baterías de plomo-ácido. La clave es que el oxígeno se puede absorber en la circulación de oxígeno del electrodo negativo a través del electrodo positivo, lo que puede evitar la reducción de la humedad. Las baterías de plomo-ácido se utilizan principalmente en tractores, triciclos, arrancadores de automóviles, etc. , mientras que las baterías de plomo-ácido sin mantenimiento se utilizan ampliamente, incluidas fuentes de alimentación ininterrumpida, fuentes de alimentación para vehículos eléctricos, baterías eléctricas autónomas, etc. Las baterías de plomo-ácido incluyen descarga de corriente constante (como las fuentes de alimentación ininterrumpida) y descarga transitoria (como las baterías de arranque de automóviles), según la aplicación.
Baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos: Modo de uso
(1) No cortocircuitar la batería. Cuando los terminales positivo y negativo de la batería entran en contacto eléctrico con sustancias externas, la batería sufrirá un cortocircuito. Por ejemplo, una batería sin embalaje en un bolsillo puede sufrir un cortocircuito al entrar en contacto con materiales metálicos como llaves o monedas.
(2) Instale la batería de modo que las marcas de polaridad (amp; ldquo " y amp; other-amp; rdquo;) de la batería se correspondan bien con las marcas del aparato eléctrico. Si la batería se instala incorrectamente en un aparato eléctrico en la dirección opuesta, puede ocurrir un cortocircuito o carga, lo que afecta el rápido aumento de la temperatura de la batería.
(3) No intentes cargar la batería. La carga de una batería primaria no recargable produce gas y calor dentro de la batería.
(4) No es necesario forzar la descarga de la batería. Cuando una batería se ve obligada a descargarse, su voltaje será inferior al rendimiento de diseño y se producirá gas dentro de la batería.
(5) No es necesario calentar ni soldar directamente la batería. Cuando una batería se calienta o se suelda, el calor puede provocar un cortocircuito dentro de la batería.
(6) No desmonte la batería. Al desmontar o separar la batería, puede haber contacto entre los componentes de la batería, lo que puede provocar un cortocircuito.
(7) No es necesario mezclar baterías viejas y nuevas o baterías de diferentes modelos y marcas. Al reemplazar las baterías, todas las baterías deben reemplazarse por baterías nuevas de la misma marca, modelo y lote al mismo tiempo. Cuando se utilizan juntas baterías de diferentes marcas y modelos o baterías nuevas y viejas, algunas baterías se descargarán en exceso debido a diferencias de voltaje o capacidad entre las diferentes baterías.
(8) No es necesario deformar la batería. No es necesario aplastar, perforar u otro tipo de daño a la batería. Estos abusos suelen afectar a la batería provocando un cortocircuito.
(9) No arroje las pilas al fuego. Cuando una batería se coloca en un incendio, la acumulación de calor puede provocar explosiones y lesiones personales, por lo que no es necesario utilizar todos los medios para quemar la batería excepto la incineración adecuada y ajustable.
(10) No permita que los niños toquen la batería ni la reemplacen sin la supervisión de un adulto. Algunas baterías que pueden tragarse deben mantenerse fuera del alcance de los niños tanto como sea posible, especialmente algunas baterías que se pueden colocar en el dispositivo de alimentación como se muestra en la imagen. Una vez que alguien se ha comido una batería, debe buscar ayuda médica de inmediato.
(11) No es necesario sellar ni reemplazar las baterías. Sellar la batería o reemplazarla de otras maneras bloqueará la válvula de seguridad de la batería y evitará que se descargue inmediatamente cuando se genere gas dentro de la batería. Si se considera necesario el reemplazo de la batería, el fabricante debe recomendarlo siempre que sea posible.
(12) Para las baterías no utilizadas, manténgalas en su embalaje original y manténgalas lo más alejadas posible de sustancias metálicas. Si los paquetes han sido abiertos, deberán descargarse de forma ordenada y no amontonarse al azar. Cuando se mezclan baterías no empaquetadas y materiales metálicos, la batería puede sufrir un cortocircuito. La mejor manera de evitar que esto suceda es almacenar las baterías no utilizadas en su embalaje original.
