Explicación de la terminología del sistema de guía automática
El sistema de carril automático guiado es un sistema de transporte de tamaño medio. Los trenes circulan por guías especiales y los movimientos de los vehículos y las estaciones pueden controlarse mediante ordenadores. Se dice que puede lograr una automatización total y una conducción sin conductor. El sistema de guía automática es adecuado para líneas de transporte punto a punto con un flujo urbano de pasajeros relativamente concentrado, si es necesario, puede operar con menos paradas a lo largo del camino.
El sistema de guiado automático amplio, también conocido como AGT, incluye teóricamente sistemas de guiado automático no tripulados, como APM, smart track, monorraíl tipo pórtico (monorraíl APM), PRT, etc. No parece existir una definición estricta de navegación automática en China. El transporte ferroviario sobre neumáticos en el mundo tiende a cumplir con el sistema de señales no tripulado GOA4, que puede considerarse como guía automática. En este caso, una gran cantidad de metros sin conductor y rieles inteligentes en algunas ciudades nacionales no pueden ingresar a esta categoría BYD Cloud Bar en Guang'an y pueden considerarse APM.