(13) A menos que se utilicen en emergencias, las baterías que no se hayan utilizado durante mucho tiempo deben retirarse de los equipos eléctricos en la medida de lo posible. Cuando una batería no funciona satisfactoriamente o cuando no se espera que se utilice durante un período prolongado, es beneficioso retirarla del dispositivo. Aunque las baterías del mercado están básicamente equipadas con fundas protectoras o utilizan otros métodos para regular las fugas, algunas o todas las baterías usadas tienen más probabilidades de sufrir fugas que las no utilizadas.
Baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos: ¿A qué debemos prestar atención?
Ambiente de uso y seguridad
1. Las baterías de plomo-ácido están naturalmente bien ventiladas y la temperatura ambiente óptima es de 25 amperios en el lugar de trabajo.
2. Las baterías de plomo-ácido serán muy seguras en estas condiciones: buenas conexiones conductoras, sin sobrecargas graves, sin radiación directa de fuentes de calor y ventilación natural.
¿A qué debo prestar atención durante el proceso de instalación?
1. La batería debe mantenerse alejada de fuentes de calor y lugares propensos a chispas, y su distancia de seguridad debe ser superior a 0,5 m.
2. La batería debe mantenerse alejada de la luz solar directa y no debe colocarse en un ambiente con gran cantidad de radiactividad, radiación infrarroja, radiación ultravioleta, gases solventes orgánicos y gases corrosivos.
3. El terreno de instalación debe tener suficiente capacidad de carga.
4. Debido al alto voltaje de los componentes de la batería, existe riesgo de descarga eléctrica. Por lo tanto, se deben utilizar herramientas aislantes al cargar y descargar tiras de conexión conductoras, así como guantes, delantales y gafas protectoras aislantes. Se debe usar al instalar o manipular baterías. Durante la instalación y el transporte de la batería, solo se pueden utilizar eslingas no metálicas y no se pueden utilizar cables de acero. 5. Las regletas de conexión sucias o las conexiones sueltas pueden hacer que la batería se incendie o incluso dañe la batería. Por lo tanto, al realizar la instalación, verifique y elimine cuidadosamente la suciedad de la regleta de conexión y luego apriete la regleta de conexión.
6. No se pueden utilizar baterías de diferentes capacidades y prestaciones interconectadas. Antes de instalar los conectores de terminales y conectar el sistema de batería, se debe probar cuidadosamente el voltaje total y los electrodos positivo y negativo del sistema de batería para garantizar una buena instalación.
⒎No se debe limpiar la carcasa de la batería con disolventes orgánicos ni utilizar extintores de polvo seco. Se recomienda utilizar un extintor de dióxido de carbono para extinguir los incendios de las baterías.
8. Cuando la batería está conectada al cargador o carga, el interruptor del circuito debe estar en la posición "desconectar" y asegurar una buena conexión: el polo positivo de la batería está conectado al polo positivo de El cargador y el polo negativo están conectados al polo negativo.
Transporte y almacenamiento
1. Debido a que algunas baterías son pesadas, debemos prestar atención al uso de herramientas de transporte. Está estrictamente prohibido tirar la batería en su caja de embalaje.
2. Al transportar baterías, no tocar los polos ni las válvulas de seguridad.
3. La batería está llena de líquido y se debe evitar un cortocircuito durante el transporte.
4. La batería se puede almacenar a 0 ~ 35 ℃ antes de la instalación, pero el período de almacenamiento no debe exceder los 6 meses. Las baterías con un período de almacenamiento de más de 6 meses deben cargarse y mantenerse, y el lugar de almacenamiento debe estar limpio, ventilado y seco.
¿Qué utilizar y a qué prestar atención?
1. Cuando la batería se carga en la fábrica, la capacidad de la batería sufrirá diversos grados de pérdida desde que sale de la fábrica hasta la instalación y el uso. Si tarda mucho tiempo, se debe cargar antes de ponerlo en uso. Si el período de almacenamiento de la batería es inferior a 1 año, cárguela durante 5 días a un voltaje constante de 2,27 voltios/batería.
Si el período de almacenamiento de la batería es de 1 a 2 años, cárguela durante 5 días a un voltaje constante de 2,33 voltios/batería.
2. Cuando la batería se utiliza para carga flotante, el voltaje de carga flotante de cada celda debe ser de 2,25 ~ 2,30 V. Si el voltaje de carga flotante es mayor o menor que este rango, la capacidad de la batería o. La vida útil se reducirá.
3. Cuando la batería está flotando, el voltaje de la celda de la batería no debe ser inferior a 2,20 voltios. Si el voltaje de la celda de la batería es inferior a 2,20 voltios, se requiere una carga equilibrada. El método de carga equilibrado es: voltaje de carga 2,35 V/pieza, tiempo de carga 12 horas.
4. Al reciclar la batería, utilice voltaje constante y limitación de corriente después de la descarga. El voltaje de carga es de 2,35 ~ 2,45 V/unidad y la corriente máxima no excede 0,25 C10. El método de carga específico es: primero cargar con una corriente que no exceda la corriente máxima cuando el voltaje promedio de la unidad en espera aumenta a 2,35 ~. 2,45 V, luego cargue con carga de voltaje constante de 2,35 ~ 2,45 V hasta el final de la carga.
⒌Señales de carga completa durante el reciclaje de la batería:
Cuando la carga es buena bajo las condiciones de voltaje constante y limitación de corriente mencionadas anteriormente, la capacidad de la batería se puede juzgar por cualquiera de los siguientes dos elementos Señales adecuadas:
(1) El tiempo de carga es de 18 a 24 horas (el tiempo de descarga no profunda puede ser más corto).
Al finalizar la carga, el valor de la corriente de carga permanece sin cambios durante tres horas consecutivas.
⑶El valor de voltaje para carga de voltaje constante de 2,35 ~ 2,45 V es el valor especificado a una temperatura ambiente de 25 °C. Cuando la temperatura ambiente es superior a 25 °C, es necesario reducir el voltaje de carga en consecuencia para evitar la sobrecarga. Cuando la temperatura ambiente es inferior a 25 °C, se debe aumentar el voltaje de carga para evitar una carga insuficiente. En términos generales, el rango de aumento o disminución de cada monómero es de 0,005 voltios por cada cambio de 1°C.
6. La batería debe cargarse inmediatamente después de descargarse. Si una batería descargada se deja sola durante demasiado tiempo, es posible que no recupere su capacidad original incluso con más cargas.
⒎Cuando utilice la batería, asegúrese de apretar los pernos de los terminales para evitar chispas y un mal contacto.
Detección y registro del funcionamiento de la batería
1 Después de poner la batería en funcionamiento, se deben medir el voltaje de carga flotante y el voltaje del circuito abierto al menos una vez cada trimestre, y la carga flotante. Se debe registrar el voltaje de cada celda. O el valor de voltaje del circuito abierto;
2. Voltaje terminal (voltaje total) del sistema de batería;
3.
3. Los cables de conexión deben inspeccionarse cada año para detectar contaminación por elevación y corrosión. Los cables suspendidos deben tensarse inmediatamente y las juntas contaminadas por corrosión deben limpiarse inmediatamente.
⒌Durante el funcionamiento, si se encuentran las siguientes anomalías, descubra inmediatamente la causa de la falla y reemplace la batería defectuosa:
El voltaje es anormal; ⒎Daño físico (la carcasa y la cubierta están agrietadas o deformadas);
Fuga de líquido de la batería;
Temperatura anormal.
Después de leer la introducción de la serie de automóviles, ¿necesita saber más sobre las baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos? Entonces, ¿a tus amigos les gusta lo que Bianxiao Auto les presentó brevemente hoy? Auto Editor cree que es muy necesario que los amigos comprendan los vehículos eléctricos. Debido a que los vehículos eléctricos definitivamente se usarán ampliamente en el futuro, espero que la introducción del editor automático pueda resolver los problemas de mis amigos.
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